[實用新型]脫三角帶裝置

有效

• 申請號: 201720126856.2
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206614771U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 徐堅磊;呂哲輝
• 申請（專利權）人: 慈溪銳思曼自動化科技有限公司
• 主分類號: B29C47/08
• 分類號: B29C47/08;B29L29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種三角帶生產加工過程中的輔助設備，特別涉及一種脫三角帶裝置。

背景技術

現有橡膠三角帶的擠出成型工藝，采用開煉機熱煉，熱喂料擠出機擠出底膠，纖紗機成型線坯，線坯和底膠復合，然后再包布成型。例如在公布號為CN104354308A的發明專利中就公開了一種“橡膠 V 帶擠出成型設備及方法”，在最后的覆膠切割工藝中需要將底膠包覆卷到氣脹輥上，由于氣脹輥的材質為金屬，在切割過程中刀具容易切割到氣脹輥上而造成對氣脹輥以及刀具的損壞，進而在此過程中一般會在氣脹輥上套上膠套，膠套一般為橡膠材質并且呈筒狀，這樣在切割時刀具就不會在切刀氣脹輥上了。

三角帶在完成加工后，需要人為的將三角帶一根根的從膠套上取下，而由于三角帶在纏繞時與膠套貼合較為緊密，導致在脫三角帶時操作難度較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能快速且方便的將三角帶從膠套上取下的脫三角帶裝置。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種脫三角帶裝置，包括底座，所述底座上垂直設置有支架，所述支架的側壁上設置有相垂直的支撐臂，所述支撐臂的底部固定有真空吸盤組件；所述支架上還設置有可沿支架高度方向滑動的兩根第一壓桿以及位于兩第一壓桿支架的第二壓桿，兩根第一壓桿與第二壓桿均處于支撐臂的正下方，其中在支架上還設置有可帶動兩第一壓桿滑動的第一氣缸以及可帶動第二壓桿滑動的第二氣缸。

通過采用上述技術方案，在操作時首先將膠套連同緊密纏繞在膠套上的三角帶從氣脹輥上取下，并套入在支撐臂上，在套設過程中使得兩個第一壓桿穿設在膠套內，第二壓桿處于膠套的外部，在進行脫三角帶時，兩個第一壓桿在第一氣缸的作用下向下運動并擠壓膠套的內壁同時第二壓桿在第二氣缸的帶動下向上運動擠壓膠套的外壁，使得膠套發生初步的變形，并且第二壓桿繼續向上運動直到膠套的內壁與真空吸盤組件相貼合，真空吸盤組件工作與膠套接觸的表面形成一真空區域，當第二壓桿向下運動后部分膠套還是與吸附在真空吸盤組件上，而三角帶在重力的作用下與膠套分離，此時就可以快速的將三角帶從與膠套分離的部位逐步脫下來，直到將所有的三角帶從膠套上脫離下來，降低了操作難度。

作為優選地，所述支架沿高度方向固定有互相平行的兩根第一導軌以及位于兩第一導軌之間的第二導軌，所述第一導軌上滑移連接有安裝座，兩第一壓桿固定于安裝座，所述第一氣缸與安裝座連接，所述第二壓桿滑移連接在第二導軌上，且在第二壓桿上固定有連接環，所述第二氣缸與連接環連接。

通過采用上述技術方案，兩第一壓桿與第二壓桿分別通過滑移連接在第一導軌與第二導軌上，提高了第一壓桿與第二壓桿在支架上滑動時的導向性。

作為優選地，所述真空吸盤組件包括固定在支撐臂底部的固定座以及多個連接在固定座底部的真空吸盤，所述固定座內開設有與真空吸盤連通的真空通道，所述真空通道與外接的真空泵連接。

通過采用上述技術方案，膠套在第二壓桿的作用下被提升至真空吸盤后，利用真空泵將固定座上的真空通道內的空氣吸走，使得在真空吸盤與膠套之間的形成一個負壓，在第二壓桿向下運動后，被真空吸盤吸住的膠套部分不會復位，進而實現了膠套與三角帶之間的分離。

作為優選地，所述支撐臂滑移連接有安裝板，所述安裝板上設置有氣爪組件，所述氣爪組件包括多個圍繞在支撐臂外圍的氣爪，其中所述氣爪包括固定在安裝板上的第三氣缸以及與第三氣缸連接并可由第三氣缸動作控制張開或閉合的卡嘴；所述支架的端部設置有與支撐臂相平行的線性模組，所述線性模組包括傳動機構以及可由傳動機構帶動沿支撐臂的軸向滑動的升降氣缸，所述升降氣缸的氣缸軸上固定有卡爪，所述卡爪可在升降氣桿的帶動下與安裝板連接。

通過采用上述技術方案，在脫膠套過程中，可以利用多個氣爪首先將膠套的一端夾緊，再通過傳動機構利用升降上的卡爪與安裝板連接，并帶動安裝板向支架一側滑動進而可以了自動脫膠套過程取代了人為操作，提高了生產效率。

作為優選地，所述傳動機構包括蝸輪減速機、與蝸輪減速機的輸出軸固定的主動輪以及通過同步帶與主動輪連接的從動輪，所述升降氣缸上設置有帶夾座，所述帶夾座上設置有帶夾塊，所述同步帶被夾設在帶夾座與帶夾塊之間。

通過采用上述技術方案，主動輪在蝸輪減速機的帶動下轉動，利用同步帶使得從動輪與主動輪同步轉動，而同步帶通過帶夾塊壓緊在帶夾座上，進而實現了升降氣缸的來回滑動，采用同步帶的方式在傳遞效率以及對升降氣缸滑動的導向性都較高。