[實用新型]一種胎壓監測接收器

有效

• 申請號: 201720131919.3
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206456190U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 韋曉宇
• 申請（專利權）人: 東莞市安泰電子科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251
• 代理人: 范亮

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是指一種胎壓監測接收器。

背景技術

輪胎壓力監測系統（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統。輪胎壓力監測系統的出現確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞。

藍牙接收裝置用于接收傳感器發出的無線信號，但是現有的輪胎壓力監測系統中的藍牙接收器的外殼結構設計不夠合理，導致藍牙接收器容易進水進異物，輕微的碰撞也可能導致接收器的損壞，缺陷明顯。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種密封性能和結構強度較高的胎壓監測接收器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種胎壓監測接收器，包括接收器殼體及裝設于接收器殼體內的藍牙接收裝置，接收器殼體包括下殼及與下殼對合連接的上蓋，下殼的內側設置有用于固定電源線的第一容置槽，第一容置槽的內壁開設有穿線孔，該穿線孔延伸至下殼的外壁，下殼的開口邊沿處設置有突出的密封邊，所述上蓋的開口邊沿處設置有下沉的密封槽，密封邊嵌入密封槽內，該密封邊與密封槽過盈配合。

優選的，所述下殼和上蓋的外壁分別設置有突出的第一連接部和第二連接部，第一連接部和第二連接部通過螺釘固定連接。

優選的，所述下殼的外壁設置有凸起的固定連接座。

優選的，所述上蓋的內壁設置有若干加強筋。

優選的，所述上蓋開設有用燈孔，該燈孔內嵌設有指示燈，指示燈的內端通過熱熔膠與燈孔密封。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種胎壓監測接收器，下殼和上蓋通過密封邊與密封槽的過盈配合連接，提高了胎壓監測接收器密封性，對藍牙接收裝置的密封保護作用更明顯，具體的，所述下殼和上蓋的外壁分別設置有突出的第一連接部和第二連接部，第一連接部和第二連接部通過螺釘固定連接，即使固定在振動更強烈車身上，也能有效保證胎壓監測接收器的結構穩固性，可靠性較高。

附圖說明

圖1為本實用新型胎壓監測接收器的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型胎壓監測接收器的立體結構分解示意圖。

圖3為本實用新型胎壓監測接收器另一視角的立體結構分解示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

如圖1至圖3所示，一種胎壓監測接收器，包括接收器殼體及裝設于接收器殼體內的藍牙接收裝置，接收器殼體包括下殼1及與下殼1對合連接的上蓋2，下殼1的內側設置有用于固定電源線的第一容置槽3，第一容置槽3的內壁開設有穿線孔4，該穿線孔4延伸至下殼1的外壁，下殼1的開口邊沿處設置有突出的密封邊5，所述上蓋2的開口邊沿處設置有下沉的密封槽6，密封邊5嵌入密封槽6內，該密封邊5與密封槽6過盈配合。

下殼1和上蓋2通過密封邊5與密封槽6的過盈配合連接，提高了胎壓監測接收器密封性，對藍牙接收裝置的密封保護作用更明顯，具體的，所述下殼1和上蓋2的外壁分別設置有突出的第一連接部11和第二連接部21，第一連接部11和第二連接部21通過螺釘固定連接，即使固定在振動更強烈車身上，也能有效保證胎壓監測接收器的結構穩固性，可靠性較高。

本實施例中，所述下殼1的外壁設置有凸起的固定連接座13，利用該固定連接座13將壓監測接收器更方便地安裝于車體上，連接穩固，安裝方便。

本實施例中，所述上蓋2的內壁設置有若干加強筋14，大大提高了壓監測接收器的撞擊或磕碰的抵抗力，耐用性更佳。

本實施例中，所述上蓋2開設有用燈孔15，該燈孔15內嵌設有指示燈，指示燈的內端通過熱熔膠與燈孔15密封，指示燈的安裝跟穩固，接收器的密封性更強。