[實(shí)用新型]一種輕量化纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720131203.3
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN206551594U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杰;胡文武;張健侃;張海旭;盛江峰;楊國剛
• 申請（專利權(quán)）人: 振石集團(tuán)華美新材料有限公司
• 主分類號(hào): B32B9/00
• 分類號(hào): B32B9/00;B32B17/02;B32B33/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙)33209
• 代理人: 梁斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種裙板，特別是一種輕量化纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板。

背景技術(shù)

集裝箱拖車或貨車節(jié)油側(cè)裙板是一種利用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的可使車輛在一定速度行駛條件下節(jié)省燃油消耗的配件。傳統(tǒng)的纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料節(jié)油裙板均采用實(shí)心PP/玻纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制備，使其同時(shí)具有良好的剛性和優(yōu)異的抗沖擊性能。

經(jīng)檢索申請?zhí)枮?01420293321.0授權(quán)公告號(hào)為CN203920942U的中國實(shí)用新型專利公開了一種連續(xù)纖維增強(qiáng)商用車側(cè)導(dǎo)流板，該側(cè)導(dǎo)流板的用途與側(cè)裙板的用途一致，但該專利中的導(dǎo)流板為非等厚結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有熱塑性裙板采用密度基本一致(1.5g/cm³)的PP/玻纖混紡織物材料，雖然具有優(yōu)異的力學(xué)性能，但由于其實(shí)心的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致平均密度較高。同時(shí)根據(jù)板材受力的后彎曲的特點(diǎn)，板材中間層并不需要材料具有非常優(yōu)異的拉伸性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，重量更輕，同時(shí)具有良好的剛性和優(yōu)異的抗沖擊性能的輕量化纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板。

本實(shí)用新型中所有GMT均指輕質(zhì)玻纖氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料，PP/玻纖混紡織物為通過特殊工藝將PP絲以均勻分布方式加入玻纖絲束中并用該材料織造得到的織物,CFRT均指連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯預(yù)浸帶。PP/玻纖混紡織物為玻璃纖維增強(qiáng)PP下屬類別之一，為本行業(yè)公知材料。PP/玻纖混紡織物為玻璃纖維增強(qiáng)PP的優(yōu)選材料。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：一種輕量化纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板，其特征在于：包括上皮層組、夾心層和下皮層組，夾心層設(shè)置于上皮層組和下皮層組之間；上皮層組包含層狀分布的上皮層，下皮層組包含層狀分布的下皮層，上皮層為上皮CFRT層或者上皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層，下皮層為下皮CFRT層或者下皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層。該結(jié)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)材質(zhì)的分層，實(shí)現(xiàn)整體重量的減輕。

本實(shí)用新型所述夾心層材質(zhì)為GMT；上皮層材質(zhì)為CFRT或者玻璃纖維增強(qiáng)PP；下皮層材質(zhì)為CFRT或者玻璃纖維增強(qiáng)PP。通過GMT、玻璃纖維增強(qiáng)PP和CFRT的組合，制備了一種輕量化的集裝箱用拖車或貨車節(jié)油側(cè)裙板。該種側(cè)裙版中玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT為裙板提供良好的剛性以及抗沖擊性能，其中作為芯材的GMT具有較低密度，替代玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT后可顯著減輕產(chǎn)品的重量，實(shí)現(xiàn)節(jié)油側(cè)裙板輕量化的目的。采用輕質(zhì)GMT作為夾心層芯材、玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT作為上皮層或者下皮層材質(zhì)，一方面可充分發(fā)揮作為上皮層或者下皮層的玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT材料優(yōu)異的力學(xué)性能，另一方面由于輕質(zhì)GMT材料的芯材可實(shí)現(xiàn)大大減少制品的重量，從而得到一種輕量化的纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板。作為優(yōu)選，玻璃纖維增強(qiáng)PP可以選用PP/玻纖混紡織物。

本實(shí)用新型當(dāng)上皮層為上皮CFRT層時(shí)，上皮層材質(zhì)為CFRT時(shí)；當(dāng)上皮層為上皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層時(shí)，上皮層材質(zhì)為玻璃纖維增強(qiáng)PP；當(dāng)下皮層為下皮CFRT層時(shí)，下皮層材質(zhì)為CFRT；當(dāng)下皮層為下皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層時(shí)，下皮層材質(zhì)為玻璃纖維增強(qiáng)PP。

本實(shí)用新型所述上皮層組只有一層上皮層，上皮層組為上皮CFRT層或者上皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層。作為上皮層組材質(zhì)的玻璃纖維增強(qiáng)PP或者CFRT的厚度為0.4-1.5mm,作為夾心層材質(zhì)的輕質(zhì)GMT芯材的厚度在2.0-3.0mm，GMT的密度約為0.6-1.0g/cm3，玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT的密度約為1.5g/cm3。

本實(shí)用新型所述下皮層組只有一層下皮層，下皮層組為下皮CFRT層或者下皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層。作為下皮層組材質(zhì)的玻璃纖維增強(qiáng)PP或者CFRT的厚度為0.4-1.5mm,作為夾心層材質(zhì)的輕質(zhì)GMT芯材的厚度在2.0-3.0mm，GMT的密度約為0.6-1.0g/cm3，玻璃纖維增強(qiáng)PP或CFRT的密度約為1.5g/cm3。

本實(shí)用新型當(dāng)上皮層組包含多個(gè)上皮層時(shí)，上皮層組為上皮CFRT層與上皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層交錯(cuò)設(shè)置結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型當(dāng)下皮層組包含多個(gè)下皮層時(shí)，下皮層組為下皮CFRT層與下皮玻璃纖維增強(qiáng)PP層交錯(cuò)設(shè)置結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述上皮層組與下皮層組完全相同。

本實(shí)用新型輕量化纖維增強(qiáng)聚丙烯節(jié)油側(cè)裙板總厚度在3.0-5.0mm，上皮層組或者下皮層組的厚度為0.4-1.5mm，夾心層的厚度為2.0-3.0mm。采用該結(jié)構(gòu)的裙板可比原裙板減重16-30%。