[實(shí)用新型]一種藥品運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720129719.4
• 申請(qǐng)日: 2017-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN206934282U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢菲宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南潤澤藥業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A61G12/00
• 分類號(hào): A61G12/00;B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種藥品運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

目前，藥品屬于涉及廣大人民群眾身體健康和生命安全的特殊商品，對(duì)藥品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。藥品在運(yùn)輸?shù)倪^程中如果發(fā)生碰撞、磨擦、翻滾，都可能造成包裝破損，影響藥品的正常使用，需要在運(yùn)輸?shù)倪^程中減少藥品受到的震動(dòng)，使藥品得到保護(hù)。

傳統(tǒng)的藥品運(yùn)輸裝置不能很好的針對(duì)于不同大小包裝的藥品進(jìn)行存放，往往較大的存放間隔只能放置一些小型的藥品，不能很好的利用空間，并且小型的藥品放置在較大的空間內(nèi)在運(yùn)輸過程中可能會(huì)是藥品傾倒，不利于藥品的運(yùn)輸。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種藥品運(yùn)輸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種藥品運(yùn)輸車，包括箱體，所述箱體的前后側(cè)壁的上部左右對(duì)稱固定連接有第一L型連桿，第一L型連桿的背向箱體的一端通過鉸鏈連接有直連桿，直連桿的上部通過鉸鏈連接有第二L型連桿，位于左右側(cè)的第二L型連桿的端部分別固定連接有第一蓋體和第二蓋體，第一蓋體和第二蓋體上分別安裝有相互配合使用的塔扣，所述第一L型連桿上活動(dòng)套接有環(huán)形套，所述箱體的內(nèi)部沿長度方向設(shè)置有若干個(gè)擋板，箱體的下側(cè)內(nèi)壁前后對(duì)稱固定連接有兩個(gè)導(dǎo)軌，所述擋板的下部前后對(duì)稱固定連接有滑塊，所述滑塊位于導(dǎo)軌內(nèi)，相鄰的兩個(gè)擋板之間設(shè)置有套板和嵌入板，嵌入板位于套板的內(nèi)部，所述套板與左側(cè)的擋板相固定連接，所述嵌入板與右側(cè)的擋板相固定連接，所述箱體的下部四個(gè)角對(duì)應(yīng)固定連接有減震裝置，減震裝置的下部固定安裝有自鎖萬向腳輪。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第一蓋體和第二蓋體的長度之和等于箱體的長度。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述環(huán)形套的長度大于直連桿的長度。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述擋板的材質(zhì)為普通硅橡膠。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述減震裝置包括套筒，套筒的內(nèi)部下側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱，所述自鎖萬向腳輪與導(dǎo)柱的下部相固定連接，導(dǎo)柱的上部通過螺旋彈簧與套筒的內(nèi)部相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠方便將藥品放置到擋板和套板、嵌入板所形成的網(wǎng)格空間內(nèi)，擋板能夠進(jìn)行移動(dòng)，能夠適用于不同大小的藥品的放置，并且避免藥品之間的相互碰撞，在運(yùn)輸過程中，自鎖萬向腳輪遇到不平整路面時(shí)，四個(gè)單獨(dú)作用的自鎖萬向腳輪具有一定的減震效果。

附圖說明

圖1為一種藥品運(yùn)輸車的運(yùn)輸過程示意圖；

圖2為一種藥品運(yùn)輸車的打開狀態(tài)示意圖；

圖3為一種藥品運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A-A的剖視示意圖。

圖中：1-箱體、2-第一L型連桿、3-直連桿、4-第二L型連桿、5-第一蓋體、6-第二蓋體、7-塔扣、8-環(huán)形套、9-擋板、10-導(dǎo)軌、11-滑塊、12-套板、13-嵌入板、14-套筒、15-導(dǎo)柱、16-螺旋彈簧、17-自鎖萬向腳輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種藥品運(yùn)輸車，包括箱體1，所述箱體1的前后側(cè)壁的上部左右對(duì)稱固定連接有第一L型連桿2，第一L型連桿2的背向箱體的一端通過鉸鏈連接有直連桿3，直連桿3的上部通過鉸鏈連接有第二L型連桿4，位于左右側(cè)的第二L型連桿4的端部分別固定連接有第一蓋體5和第二蓋體6，第一蓋體5和第二蓋體6上分別安裝有相互配合使用的塔扣7，所述第一L型連桿2上活動(dòng)套接有環(huán)形套8，所述箱體1的內(nèi)部沿長度方向設(shè)置有若干個(gè)擋板9，箱體1的下側(cè)內(nèi)壁前后對(duì)稱固定連接有兩個(gè)導(dǎo)軌10，所述擋板9的下部前后對(duì)稱固定連接有滑塊11，所述滑塊11位于導(dǎo)軌10內(nèi)，相鄰的兩個(gè)擋板9之間設(shè)置有套板12和嵌入板13，嵌入板13位于套板12的內(nèi)部，所述套板12與左側(cè)的擋板9相固定連接，所述嵌入板13與右側(cè)的擋板9相固定連接，所述箱體1的下部四個(gè)角對(duì)應(yīng)固定連接有減震裝置，減震裝置的下部固定安裝有自鎖萬向腳輪17。

所述第一蓋體5和第二蓋體6的長度之和等于箱體1的長度。

所述環(huán)形套8的長度大于直連桿3的長度。

所述擋板9的材質(zhì)為普通硅橡膠。

所述減震裝置包括套筒14，套筒14的內(nèi)部下側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱15，所述自鎖萬向腳輪17與導(dǎo)柱15的下部相固定連接，導(dǎo)柱15的上部通過螺旋彈簧16與套筒14的內(nèi)部相連接。