[實用新型]一種雙向大燈無人駕駛汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720129666.6 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206528396U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李莉莉;謝超;楊帆 | 申請(專利權(quán))人: | 特斯聯(lián)(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/04 | 分類號: | B60Q1/04;B60Q1/08;B60Q1/14;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11619 | 代理人: | 張斯盾 |
| 地址: | 100034 北京市西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 大燈 無人駕駛 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及無人駕駛汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種雙向大燈無人駕駛汽車。
背景技術(shù)
無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯示,2010年到2015年間,與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22000件,并且在此過程中,部分企業(yè)已嶄露頭角,成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導者。安全是拉動無人駕駛車需求增長的主要因素。每年,駕駛員們的疏忽大意都會導致許多事故。既然駕駛員失誤百出,汽車制造商們當然要集中精力設(shè)計能確保汽車安全的系統(tǒng)。“無人”駕駛系統(tǒng)種類繁多,其中有些根本算不上“無人”,還有些活像是科幻小說中的東西。目前世界各國都在研發(fā)無人駕駛汽車,無人駕駛汽車在未來勢必會取代有人駕駛汽車成為主要交通工具,如某種正在研發(fā)的無人駕駛汽車取消了車頭與車尾的區(qū)別,車內(nèi)座椅可旋轉(zhuǎn),使汽車可以雙向行駛,這將給出行帶來極大便利,但目前的這種無人駕駛汽車并沒有在雙向行駛的其他細節(jié)上做出很好的處理,無人駕駛汽車雖然不需要人為進行駕駛,但乘坐者還是需要觀察外界情況的,在夜晚的時候,傳統(tǒng)的只具有單向汽車大燈的無人駕駛汽車僅僅能提供一個行駛方向的燈光條件,當無人駕駛汽車以另一方向進行行駛時,則無法為乘坐者提供燈光條件以供乘坐者觀察當前行駛方向的情景,會給乘坐者帶來不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種雙向大燈無人駕駛汽車,具備當無人車在夜間進行不同方向行駛時給乘坐者提供當前行駛方向上的燈光條件的優(yōu)點,解決了乘坐者在夜間乘坐無人駕駛汽車以不同方向行駛時,燈光條件無 法方便的讓乘坐者在不同行駛方向觀察的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種雙向大燈無人駕駛汽車,包括無人駕駛汽車車身、第一車頭、第二車頭和第一大燈,所述無人駕駛汽車車身的正面和被面分別固定連接有第一車頭和第二車頭,第一車頭的背面固定連接有第一大燈,所述第二車頭的正面固定連接有第二大燈總成,所述第二車頭的正面固定連接有光敏傳感器,光敏傳感器在第二大燈總成的下方,所述無人駕駛汽車車身的內(nèi)部固定安裝有中心處理器,中心處理器與第二大燈總成和光敏傳感器電連接,所述中心處理器的一端電連接有操作面板。
所述第二大燈總成包括底座,底座固定安裝在無人駕駛汽車車身的正面,所述底座腔內(nèi)的正面依次固定連接有轉(zhuǎn)向燈、近光燈和遠光燈,底座腔內(nèi)正面的底部固定連接有示寬燈,所述底座的正面固定連接有大燈外罩,所述轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠光燈和示寬燈均與中心處理器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向大燈無人駕駛汽車,其特征在于:所述底座腔內(nèi)的正面設(shè)有兩個反光杯,且兩個反光槽的分別與近光燈和遠光燈的大小相適配。
優(yōu)選的,所述底座腔內(nèi)的正面設(shè)有兩個反光杯,且兩個反光槽的分別與近光燈和遠光燈的大小相適配。
優(yōu)選的,所述大燈外罩的表面設(shè)有散光條紋,且散光條紋均勻排布在大燈外罩的正面。
優(yōu)選的,所述操作面板的表面設(shè)有對應開關(guān)及設(shè)置按鈕。
優(yōu)選的,所述中心處理器的輸入端連接車載電源的輸出端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)置第二大燈總成,達到了當無人駕駛汽車在夜間以當前車頭方向行駛時為乘坐者提供燈光條件以供觀察的效果,同時具備轉(zhuǎn)向 及會車時提醒對面車的效果,為乘坐者提供更加方便安全的乘坐體驗。
2、本實用新型通過設(shè)置設(shè)置光敏傳感器,感受車外光線強度的變化,使無人駕駛汽車在需要時能夠向中心處理器發(fā)送開啟第二大燈總成的電信號,減少了乘坐者的操作,提升了人們的乘坐體驗,通過設(shè)置操作面板,使人們能夠根據(jù)自身情況對第二大燈總成的開啟和關(guān)閉進行選擇,更加人性化,通過設(shè)置中心處理器,收操作面板和光敏傳感器的信號,一方面能夠使乘坐者方便的對第二大燈總成進行開閉,另一方面使第二大燈總成能夠自動進行開閉,方便了乘坐者的使用。通過設(shè)置底座使第二大燈總成內(nèi)部的其他部件能夠更好的安裝,通過設(shè)置轉(zhuǎn)向燈,當無人駕駛汽車轉(zhuǎn)向時能夠提醒對面過往車輛,使行駛更加安全,通過設(shè)置近光燈配合遠光燈,給乘坐者提供當前行駛方向的燈光條件,以供乘坐者對當前行駛方向的場景進行觀察,通過設(shè)置示寬燈,提醒對面會車車輛,使行駛更加安全,通過設(shè)置大燈外罩,對第二大燈總成內(nèi)部部件進行保護,使第二大燈總成內(nèi)部部件能夠更好更穩(wěn)定的運作,通過上述等結(jié)構(gòu)的配合,使乘坐者乘坐污染駕駛汽車時能夠有更好的乘坐體驗。
附圖說明
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