[實用新型]一種有緩沖功能的中空錨桿體落料架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720127178.1 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN206445006U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許巖波;孫曉剛;杜景景;呂小雷 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽恒諾錨固技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/00 | 分類號: | B21B39/00 |
| 代理公司: | 河南廣文律師事務(wù)所41124 | 代理人: | 王自剛 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緩沖 功能 中空 錨桿體落料架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及中空錨桿體加工設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種有緩沖功能的中空錨桿體落料架。
背景技術(shù)
目前中空錨桿體加工后,一般采用氣動或液動裝置帶動翻板,翻板翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)落料,中空錨桿體通常直接從料架上落入料槽中,中空錨桿體為通體帶有外螺紋的中空桿體,直接落到料槽中容易造成中空錨桿體外螺紋磕傷,影響中空錨桿體的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有緩沖功能的中空錨桿體落料架,解決現(xiàn)有落料架易造成中空錨桿體外螺紋磕傷的問題。
為了實現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種有緩沖功能的中空錨桿體落料架,包括支撐架和緩沖機構(gòu);
所述支撐架包括豎直支架、前梁、后梁、落料斜梁和料槽;所述豎直支架包括對稱設(shè)置的前立柱和后立柱,前立柱和后立柱至少設(shè)置兩組,共同形成豎直支架的框架結(jié)構(gòu),前立柱高度低于后立柱高度;所述前梁水平設(shè)置在各前立柱的頂端,后梁水平設(shè)置在各后立柱的頂端;所述落料斜梁設(shè)置在前梁和后梁之間,且落料斜梁低端位于前立柱頂端,落料斜梁高端位于后立柱頂端,落料斜梁與水平方向形成5°-10°的夾角,用于軋制后的中空錨桿體沿落料斜梁緩慢滾落;所述料槽設(shè)置在前立柱一側(cè),料槽與前立柱相接,用于收納從落料斜梁上滾落的中空錨桿體;
所述緩沖機構(gòu)包括導(dǎo)料板、轉(zhuǎn)軸和彈簧;所述導(dǎo)料板為L型的鋼板,其短邊長度不小于中空錨桿體直徑,以確保中空錨桿體落到導(dǎo)料板上并使導(dǎo)料板沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動過程中,中空錨桿體不會脫落;短邊和長邊夾角為鈍角;導(dǎo)料板長邊遠離短邊一端設(shè)置有兩個通孔,導(dǎo)料板短邊向上設(shè)置,長邊水平設(shè)置;所述轉(zhuǎn)軸通過導(dǎo)料板長邊中部的通孔將導(dǎo)料板設(shè)置在靠近落料斜梁處的支撐架前立柱上,使得導(dǎo)料板可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;所述彈簧一端與導(dǎo)料板末端通孔連接,另一端設(shè)置在后立柱上。
具體的,所述導(dǎo)料板L型的短邊和長邊夾角為100°至105°,可確保中空錨桿體落到導(dǎo)料板上使導(dǎo)料板沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動過程中中空錨桿體不脫落,同時確保轉(zhuǎn)到最低位置附近時中空錨桿體可以從導(dǎo)料板短邊脫落。
具體的,所述彈簧兩端設(shè)置有環(huán)形掛鉤。
具體的,所述彈簧另一端設(shè)置在后立柱上的具體方式為:后立柱內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有接頭,與彈簧端部的環(huán)形掛鉤連接。
更具體的,所述的接頭為帶通孔的方形塊。
具體的,所述料槽的具體結(jié)構(gòu)為:在前立柱下端設(shè)置有橫梁,橫梁與前立柱垂直設(shè)置,用于支撐落下的中空錨桿體,橫梁另一端設(shè)置有與前立柱平行的擋梁,橫梁和擋梁共同組成料槽,用于存放軋制后落下的中空錨桿體。
在使用時,軋制后的中空錨桿體通過翻料裝置落在支撐架上端的落料斜梁上,由于落料斜梁為有傾斜角度,中空錨桿體沿落料斜梁向料槽方向滾動,首先落至導(dǎo)料板,導(dǎo)料板初始狀態(tài)為水平,此時彈簧不受拉力,當中空錨桿體落入導(dǎo)料板后,帶動導(dǎo)料板轉(zhuǎn)動,進而使彈簧拉長受力,則彈簧對導(dǎo)料板施加一個力,隨著導(dǎo)料板轉(zhuǎn)動角度的增大,彈簧不斷伸長,彈簧對導(dǎo)料板的拉力不斷增大,不斷抵消導(dǎo)料板受到中空錨桿體的沖擊力,中空錨桿體下落速度不斷減小,轉(zhuǎn)動過程中導(dǎo)料板短邊阻擋中空錨桿體脫落,當導(dǎo)料板由水平狀態(tài)旋轉(zhuǎn)約90°至豎直狀態(tài),此時導(dǎo)料板短邊由向上變?yōu)閮A斜向下狀態(tài),中空錨桿體轉(zhuǎn)動速度降低,同時高度下降,中空錨桿體脫離導(dǎo)料板短邊落到料槽中。
這些技術(shù)方案,包括改進的技術(shù)方案以及進一步改進的技術(shù)方案也可以互相組合或者結(jié)合,從而達到更好的技術(shù)效果。
通過采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下的有益效果:
本使用新型的一種有緩沖功能的中空錨桿體落料架,通過簡單的機構(gòu),落料斜梁的設(shè)置,使得軋制后的中空錨桿體沿落料斜梁在重力作用下下落,緩沖機構(gòu)的設(shè)置,使中空錨桿體重心平緩降低并使下落速度降低,然后平穩(wěn)落入料槽,避免中空錨桿體直接落入料槽導(dǎo)致磕傷。
附圖說明
圖1是本專利的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本專利的落料架的示意圖,圖中落料架的狀態(tài)為:中空錨桿體剛落到緩沖裝置上。
圖3是本專利的落料架的示意圖,圖中落料架的狀態(tài)為:中空錨桿體將脫離緩沖裝置。
圖4是圖3的局部放大圖。
圖中,1-支撐架,2-緩沖機構(gòu),3-中空錨桿體,11-豎直支架,12-前梁,13-后梁,21-導(dǎo)料板,22-彈簧,23-接頭,24-轉(zhuǎn)軸,111-落料斜梁,112-前立柱,113-后立柱,114-料槽。
具體實施方式
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