[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720132787.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206480669U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李雍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州騰島綠電力技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車(chē) 電池 安裝 支架 | ||
1.一種新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架,包括儲(chǔ)物箱(11),其特征在于:儲(chǔ)物箱(11)的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),儲(chǔ)物箱(11)的端部設(shè)有密封蓋(12),儲(chǔ)物箱(11)的一側(cè)設(shè)有第一鎖桿(17),第一鎖桿(17)與儲(chǔ)物箱(11)通過(guò)螺紋連接,第一鎖桿(17)的內(nèi)端設(shè)有第一鎖板(18),第一鎖桿(17)的外端設(shè)有第一旋帽(19),儲(chǔ)物箱(11)的另一側(cè)設(shè)有第二鎖桿(20),第二鎖桿(20)與儲(chǔ)物箱(11)通過(guò)螺紋連接,第二鎖桿(20)的內(nèi)端設(shè)有第二鎖板(21),第二鎖桿(20)的外端設(shè)有第二旋帽(22);儲(chǔ)物箱(11)的底部設(shè)有固定座(23),固定座(23)的中部設(shè)有散熱網(wǎng)(24),固定座(23)的一側(cè)設(shè)有第一固定板(25),第一固定板(25)的底部設(shè)有第一磁吸片(26),第一固定板(25)與固定座(23)的一側(cè)之間設(shè)有若干第一固定螺栓(27),固定座(23)的另一側(cè)設(shè)有第二固定板(28),第二固定板(28)的底部設(shè)有第二磁吸片(29),第二固定板(28)與固定座(23)的另一側(cè)設(shè)有若干第二固定螺栓(30);儲(chǔ)物箱(11)的端部側(cè)壁位置設(shè)有電線(31),電線(31)的一端設(shè)置在儲(chǔ)物箱(11)內(nèi),電線(31)的另一端設(shè)置在儲(chǔ)物箱(11)外側(cè),儲(chǔ)物箱(11)的外側(cè)壁位置設(shè)有上固定架(32),固定架(32)的端部設(shè)有導(dǎo)向輪(33),導(dǎo)向輪(33)通過(guò)安裝軸(34)安裝在固定架(32)的端部上,電線(31)繞過(guò)導(dǎo)向輪(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架,其特征在于:儲(chǔ)物箱(11)的一內(nèi)側(cè)壁位置設(shè)有第一鎖片(13),儲(chǔ)物箱(11)的另一內(nèi)側(cè)壁位置設(shè)有第二鎖片(15);第二鎖片(15)與第一鎖片(13)對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架,其特征在于:第一鎖板(18)與儲(chǔ)物箱(11)之間設(shè)有第一彈簧(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架,其特征在于:第二鎖板(21)與儲(chǔ)物箱(11)之間設(shè)有第二彈簧(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)儲(chǔ)能電池安裝支架,其特征在于:第一磁吸片(26)與第二磁吸片(29)均為片狀結(jié)構(gòu)。
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