[實(shí)用新型]一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720131499.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN206755848U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙玉宇;何東梁;樓軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江富潤(rùn)印染有限公司
• 主分類號(hào): F26B25/00
• 分類號(hào): F26B25/00;F26B25/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340
• 代理人: 韓洪

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及面料生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置。

【背景技術(shù)】

在工作過(guò)程中，烘房網(wǎng)帶運(yùn)行采用行程開關(guān)連接氣動(dòng)電磁閥控制氣缸來(lái)回動(dòng)作，進(jìn)而控制網(wǎng)帶在轉(zhuǎn)軸上的一定范圍內(nèi)運(yùn)行，從而達(dá)到網(wǎng)帶的糾偏。但是由于烘房?jī)?nèi)的溫度較高，行程開關(guān)受高溫的影響而經(jīng)常損壞，導(dǎo)致網(wǎng)帶跑偏破損，引起停機(jī)，造成印花面料報(bào)廢。

為了解決由于行程開關(guān)損壞而導(dǎo)致的網(wǎng)帶跑偏，引起停機(jī)，造成印花面料報(bào)廢的問(wèn)題，有必要提出一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置，防止網(wǎng)帶在工作過(guò)程中跑偏，降低故障發(fā)生率和面料的報(bào)廢率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中行程開關(guān)易受高溫影響而損壞，導(dǎo)致網(wǎng)帶跑偏破損，引起停機(jī)，造成印花面料報(bào)廢的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置，包括網(wǎng)帶、行程開關(guān)、糾偏氣缸和氣動(dòng)電磁閥，所述的網(wǎng)帶通過(guò)網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有糾偏轉(zhuǎn)軸，所述的糾偏轉(zhuǎn)軸的一端與糾偏氣缸一端連接，所述的糾偏氣缸另一端與氣動(dòng)電磁閥控制連接，所述的網(wǎng)帶的兩側(cè)設(shè)置有行程開關(guān)，所述的行程開關(guān)與氣動(dòng)電磁閥控制連接。

作為優(yōu)選，所述的網(wǎng)帶為首尾閉合式網(wǎng)帶，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸分別與網(wǎng)帶的兩端傳動(dòng)連接，所述的糾偏轉(zhuǎn)軸設(shè)置于網(wǎng)帶內(nèi)，并與網(wǎng)帶傳動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸、網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸和糾偏轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度均大于網(wǎng)帶的寬度。

作為優(yōu)選，所述的網(wǎng)帶在網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸之間還設(shè)置有張緊轉(zhuǎn)軸，所述的張緊轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度大于網(wǎng)帶的寬度。

作為優(yōu)選，所述的行程開關(guān)由左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組構(gòu)成，所述的左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組分別設(shè)置于網(wǎng)帶的左右兩側(cè)，且左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組的位置固定不變。

作為優(yōu)選，所述的左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組均由若干個(gè)限位行程開關(guān)并裝而成。

作為優(yōu)選，所述的限位行程開關(guān)的數(shù)量為2～5個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置，結(jié)構(gòu)合理，采用多個(gè)限位行程開關(guān)并裝成左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組，由左行程開關(guān)組和右行程開關(guān)組對(duì)工作運(yùn)行過(guò)程中的網(wǎng)帶進(jìn)行位置的監(jiān)測(cè)，一旦左行程開關(guān)組或右行程開關(guān)組上任意一個(gè)限位行程開關(guān)檢測(cè)到網(wǎng)帶靠近，即可將信號(hào)傳送至氣動(dòng)電磁閥，由氣動(dòng)電磁閥控制糾偏氣缸帶動(dòng)糾偏轉(zhuǎn)軸動(dòng)作，通過(guò)糾偏轉(zhuǎn)軸對(duì)網(wǎng)帶的位置進(jìn)行糾正，改善了目前僅采用一個(gè)限位行程開關(guān)導(dǎo)致一旦限位行程開關(guān)失效而導(dǎo)致網(wǎng)帶跑偏破損，引起停機(jī)的問(wèn)題，多個(gè)限位行程開關(guān)并裝可大大降低網(wǎng)帶跑偏的機(jī)率，降低了面料的報(bào)廢率。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-網(wǎng)帶、2-網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸、3-網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸、4-糾偏轉(zhuǎn)軸、5-張緊轉(zhuǎn)軸、6-糾偏氣缸、7-行程開關(guān)、71-左行程開關(guān)組、72-右行程開關(guān)組、8-氣動(dòng)電磁閥。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。

參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種烘房網(wǎng)帶糾偏保險(xiǎn)裝置，包括網(wǎng)帶1、行程開關(guān)7、糾偏氣缸6和氣動(dòng)電磁閥8，所述的網(wǎng)帶1通過(guò)網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸2和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸3實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸2和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸3之間設(shè)置有糾偏轉(zhuǎn)軸4，所述的糾偏轉(zhuǎn)軸4的一端與糾偏氣缸6一端連接，所述的糾偏氣缸6另一端與氣動(dòng)電磁閥8控制連接，所述的網(wǎng)帶1的兩側(cè)設(shè)置有行程開關(guān)7，所述的行程開關(guān)7與氣動(dòng)電磁閥8控制連接。

其中，所述的網(wǎng)帶1為首尾閉合式網(wǎng)帶，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸2和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸3分別與網(wǎng)帶1的兩端傳動(dòng)連接，所述的糾偏轉(zhuǎn)軸4設(shè)置于網(wǎng)帶1內(nèi)，并與網(wǎng)帶1傳動(dòng)連接，所述的網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸2、網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸3和糾偏轉(zhuǎn)軸4的長(zhǎng)度均大于網(wǎng)帶1的寬度。

進(jìn)一步地，所述的網(wǎng)帶1在網(wǎng)帶主轉(zhuǎn)軸2和網(wǎng)帶副轉(zhuǎn)軸3之間還設(shè)置有張緊轉(zhuǎn)軸5，所述的張緊轉(zhuǎn)軸5的長(zhǎng)度大于網(wǎng)帶1的寬度。