[實(shí)用新型]裝配式海綿人行道系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720131708.X | 申請(qǐng)日: | 2017-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206591382U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王澤芳;楊尚坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德陽(yáng)順輝建材有限公司;德陽(yáng)華麗新型建材有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C5/04 | 分類號(hào): | E01C5/04;E01C11/22 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214 | 代理人: | 孫杰,錢(qián)成岑 |
| 地址: | 618508 四川省德陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配式 海綿 人行道 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種海綿城市方案設(shè)計(jì),特別是一種裝配式海綿人行道系統(tǒng)設(shè)計(jì),屬于城市給排水系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的道路建設(shè),依靠普通磚體或混凝土鋪設(shè),下雨時(shí)磚體和混凝土不吸水和滲水,路面濕滑,雨水的排放依靠城市排水管道進(jìn)行。經(jīng)常會(huì)因?yàn)榇笥辍⒈┯辍⑴潘看?、排水池堵塞而造成道路積水,甚至出現(xiàn)內(nèi)澇等現(xiàn)象。同時(shí)雨水直接進(jìn)入城市排水管道而排出,使城市路面的雨水(淡水資源)利用率低。
為了解決下雨城市人行道路和道路的排水及儲(chǔ)水等問(wèn)題,提出了海綿城市的概念。海綿城市就是把城市建設(shè)成為像海綿體一樣,能夠具有吸水、蓄水、滲水和凈水的作用,化解雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害,使之成為收放自如的水彈性城市。建設(shè)海綿城市并不是推倒重來(lái),取代傳統(tǒng)的排水系統(tǒng),而是對(duì)傳統(tǒng)排水系統(tǒng)的一種減負(fù)和補(bǔ)充,最大程度地發(fā)揮城市給排水管網(wǎng)本身的作用。
因此設(shè)計(jì)一種裝配式海綿人行道系統(tǒng),能高效的進(jìn)行城市雨水的收集、凈化、存儲(chǔ)和滲透,并且能夠與城市排水管網(wǎng)進(jìn)行融合,是城市海綿系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)和要求,也是該理念推廣的重要因素。
透水混凝土又稱多孔混凝土,無(wú)砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細(xì)骨料,由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu), 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種裝配式海綿人行道系統(tǒng),具有收集、凈化、存儲(chǔ)和滲透的功能,解決雨水災(zāi)害的同時(shí),有效利用雨水資源,發(fā)揮海綿城市的作用。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種裝配式海綿人行道系統(tǒng),包括鋪設(shè)于地表的可進(jìn)行雨水滲透的地表滲透層,和設(shè)置于地表滲透層下用于雨水進(jìn)行收集的第一蓄水池,第一蓄水池采用機(jī)制透水磚砌成,各第一蓄水池間通過(guò)連接管道連通,在相互連通的第一蓄水池中,至少一個(gè)第一蓄水池上設(shè)置有用于與城市管網(wǎng)連通的溢流管,該第一蓄水池還設(shè)置有與其連通的第二蓄水池,該第二蓄水池上設(shè)置有用于第一蓄水池內(nèi)的水進(jìn)入池內(nèi)的進(jìn)水口,和用于從池內(nèi)采水的采水口,人行道邊緣設(shè)置有路沿磚和安裝于路面與路沿磚匹配的路平磚,路沿磚與路平磚間形成有導(dǎo)流溝,該導(dǎo)流溝所在的路沿磚磚體上開(kāi)設(shè)有穿透路沿磚且斜向下的導(dǎo)流孔,路沿磚下方還設(shè)置有槽溝,該槽溝寬度延伸至地表滲透層下,至少一個(gè)第一蓄水池與槽溝連通。該裝配式海綿人行道系統(tǒng),通過(guò)人行道上鋪設(shè)滲透層的設(shè)計(jì),使雨水落在人行道上時(shí)能夠滲透,在經(jīng)過(guò)滲透層中,有效將雨水中的雜質(zhì)過(guò)濾,使雨水凈化,同時(shí),道路路面的水進(jìn)入到倒流溝,再由導(dǎo)流孔進(jìn)入路沿石背后的滲透層內(nèi),以達(dá)到凈化過(guò)濾的作用。雨水(積水)通過(guò)滲透層后,下面的土壤吸收的水是有限的,因此設(shè)計(jì)了由機(jī)制透水磚砌成的第一蓄水池,第一蓄水池的采用可滲透設(shè)計(jì)使得在池內(nèi)的水可往土壤進(jìn)行滲透,大大提高土壤內(nèi)的雨水進(jìn)入量,并且具有延時(shí)滲透的功能,過(guò)濾后的水進(jìn)入到第一蓄水池中進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存,為了方便采集水和不讓水流失,在第一蓄水池中設(shè)計(jì)了不透水第二蓄水池,第一蓄水池中的液位高過(guò)第二蓄水池的進(jìn)水口后水進(jìn)入第二蓄水池,當(dāng)?shù)诙钏乩镉晁何坏揭欢ǜ叨冗M(jìn)入其他第一蓄水池,以解決單個(gè)第二蓄水池和第一蓄水池容量小的問(wèn)題,液位過(guò)高時(shí)則排放至排水管網(wǎng)中,解決儲(chǔ)存水和排水的問(wèn)題。路面的積水流向兩側(cè)后流入導(dǎo)流溝,通過(guò)導(dǎo)流孔進(jìn)入滲透層,由于水量較大,在下方設(shè)置槽溝,通過(guò)槽溝引入第一蓄水池,從而解決路面積水直接排放至管網(wǎng)的問(wèn)題,提高水資源的利用。該系統(tǒng)具有收集、凈化、存儲(chǔ)和滲透功能為一體的優(yōu)點(diǎn),以地表滲透層、蓄水池、蓄水箱和溢流管為主體,組成了一個(gè)有機(jī)功能的海綿細(xì)胞,并且各海綿細(xì)胞間的通過(guò)連接管道組成一個(gè)有機(jī)整體,結(jié)合路沿磚、路平磚和槽溝的設(shè)計(jì),有效解決路面雨水收集的問(wèn)題。
進(jìn)一步的,該槽溝位于路沿磚下的寬度占總寬度的1/4-1/2。采用該設(shè)計(jì)能夠保證對(duì)路沿磚的支撐。
進(jìn)一步的,該槽溝位于路沿磚下的寬度占總寬度的1/3。
進(jìn)一步的,各個(gè)蓄水池均與槽溝連通。確保槽溝內(nèi)的水及時(shí)回收。
進(jìn)一步的,該地表滲透層包含至少一層透水層,該透水層采用機(jī)制透水磚砌成。
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