[實(shí)用新型]一種空壓管接頭快速連接和拆卸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720132588.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206598240U | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉春;劉宏博;詹有河;余立強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/02 | 分類號(hào): | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610092 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管接頭 快速 連接 拆卸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及裝配工具領(lǐng)域,具體是指一種空壓管接頭快速連接和拆卸裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)代工業(yè)裝備制造和維修中,常常會(huì)使用到空氣壓縮機(jī),所述的空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。傳統(tǒng)的空壓機(jī)應(yīng)用在風(fēng)動(dòng)工具、鑿巖機(jī)、氣動(dòng)扳手或氣動(dòng)噴砂中。在使用中,需要將空壓管的皮管接到氣動(dòng)接頭上,但現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場空壓管的皮管和氣動(dòng)接頭均采用鐵絲通過手工捆扎的方式連接,連接方式不規(guī)范,連接質(zhì)量不可靠,空壓管使用過程中易出現(xiàn)皮管和接頭脫落,存在較大使用風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供一種能快速連接和拆卸空壓管接頭且能夠保持其穩(wěn)定連接的裝置。
本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種空壓管接頭快速連接和拆卸裝置,包括液壓鉗、用來快速連接皮管的壓接模具和用來快速拆卸皮管的拆卸模具,所述液壓鉗包括油缸設(shè)置在油缸上的手柄,所述油缸一端設(shè)有模具安裝槽,所述壓接模具由兩塊結(jié)構(gòu)相同且相對(duì)設(shè)置的半圓形夾具構(gòu)成,壓接模具的每個(gè)夾具的內(nèi)型面上均設(shè)有凹槽A,所述拆卸模具也由兩塊結(jié)構(gòu)相同且相對(duì)設(shè)置的半圓形夾具構(gòu)成,拆卸模具的每個(gè)夾具的內(nèi)型面上均設(shè)有凹槽B,壓接模具上還設(shè)有用來固定接頭和空壓管的鋁管,拆卸模具的凹槽B中部向外凸起形成三棱柱型凸塊,所述凸塊與凹槽B開口方向平行。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理為:本裝置包含三個(gè)部分,主體結(jié)構(gòu)為一個(gè)手動(dòng)液壓鉗,所述的手動(dòng)液壓鉗是是利用杠桿原理來調(diào)節(jié)活塞位置,從而改變缸內(nèi)體積,使得兩側(cè)的單向閥同時(shí)向內(nèi)或向外移動(dòng),從而完成吸油和排油過程的結(jié)構(gòu);手動(dòng)液壓鉗上的手柄是用來推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),一般設(shè)置在油缸的外壁一側(cè),且手柄的端頭處與油缸外表面鉸接形成支點(diǎn),然后手柄繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);而在油缸的輸出端設(shè)有一個(gè)模具安裝槽,所述的模具安裝槽有多種結(jié)構(gòu),但是實(shí)現(xiàn)的功能都是將模具安放在其中,通過大活塞推動(dòng)一側(cè)模具朝向另一側(cè)模具運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)擠壓連接固定的效果。而本實(shí)用新型使用兩塊結(jié)構(gòu)相同的半圓形夾具來進(jìn)行空壓管和接頭的連接拆卸作業(yè),而所述的壓接模具和拆卸模具均安放在模具安裝槽內(nèi),所述的靠近油缸一側(cè)的模具安裝槽內(nèi)設(shè)有開口,所述開口內(nèi)是大活塞一端端頭,當(dāng)大活塞受壓向外運(yùn)動(dòng)時(shí),大活塞就能夠穿出開口處并推動(dòng)一個(gè)壓接模具或拆卸模具向另一個(gè)模具移動(dòng)。與現(xiàn)有的技術(shù)都是工人直接使用鋼絲捆扎,不僅操作復(fù)雜、裝配不規(guī)范,且連接不穩(wěn)定,也不容易拆卸,給空壓機(jī)的使用帶來一定的麻煩。本實(shí)用新型的裝置就將現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),能夠大幅度提高空壓管接頭的連接和拆卸效率,而且能夠保證連接的穩(wěn)定。本實(shí)用新型的關(guān)鍵就在于裝配在壓接模具上的鋁管,所述的鋁管尺寸大于空壓管外徑,使得空壓管能夠插入鋁管中,然后再將空壓管接在接頭上。所述的鋁管能夠在受到液壓鉗的擠壓力而產(chǎn)生形變,而且所述的鋁管能夠在形變后保持其結(jié)構(gòu)狀態(tài),從而能夠?qū)⒖諌汗芫o密的貼合在接頭處。而所述的拆卸模塊中部的凸塊是一側(cè)面貼合在拆卸模具凹槽B內(nèi)的三棱柱結(jié)構(gòu),而所述的凸塊的一棱邊與拆卸模具的凹槽B開口方向平行,使得兩個(gè)拆卸模具與鋁管接觸時(shí),凸塊的棱邊能夠垂直與鋁管表面。從而便于拆卸模塊在受到液壓鉗擠壓后能夠切斷鋁管,當(dāng)鋁管被切斷后,操作人員就能夠很輕易的將空壓管與接頭分離。而所述的鋁管的長度小于拆卸模具的凹槽B長度,也就是所述凸塊的棱邊長度大于鋁管長度。本實(shí)用新型中的液壓鉗是本領(lǐng)域技術(shù)人員常用的技術(shù)手段,其結(jié)構(gòu)和原理均為現(xiàn)有技術(shù),而本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)也不在液壓鉗的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,所以說明書中只是對(duì)其原理進(jìn)行了簡單的描述,不再過多贅述其結(jié)構(gòu)和原理。
本實(shí)用新型的使用方法:在連接過程中,首先使用者先將兩個(gè)壓接模具安放在液壓鉗的模具安裝槽內(nèi),然后將空壓管插入鋁管中,并使得空壓管一端與鋁管一端端口齊平,然后再將接頭插入齊平一端的空壓管內(nèi),此時(shí),使用者便將鋁管部位套在一端不動(dòng)的壓接模具內(nèi)型面上,然后推動(dòng)手柄使大活塞帶動(dòng)另一端的壓接模具運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩側(cè)壓接模具與鋁管表面接觸并壓實(shí),致使鋁管形變,然后松開手柄即完成壓接作業(yè);在拆卸過程中,將兩個(gè)拆卸模具安放在液壓鉗的模具安裝槽內(nèi),然后將套有鋁管的空壓管接頭放在拆卸模具中,還是把手柄向下壓,致使大活塞推動(dòng)一側(cè)拆卸模具向另一側(cè)拆卸模具移動(dòng),當(dāng)兩個(gè)拆卸模具凹槽B內(nèi)凸塊的棱邊均與鋁管外壁接觸,然后緩慢下壓手柄致使鋁管受到剪應(yīng)力的作用而被縱向切割分離,從而將鋁管拆下,然后操作人員就能夠輕易將空壓管和接頭分離,從而完成拆卸作業(yè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720132588.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種鋼絲繩連接器組裝裝置
- 下一篇:后橋油封壓裝裝備
- 同類專利
- 專利分類
B25B 不包含在其他類目中的用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-00 不包含在其他類目中的,專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動(dòng)工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-02 .用于連接或卸下靠壓配合的物件
B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
B25B27-18 ..取出折斷的螺紋零件或麻花鉆
B25B27-20 ..裝入或取出開口銷或開口彈簧圈





