[實用新型]超寬通道的智能平移閘有效
| 申請號: | 201720126831.2 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN206457754U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 賴春琳;孫慶平;羅乃棟;李鷹 | 申請(專利權)人: | 深圳市西莫羅智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 深圳力拓知識產權代理有限公司44313 | 代理人: | 龔健 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通道 智能 平移 | ||
技術領域
本實用新型涉及閘機技術領域,尤其涉及一種超寬通道的智能平移閘。
背景技術
傳統平移閘由于平移門垂直高度比較大,且采用鋼化玻璃板材,慣性慣量比較大,機芯容易磨損,且運轉不穩定,使用壽命短。目前行業內的平移閘寬度普遍為550mm,不能用于攜帶行李和輪椅者通行,且防夾功能差,容易碰傷行人。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種超寬通道的智能平移閘,其通過曲柄與線軌的配合結構,實現超寬通道平移閘穩定運行。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種超寬通道的智能平移閘,其包括:
主板;
平移門;
電機,所述電機固定于主板上;
曲柄,所述曲柄和驅動機構分設于主板的兩側,且電機的驅動軸穿過主板與曲柄的一端固定連接;
第一線軌,所述第一線軌沿水平方向安裝于主板上,所述第一線軌上設有沿第一線軌長度方向滑動的第一滑塊,所述平移門與第一滑塊固定連接;
第二線軌,所述第二線軌沿垂直方向安裝于平移門上,所述第二線軌上設有沿第二線軌長度方向滑動的第二滑塊;
轉動軸,所述轉動軸的一端與曲柄的另一端鉸接,轉動軸的另一端與第二滑塊鉸接。
優選地,所述智能平移閘進一步包括一底板和肋板,所述主板通過肋板固定安裝于底板的上側,且底板和主板相互垂直。
優選地,所述智能平移閘進一步包括一滑板,所述滑板的一側沿垂直方向固定連接于平移門上,所述滑板的另一側與第一滑塊固定連接。
優選地,所述滑板和平移門之間設有第一保護墊。
優選地,所述智能平移閘進一步包括一蓋板,所述蓋板和滑板分設于平移門的兩側,所述蓋板和平移門固定連接,所述滑板和第二線軌位于平移門的同一側。
優選地,所述蓋板和平移門設有第二保護墊。
優選地,所述曲柄的另一端開設有一安裝槽,所述安裝槽內安裝有一軸承,所述軸承的外圈與安裝槽的內壁固定連接,所述軸承的內圈與轉動軸的一端固定連接。
優選地,所述智能平移閘進一步包括一連接塊,所述連接塊的一側與第二滑塊固定連接,連接塊的另一側與轉動軸的另一端鉸接。
優選地,所述第一線軌為兩個,兩個第一線軌分別位于主板的上下兩側。
優選地,所述電機上安裝有編碼器。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
1、機芯采用曲柄和滑塊的配合結構,機芯上裝配線軌,平移門通過第一滑塊固定到線軌上,電機做旋轉運動,通過電機軸傳遞給曲柄回轉,再傳遞至平移門上的第二滑塊做上下運動,從而驅動平移門平行的左右運動。
、曲柄和滑塊結構設計可承受的負載大,如果機箱足夠寬,電機驅動力足夠的情況下,閘門的寬度只受機箱寬度和電機驅動力的限制,可以設計成任意寬度的通道。
、采用高精密的靜音線軌和滑塊,使平移門運行更平穩,噪音更低,線軌的摩擦力非常小,滑塊運動的加速度很大,響應速度快,平移門防夾能力強、運轉速度更快、且保證平移門運動平穩。
附圖說明
圖1為本實用新型超寬通道的智能平移閘中擺型閘機的結構示意圖;
圖2為圖1的A向結構示意圖;
圖3為圖1的分解結構示意圖。
其中:1、底板;2、主板;3、肋板;4、平移門;5、曲柄;6、電機;61、驅動軸;7、第一線軌;71、第一滑塊;8、第二線軌;81、第二滑塊;9、滑板;91、第一保護墊;10、蓋板;101、第二保護墊;11、軸承;12、連接塊;13、編碼器。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述:
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