[實(shí)用新型]一種用于汽車空調(diào)顯示屏裝配的設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720130629.7
• 申請(qǐng)日: 2017-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN206527489U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于曉勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州特銘精密科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及車用空調(diào)控制板的制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種用于汽車空調(diào)顯示屏裝配的設(shè)備。

背景技術(shù)：

空調(diào)對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的調(diào)節(jié)溫度的工具，如圖1所示，有的車用空調(diào)控制板90上設(shè)有兩個(gè)顯示屏80，其中一個(gè)顯示屏80是用來(lái)顯示溫度，另一個(gè)是用來(lái)顯示風(fēng)力的，顯示屏80與其側(cè)部的調(diào)控按鈕一致，通過(guò)操作調(diào)控按鈕然后在顯示屏上顯示數(shù)值。現(xiàn)有的顯示屏80都是通過(guò)手工按壓來(lái)安裝的，但是顯示屏屬于高光PMMA材料，尺寸小、易劃傷，厚度在2mm左右，人員裝配效率低，而且會(huì)使質(zhì)量不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容：

對(duì)于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一款自動(dòng)裝配設(shè)備，其解決方案如下：

一種用于汽車空調(diào)顯示屏裝配的設(shè)備，包括底板，所述底板通過(guò)支撐桿與其上方的氣缸箱固定連接，所述氣缸箱之中設(shè)有氣缸，所述氣缸箱的下方設(shè)有移動(dòng)組件，所述移動(dòng)組件包括氣缸桿，所述氣缸桿的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)氣缸桿之中還設(shè)有定位桿，所述定位桿可隨著氣缸桿移動(dòng)，所述氣缸桿的下方連接固定板，所述固定板的下方設(shè)有吸風(fēng)固定塊，所述吸風(fēng)固定塊的下方設(shè)有吸風(fēng)連接塊，所述吸風(fēng)連接塊的下部為吸嘴，所述述吸風(fēng)固定塊、吸風(fēng)連接塊和吸嘴都為兩個(gè)；移動(dòng)組件的下方設(shè)有控制板座，所述控制板座固定在底板上；底板的側(cè)部設(shè)有電箱。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明，所述吸風(fēng)固定塊通過(guò)導(dǎo)線與電箱連接。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明，所述氣缸箱上設(shè)有第一按鈕、第二按鈕和第三按鈕，所述第一按鈕用以控制左側(cè)吸嘴，所述第二按鈕用以控制右側(cè)吸嘴，所述第三按鈕用以控制氣缸。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明，所述底板上還設(shè)有反光鏡，所述反光鏡的數(shù)量為兩個(gè)，所述反光鏡傾斜設(shè)置。

按照上述技術(shù)方案，將空調(diào)控制板安裝在控制板座上，氣缸處于初始位置，打開第一按鈕和第二按鈕，兩個(gè)吸嘴開始吸風(fēng)，將兩個(gè)顯示屏放置在吸嘴處，安置好后可通過(guò)反光鏡來(lái)觀察兩個(gè)吸嘴的位置是否正確，以及表面是否有劃傷，顯示屏上貼有保護(hù)膜，此保護(hù)膜是否脫落。檢查好后，按下第三按鈕，氣缸啟動(dòng)，氣缸桿帶動(dòng)固定板和吸嘴下移，直至顯示屏安裝進(jìn)空調(diào)控制板之中，然后按下第一按鈕和第二按鈕，吸嘴放氣，按下第三按鈕，氣缸退回，顯示屏就完全裝配在空調(diào)控制板之中了，最后將顯示屏表面的保護(hù)膜撕下即可。

本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的手動(dòng)裝配空調(diào)顯示屏提出改進(jìn)方案，設(shè)計(jì)了自動(dòng)壓合設(shè)備，在設(shè)備上增加了真空吸附功能，使顯示屏能穩(wěn)定地被固定，還增加了啟動(dòng)壓合裝置，且頂部壓合裝置可以調(diào)節(jié)來(lái)校正產(chǎn)品裝配位置，使裝配的效率大大地提高了。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為顯示屏和空調(diào)控制板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為隱藏電箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為從氣缸箱下方觀察的結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖中：10、氣缸箱；11、第一按鈕；12、第二按鈕；13、第三按鈕；20、移動(dòng)組件；21、氣缸桿；22、定位桿；23、固定板；24、吸風(fēng)固定塊；25、吸風(fēng)連接塊；26、吸嘴；27、導(dǎo)線30、支撐桿；40、底板；50、控制板座；60、電箱；70、反光鏡；80、顯示屏；90、空調(diào)控制板。

具體實(shí)施方式：

如圖2至圖4所示，一種用于汽車空調(diào)顯示屏裝配的設(shè)備，包括底板40，所述底板40通過(guò)支撐桿30與其上方的氣缸箱10固定連接，所述氣缸箱10之中設(shè)有氣缸，所述氣缸箱10的下方設(shè)有移動(dòng)組件20，所述移動(dòng)組件20包括氣缸桿21，所述氣缸桿21的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)氣缸桿21之中還設(shè)有定位桿22，所述定位桿22可隨著氣缸桿21移動(dòng)，所述氣缸桿21的下方連接固定板23，所述固定板23的下方設(shè)有吸風(fēng)固定塊24，所述吸風(fēng)固定塊24的下方設(shè)有吸風(fēng)連接塊25，所述吸風(fēng)連接塊25的下部為吸嘴26，所述述吸風(fēng)固定塊24、吸風(fēng)連接塊25和吸嘴26都為兩個(gè)；移動(dòng)組件20的下方設(shè)有控制板座50，所述控制板座50固定在底板40上；底板40的側(cè)部設(shè)有電箱60。

所述吸風(fēng)固定塊24通過(guò)導(dǎo)線27與電箱60連接。

所述氣缸箱10上設(shè)有第一按鈕11、第二按鈕12和第三按鈕13，所述第一按鈕11用以控制左側(cè)吸嘴26，所述第二按鈕12用以控制右側(cè)吸嘴26，所述第三按鈕13用以控制氣缸。

所述底板40上還設(shè)有反光鏡70，所述反光鏡70的數(shù)量為兩個(gè)，所述反光鏡70傾斜設(shè)置。