[實用新型]固定翼無人飛行器災難最小化控制裝置

有效

• 申請號: 201720132442.0
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206573940U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 張夢蓮;覃軍;廖志賢;謝樹祿;林東;覃業元;閆向東
• 申請（專利權）人: 廣西師范大學
• 主分類號: G05D1/00
• 分類號: G05D1/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司45107
• 代理人: 陳躍琳

1.固定翼無人飛行器災難最小化控制裝置，其特征在于：由第二控制系統、失控檢測及控制系統、驅動系統、呼救系統、GPS和備用電源組成；上述失控檢測及控制系統包括失控處理器、陀螺儀、加速計、氣壓傳感器和地磁感應器；陀螺儀、加速計、氣壓傳感器和地磁感應器的輸出端與失控處理器連接；備用電源與第二控制系統、失控檢測及控制系統、驅動系統、呼救系統和GPS的電源端連接；第二控制系統與失控檢測及控制系統的失控處理器相連，失控檢測及控制系統的失控處理器與驅動系統相連；GPS與第二控制系統相連；第二控制系統的輸出端與呼救系統連接。

2.根據權利要求1所述的固定翼無人飛行器災難最小化控制裝置，其特征在于：所述呼救系統由高頻發射機與呼救信號產生電路組成；呼救信號產生電路的輸入端與第二控制系統的輸出端連接；呼救信號產生電路的輸出端與高頻發射機的輸入端連接。