[實(shí)用新型]一種軌道燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720127996.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206929619U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡德發(fā)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州上為照明有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/00
• 分類號(hào): F21S8/00;F21V21/34;F21V21/14;F21V23/04;F21V33/00;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于軌道燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道燈。

背景技術(shù)

軌道燈都要安裝在相匹配的軌道上面，軌道的內(nèi)部含有電壓輸入(國(guó)內(nèi)是220V交流電輸入，也可定制成低壓輸入)，在軌道內(nèi)部的兩側(cè)含有導(dǎo)電金屬條(優(yōu)質(zhì)的由銅制成，劣質(zhì)的由鐵制成)，而軌道燈的接頭處有可旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)電銅片，在安裝時(shí)，軌道燈上面的導(dǎo)電銅片接觸到軌道內(nèi)部的導(dǎo)電金屬條，就可實(shí)現(xiàn)軌道燈通電，即可點(diǎn)亮軌道燈，LED軌道燈，即發(fā)光源為L(zhǎng)ED的軌道燈，2012年的現(xiàn)在，正是LED漸漸走向成熟的時(shí)代，市場(chǎng)上的軌道燈由以前的金鹵燈光源漸漸被LED光源所替換了，由此實(shí)現(xiàn)更節(jié)能、環(huán)保，現(xiàn)在人們通常所說(shuō)的軌道燈，也慢慢地統(tǒng)稱為L(zhǎng)ED軌道燈了。

現(xiàn)有的軌道燈功能單一，只能進(jìn)行單一的照明操作，使用不便，控制需要使用固定的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，在空間較小的地方使用不便的問(wèn)題，為此我們提出一種軌道燈。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道燈，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的軌道燈功能單一，只能進(jìn)行單一的照明操作，使用不便，控制需要使用固定的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，在空間較小的地方使用不便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種軌道燈，包括滑軌固定支架、燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸和照明燈頭，所述滑軌固定支架的左右兩端均設(shè)置有支架固定螺栓，且滑軌固定支架的下方中間位置處設(shè)置有燈頭移動(dòng)軌道，所述燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸安裝在滑軌固定支架上，所述燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的下方設(shè)置有燈頭固定安裝支架，所述燈頭固定安裝支架的前表面一端設(shè)置有光線強(qiáng)度感應(yīng)器，且燈頭固定安裝支架的前表面中間位置處設(shè)置有監(jiān)控?cái)z像頭，所述照明燈頭安裝在燈頭固定安裝支架上遠(yuǎn)離燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的一端，且照明燈頭的內(nèi)部中間位置設(shè)置有LED節(jié)能燈泡，所述監(jiān)控?cái)z像頭、LED節(jié)能燈泡和光線強(qiáng)度感應(yīng)器均與無(wú)線信號(hào)收發(fā)器電性連接，所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)器與外置控制端無(wú)線連接。

優(yōu)選的，所述燈頭固定安裝支架與燈頭移動(dòng)軌道通過(guò)燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸連接。

優(yōu)選的，所述支架固定螺栓至少設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)支架固定螺栓分別安裝在滑軌固定支架的左右兩端。

優(yōu)選的，所述照明燈頭與燈頭固定安裝支架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。

優(yōu)選的，所述燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：光線強(qiáng)度感應(yīng)器便于根據(jù)外接光線強(qiáng)度自動(dòng)控制燈頭是否開(kāi)啟，避免了手動(dòng)控制繁瑣的問(wèn)題，使用方便操作簡(jiǎn)單；監(jiān)控?cái)z像頭便于在照明的同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，節(jié)省有限的空間，同時(shí)二者互補(bǔ)，燈光便于為攝像頭提供有效的拍攝光線，使得監(jiān)控畫面更加清晰，攝像頭豐富了軌道燈的功能性，避免了軌道燈功能單一的問(wèn)題；無(wú)線收發(fā)器便于將監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳輸至控制端，同時(shí)也便于使用者進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控，使用更加方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-滑軌固定支架、2-燈頭移動(dòng)軌道、3-燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸、4-監(jiān)控?cái)z像頭、5-無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、6-支架固定螺栓、7-照明燈頭、8-LED節(jié)能燈泡、9-光線強(qiáng)度感應(yīng)器、10-燈頭固定安裝支架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種軌道燈，包括滑軌固定支架1、燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸3和照明燈頭7，滑軌固定支架1的左右兩端均設(shè)置有支架固定螺栓6，且滑軌固定支架1的下方中間位置處設(shè)置有燈頭移動(dòng)軌道2，燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸3安裝在滑軌固定支架1上，燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸3的下方設(shè)置有燈頭固定安裝支架10，燈頭固定安裝支架10的前表面一端設(shè)置有光線強(qiáng)度感應(yīng)器9，且燈頭固定安裝支架10的前表面中間位置處設(shè)置有監(jiān)控?cái)z像頭4，照明燈頭7安裝在燈頭固定安裝支架10上遠(yuǎn)離燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸3的一端，且照明燈頭7的內(nèi)部中間位置設(shè)置有LED節(jié)能燈泡8，監(jiān)控?cái)z像頭4、LED節(jié)能燈泡8和光線強(qiáng)度感應(yīng)器9均與無(wú)線信號(hào)收發(fā)器5電性連接，無(wú)線信號(hào)收發(fā)器5與外置控制端無(wú)線連接。

為了便于燈頭固定安裝支架10與燈頭移動(dòng)軌道2連接，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，燈頭固定安裝支架10與燈頭移動(dòng)軌道2通過(guò)燈頭角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸3連接。