[實用新型]一種電動賽車車架

有效

• 申請號: 201720132569.2
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206427121U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 李剛;李高超;張旭斌;劉子順;靳浩;吳國亮;孫佳鑫
• 申請（專利權）人: 遼寧工業大學
• 主分類號: B62D21/08
• 分類號: B62D21/08;B62D29/00;B60K1/04
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369
• 代理人: 周明飛

1.一種電動賽車車架，其特征在于，包括：

底盤，包括相互垂直的橫梁和縱梁；

前環，其垂直固定在所述底盤上，用于將底盤前部隔成腿部空間艙；

防滾架，其垂直固定在所述底盤上，用于將所述底盤后部隔成電氣設備固定艙；

輔助支撐梁，其垂直連接所述前環和防滾架，并與所述前環、防滾架形成駕駛艙；

電池箱保護架，其對稱固定在所述駕駛艙的兩端，用于容納電池箱；

前隔板豎梁，其分別垂直固定在所述底盤前端的橫梁兩端上；

前隔板橫梁，其平行于所述橫梁并固定在所述前隔板豎梁上；

前隔板斜梁，其連接所述前隔板豎梁和前隔板橫梁，用于加固所述前隔板豎梁和前隔板橫梁的連接；

所述車架最前端的橫梁、前隔板豎梁、前隔板橫梁和前隔板斜梁構成所述前隔板固定架，用于固定所述前隔板。

2.如權利要求1所述的電動賽車車架，其特征在于，還包括：

腿部空間艙縱梁，其兩端分別固定在所述前隔板固定架和前環上；

其中，所述前隔板固定架、腿部空間艙縱梁和前環形成所述腿部空間艙，用于容納所述駕駛員的腿部。

3.如權利要求2所述的電動賽車車架，其特征在于，腿部空間艙還包括：

腿部空間艙輔助橫梁，其平行于所述橫梁并且兩端固定在所述腿部空間艙縱梁上，用于加固所述腿部空間艙；

腿部空間艙第一斜梁，其一端固定于所述前隔板固定架和腿部空間艙縱梁的連接點；

腿部空間艙第二斜梁，其一端固定于所述腿部空間艙輔助橫梁和腿部空間艙縱梁的連接點；

腿部空間艙第三斜梁，其一端固定于前環上；

其中，所述腿部空間艙第一斜梁的另一端、腿部空間艙第二斜梁的另一端和腿部空間艙第三斜梁的另一端相交形成剪叉結構，用于加固所述腿部空間艙。

4.如權利要求3所述的電動賽車車架，其特征在于，所述駕駛艙還包括：

駕駛艙第一縱梁，其兩端分別固定在所述前環和防滾架上；

駕駛艙第二縱梁，其設置在駕駛艙第一縱梁正下方并且兩端分別固定在所述前環和防滾架上；

防滾架橫梁，其平行于所述橫梁并且兩端固定在所述防滾架上，用于加固所述防滾架。

5.如權利要求4所述的電動賽車車架，其特征在于，還包括：

后隔板豎梁，其分別垂直固定在所述底盤后部的橫梁的兩端上，

后隔板橫梁，其平行于所述橫梁并且兩端固定在所述后隔板豎梁上；

其中，所述后隔板豎梁和所述后隔板橫梁構成所述后隔板固定架。

6.如權利要求5所述的電動賽車車架，其特征在于，所述電氣設備固定艙包括：

固定艙縱梁，其兩端固定在所述防滾架和后隔板固定架上；

固定艙斜梁，其兩端分別固定在所述防滾架和固定艙縱梁上；

固定艙第一輔助支撐梁，其兩端分別固定在所述固定艙縱梁和縱梁上，用于加固所述電氣設備固定艙；

固定艙第一輔助支撐梁，其兩端分別固定在所述固定艙縱梁和縱梁上，用于加固所述電氣設備固定艙。

7.如權利要求6所述的電動賽車車架，其特征在于，所述電氣設備固定艙還包括：

頭枕橫梁，其平行于所述橫梁并且兩端固定在所述固定艙斜梁上，用于固定頭枕；

電機第一固定支架，其兩端分別固定在所述頭枕橫梁和防滾架橫梁上，用于固定電機；

電機第二固定支架，其三個支腳分別固定在固定艙縱梁和固定艙第一輔助支撐梁上，用于固定電機。