[實用新型]一種剎車片測試裝置

有效

• 申請號: 201720127469.0
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN206450579U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 尼科洛·佩特倫
• 申請（專利權）人: 埃梯梯精密機械制造（無錫）有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04;G01M17/007
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 潘煒,楊穎

技術領域

本實用新型涉及剎車片領域，尤其涉及一種剎車片測試裝置。

背景技術

剎車片也叫剎車皮或剎車蹄片。車輛因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當車輛需要停下來時，剎車裝置藉由剎車片和剎車盤或剎車鼓之間產生摩擦，并在摩擦的過程中將車輛行駛時的動能轉變成熱能而消耗掉。在車輛的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件之一，剎車片的性能對剎車效果的好壞起決定性作用。

然而，剎車片可能會在使用過程受到損壞，而影響到車輛的安全性能。例如，當車輛處于停放狀態時，為了防止車輛意外地移動(例如，車輛可能在重力或外力的作用下移動)，通常會啟動剎車系統。當車輛停放一段時間沒有使用后，剎車片可能會因腐蝕而粘結在剎車盤上。此時，如果啟動車輛，則可能會損壞剎車片。

因此，需要一種測試裝置，以測試剎車片因腐蝕而產生的粘盤程度。

發明內容

本實用新型解決的問題是提供一種測試裝置，以測試剎車片因腐蝕而產生的粘盤程度。

為解決上述問題，本實用新型提供了一種剎車片測試裝置，其包括：機架；以及軸座頭，固定于所述機架上，用于安裝制動盤和制動卡鉗，所述制動卡鉗用于安裝剎車片，所述制動盤和所述制動卡鉗上的所述剎車片可在驅動系統的驅動下相接觸。

可選的，所述機架包括基板、垂直固定于所述基板上的基柱、以及安裝于所述基柱上的至少一個固定軸，所述固定軸用于安裝所述軸座頭。

可選的，所述固定軸垂直穿過所述基柱，并通過壓塊將所述固定軸的中部固定于所述基柱上，所述固定軸的兩端分別用于安裝所述軸座頭。

可選的，所述固定軸的用于安裝所述軸座頭的部分形成有法蘭結構，其中，所述軸座頭可以安裝于所述法蘭結構上。

可選的，所述基柱與所述基板之間的連接處設置有加強筋，以增強所述基柱與所述基板之間的連接。

可選的，所述軸座頭包括軸承座和安裝軸，所述軸座頭通過所述軸承座與所述機架固定相連，所述安裝軸的一端可旋轉地安裝于所述軸承座上，所述安裝軸的另一端用于安裝所述制動盤。

可選的，所述軸座頭還包括固定支架和可調板，所述固定支架用于安裝所述制動卡鉗，所述固定支架安裝于所述可調板上，所述可調板的位置可相對于所述軸承座變化，使得所述制動卡鉗沿徑向靠近或者遠離所述制動盤。

可選的，所述軸承座上形成有平行于所述制動盤的導槽，所述可調板可沿所述導槽滑動，以改變所述可調板與所述軸承座之間的相對位置。

可選的，所述可調板的一側上還配置有調節絲桿，以沿所述軸承座的所述導槽改變所述可調板的所述位置。

可選的，所述驅動系統為液壓系統，所述液壓系統可推動所述剎車片沿軸向靠近所述制動盤，從而調節所述剎車片與所述制動盤之間的壓力。

可選的，所述液壓系統包括手動液壓系統，所述手動液壓系統包括單向閥，所述單向閥設置于儲油器與所述制動卡鉗之間，以實現手動逐步給壓。

可選的，所述驅動系統通過安裝底板固定于所述機架上。

可選的，所述軸座頭有多個，所述驅動系統可驅動多個所述軸座頭上的所述制動卡鉗。

可選的，所述制動盤的外側中心部分固定地設置有向外延伸的突起部，所述突起部可與扭矩測量儀的端部上的套筒卡合，以通過測量所述制動盤脫離所述剎車片并產生相對旋轉所需的最小扭矩，獲取所述制動盤與所述剎車片之間的粘連力。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案具有以下優點：

在本實用新型實施例提供的剎車片測試裝置中，制動卡鉗及安裝于其上的被測剎車片和對應的制動盤可安裝于軸座頭上，以模擬剎車片在實際應用中的狀態，從而可以測量出待測剎車片因腐蝕而產生的粘盤程度。另外，本實用新型實施例提供的剎車片測試裝置可以保證測試條件下剎車片與制動盤之間的狀態(例如，位置關系、壓力大小等)與實際應用條件下剎車片與制動盤之間的狀態相同，從而可以精確地模擬剎車片的實際應用狀況，以提高測試精度。

進一步的，在本實用新型實施例提供的剎車片測試裝置中設置有可調板，從而可以通過調整所述可調板與軸承座之間的位置關系，以改變安裝于所述可調板上的制動卡鉗上的剎車片與安裝于所述軸承座上的安裝軸上的制動盤之間(沿所述制動盤的徑向方向)的位置關系。如此一來，所述剎車片測試裝置可以被用于測試具有不同尺寸(例如，直徑)的制動盤和剎車片。

進一步的，在實用新型實施例提供的剎車片測試裝置中設置有單向閥，以實現手動逐步給壓，從而使得操作更便利，壓力控制更精確。

附圖說明