[實用新型]一種便于切換無線通訊模式的電動車報警器有效
| 申請號: | 201720128845.8 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206552162U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 徐泉來;黃建華;魯紅強 | 申請(專利權)人: | 無錫比德文動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20;G08B25/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 214105 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 切換 無線通訊 模式 電動車 報警器 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車控制技術領域,尤其涉及一種便于切換無線通訊模式的電動車報警器。
背景技術
電動車是一種常見輕便型的交通工具,且由于其輕便性而容易被盜。為增強電動車的防盜性能,現有技術中也出現一些具有電子防盜報警裝置的電動車,一些防盜報警的裝置中,設置了GSM/GPRS移動通訊模塊,通過移動通訊網絡與手機互聯,使車主及時獲取電動車信息,雖然GSM/GPRS移動通訊模塊能夠進行遠程通訊,但是使用過程中資費較高,此其一;其二,現有的電動車報警器中,一般設置的無線通訊模塊只有一種,通訊模式過于單一,且在該模塊工作異常時,車主不能及時獲知車輛信息,不能保證電動車的安全防盜。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有多種無線通訊方式且便于切換無線通訊模式的電動車報警器。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種便于切換無線通訊模式的電動車報警器,包括中控模塊和為各組件提供工作電源的電源管理模塊,所述中控模塊的數據端與電動車的控制器電連接,所述中控模塊還電連接有GPS模塊、GSM/GPRS模塊、檢測模塊和聲控模塊,所述檢測模塊包括電機鎖檢測模塊和電機轉動信號檢測模塊;所述中控模塊還電連接連接有藍牙模塊和紅外通訊模塊,所述GSM/GPRS模塊、藍牙模塊和紅外通訊模塊的電源輸入端分別通過第一開關電路、第二開關電路和第三開關電路電連接至所述電源管理模塊,所述中控模塊還電連接有一個用于切換無線通訊模式的手動切換按鍵。
作為優選的技術方案,所述第一開關電路、第二開關電路和第三開關電路均包括一個光電耦合器和一個開關三極管,所述光電耦合器的輸入端與所述中控模塊的通訊模式輸出端電連接,所述光電耦合器的輸出端電連接至所述開關三極管的基極,所述開關三極管的集電極通過一個調節電阻電連接至與其對應的通訊模塊的電源輸入端。
作為優選的技術方案,所述中控模塊還電連接有用于顯示通訊模式的指示燈。
作為優選的技術方案,所述電機轉動信號檢測模塊包括若干個電機轉速傳感器。
作為優選的技術方案,所述電機轉速傳感器是霍爾傳感器。
作為優選的技術方案,所述手動切換按鍵安裝在電動車的儀表盤的一側或安裝在電動車的按鍵模塊內側。
作為優選的技術方案,所述指示燈安裝在電動車的儀表盤上。
由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型中設置了GSM/GPRS模塊、藍牙模塊和紅外通訊模塊,可以實現三種通訊模式,在與車主的智能終端進行數據通訊時,通過GSM/GPRS模塊實現遠程模式的數據通訊,通過藍牙模塊實現近距離的藍牙模式數據通訊,通過紅外通訊模塊實現近距離高速傳輸的感應模式數據通訊,便于用戶根據實際需要選擇合適的通訊模式,三種無線通訊模式互不關聯,其中一個通訊模塊故障,其他工作模式工作正常,便于用戶及時接收電動車的狀態信息,避免車輛被盜,為電動車的安全提供了保障。
由于設置了手動切換按鍵,使各種通訊模式之間可以手動切換,在出現故障時或希望關閉某種通訊方式時,能夠通過手動方式切換通訊模式,將棄用的電路結構與中控模塊的連接關系切斷,不僅可以提高中控模塊的處理速度,而且提供了多樣化的選擇,為用戶的使用提供了方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例的電路框圖;
圖2是本實用新型實施例中第一開關電路的原理圖。
具體實施方式
如圖1和圖2共同所示,一種便于切換無線通訊模式的電動車報警器,包括中控模塊和為各組件提供工作電源的電源管理模塊,中控模塊的數據端與電動車的控制器電連接,中控模塊還電連接有GPS模塊、GSM/GPRS模塊、檢測模塊和聲控模塊,檢測模塊包括電機鎖檢測模塊和電機轉動信號檢測模塊,電機轉動信號檢測模塊包括若干個電機轉速傳感器,優選的,電機轉速傳感器采用霍爾傳感器。
中控模塊還電連接連接有藍牙模塊和紅外通訊模塊,GSM/GPRS模塊(本實施例中采用的是GSM模塊)、藍牙模塊和紅外通訊模塊的電源輸入端分別通過第一開關電路、第二開關電路和第三開關電路電連接至電源管理模塊,中控模塊還電連接有一個用于切換無線通訊模式的手動切換按鍵。
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