[實用新型]一種碼頭橡膠護舷

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720129973.4
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206616521U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉俊良;袁培銀;趙宇;雷林
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 南京先科專利代理事務(wù)所(普通合伙)32285
• 代理人: 宋方園

1.一種碼頭橡膠護舷，其特征在于：包括均固定在碼頭壁上的磁鐵、一對遮擋板和護舷本體，兩個遮擋板之間安裝有弧形滑道，磁鐵位于弧形滑道的中部，所述護舷本體的兩端均安裝有金屬塊，金屬塊為弧形，金屬塊沿弧形滑道滑動，護舷本體通過彈簧與磁鐵連接，在碼頭壁上安裝有一對護舷托架，護舷托架通過護舷繩索與護舷本體連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭橡膠護舷，其特征在于：所述護舷本體依次包括外表層、由若干橡膠塊構(gòu)成的橡膠吸能層、由EPP材料構(gòu)成的泡沫塑料吸能層、以及由D30材料構(gòu)成的智能分子吸能層和內(nèi)表層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭橡膠護舷，其特征在于：所述護舷本體通過第一過渡板與彈簧的一端連接，碼頭壁通過第二過渡板與彈簧另一端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭橡膠護舷，其特征在于：所述磁鐵為電磁鐵，在護舷本體的頂端安裝有壓力傳感器，壓力傳感器與控制器連接，控制器與磁鐵連接，當(dāng)控制器接收壓力傳感器的數(shù)值大于初始設(shè)定值之后，控制器控制磁鐵通電，磁鐵工作；當(dāng)控制器接收壓力傳感器的數(shù)值小于初始設(shè)定值之后，控制器控制磁鐵斷電，磁鐵不工作。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碼頭橡膠護舷，其特征在于：所述碼頭壁上位于護舷本體兩側(cè)安裝有氣囊組件模塊，氣囊組件模塊上安裝有開關(guān)，開關(guān)與控制器信號連接，當(dāng)壓力傳感器檢測到壓力值大于極限設(shè)定值，控制器控制開關(guān)打開氣囊組件模塊，氣囊組件模塊充氣。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碼頭橡膠護舷，其特征在于：所述氣囊組件模塊包含上充氣囊、隔板和下充氣囊，在上充氣囊和下充氣囊分別存儲有不同的化學(xué)物質(zhì)，隔板上設(shè)有開口，開口內(nèi)安裝有蓋板和底板，在蓋板下方安裝有上限位板，在底板上安裝有下限位板，蓋板、上限位板、下限位板和底板上設(shè)有上下貫通的通槽，在上限位板和下限位板之間安裝有活動板，活動板將通槽隔斷，使得上充氣囊和下充氣囊的化學(xué)物質(zhì)不能接觸，活動板和鐵質(zhì)的拉板連接，在蓋板與底板之間形成的空腔中安裝有電磁鐵，電磁鐵與開關(guān)連接，開關(guān)與控制器連接，當(dāng)開關(guān)斷開時，電磁鐵沒有磁力，活動板將通槽隔斷，當(dāng)開關(guān)閉合時，電磁鐵通電產(chǎn)生磁性，通過磁力將拉板吸住，從而將活動板拉開，通槽導(dǎo)通，充氣囊充氣。