[實用新型]一種立體停車庫的載車板

有效

• 申請號: 201720132491.4
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206707367U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 戴水文;張亞東;潘衛東
• 申請（專利權）人: 廣東明和智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219
• 代理人: 向用秀

【技術領域】

本實用新型涉及立體車庫技術領域，尤其涉及一種安全性高的立體停車庫的載車板。

【背景技術】

目前，隨著汽車數量的不斷增加，停車難的問題越來越突出，立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性已被廣大用戶接受。

立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或者機械設備系統。針對專業車廠管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。

立體停車庫在建筑形式分為獨立的類型和內置兩種，獨立停車場建筑適合地下廣場和現有建筑補建停車設施、規劃和建設應該留意一下周圍的環境，在條件允許的集成，可用的外部的企業或公益廣告布局，提高經濟效益。

內置式停車庫適用于與新建筑同步規劃和建設，停車設備附在建筑物內，對區域環境規劃和建筑觀瞻沒有影響。現代停車業的發展已具有一定的規模，并積極拓展停車設施的輔助功能，為社區提供多種服務。在有些停車設施的規劃建設中，以建筑機械停車設施為中心，充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區域服務中心，開發其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

現有技術的立體停車庫的載車板都是一塊平板，存在汽車在受到外力時容易滑出載車板的安全隱患。

【實用新型內容】

本實用新型針對現有技術載車板存在滑出的安全隱患的技術問題，提供一種載車板，能夠將汽車穩定的停放在載車板內，不滑出載車板。

技術方案如下：

本實用新型提供一種立體停車庫的載車板，所述載車板包括載車底板和兩面側面擋板，所述側面擋板分別位于載車底板的兩長邊位置，且側面擋板的位置高于載車底板的位置；所述載車底板的兩端部位開口結構，汽車從載車底板的兩短邊的一端駛入載車底板，所述載車底板承受汽車重量，載車底板上設置有兩個凹槽結構，兩個凹槽結構的四個端部分別設置有帶有斜面的坡口板，汽車的四個輪胎正好容置在凹槽內，且抵靠住四個坡口板。

其中，所述載車板上設置有多個錐形結構的定位塊，所述定位塊分別位于載車板長邊位置的四個端部，所述定位塊的錐面設置有兩個螺栓，與立體停車庫的地面或者上層停車架的橫梁螺栓連接并固定。

其中，所述載車板還包括多塊定位板，所述定位板分別焊接在側面擋板的四個端部，所述位于同一側面擋板的定位板之間的距離與位于同一側的兩個錐形定位塊之間的外邊距一致，定位板恰好擋在錐形定位塊之外。

其中，所述載車板還包括第一防撞板和第二防撞板，所述第一防撞板和第二防撞板的寬度與坡口板的寬度一致，所述第一防撞板位于載車底板左側底部，第二防撞板位于載車底板底部的右側底部。

其中，所述載車底板兩端還設置有多個方便搬運裝置傳送載車板的定位缺口，所述定位缺口向內凹進三角結構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的載車板設置有兩個凹槽結構，兩個凹槽的四個端部分別設置一塊斜坡板，汽車駛入載車板后，汽車的四個輪胎正好容置在凹槽內，且抵靠住四個斜坡板，汽車能夠穩定的停放在載車板內，即使在外力碰撞下，也不會滑出載車板，有效提高了立體停車庫的安全性能。

【附圖說明】

一個或多個實施例通過與之對應的附圖中的圖片進行示例性說明，這些示例性說明并不構成對實施例的限定，附圖中具有相同參考數字標號的元件表示為類似的元件，除非有特別申明，附圖中的圖不構成比例限制。

圖1為本實用新型提供的載車板的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的載車板車載汽車的示意圖；

圖3為本實用新型提供的載車板的側視圖；

圖4為本實用新型提供的載車板另一向側視圖。

附圖標記：

1、載車底板2、側面擋板

3、定位塊4、第一防撞板

5、第二防撞板11、坡口板

12、定位板 13、定位缺口

31、螺栓。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是用于限制本實用新型。