[實用新型]一種鋁板印花專用的全自動變速傳送裝置有效
| 申請號: | 201720126721.6 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN206476494U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 呂遠洋;呂遠強;劉細香;呂遠治 | 申請(專利權)人: | 廣州市星亞金屬材料有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06;B65G43/08;B65G39/02;B65G13/00 |
| 代理公司: | 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙)44401 | 代理人: | 彭志堅 |
| 地址: | 510700 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 印花 專用 全自動 變速 傳送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋁板印花傳送技術領域,具體涉及一種鋁板印花專用的全自動變速傳送裝置。
背景技術
鋁板是把厚度在0.2mm以上至500mm以下,200mm寬度以上,長度16m以內的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材,0.2mm以下為鋁材,200mm寬度以內為排材或者條材(當然隨著大設備的進步,最寬可做到600mm的排材也比較多)。鋁板是指用鋁錠軋制加工而成的矩形板材,分為純鋁板,合金鋁板,薄鋁板,中厚鋁板花紋鋁板。
現有的鋁板印花傳送裝置自動化水平低,不能根據傳送裝置上是否有鋁制板材,不能自動控制傳送速度,且在傳送過程中板材容易在轉軸上發生偏移,容易在傳送裝置兩側擠壓變形,使用不便的問題,為此我們提出一種鋁板印花專用的全自動變速傳送裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鋁板印花專用的全自動變速傳送裝置,以解決上述背景技術中提出現有的鋁板印花傳送裝置自動化水平低,不能根據傳送裝置上是否有鋁制板材,不能自動控制傳送速度,且在傳送過程中板材容易在轉軸上發生偏移,容易在傳送裝置兩側擠壓變形,使用不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種鋁板印花專用的全自動變速傳送裝置,包括傳送裝置外殼和主機控制開關,所述傳送裝置外殼的下方設置有傳送固定支撐架,所述主機控制開關安裝在傳送固定支撐架的右側,所述傳送裝置外殼的前表面靠近主機控制開關的上方一端設置有伺服傳動電機,所述伺服傳動電機的左側設置有減速機,所述傳送裝置外殼的內部靠近減速機的后方設置有內置傳送滾軸,所述內置傳送滾軸與傳送裝置外殼的連接處設置有滾軸固定軸承,且內置傳送滾軸的外側包裹有橡膠防滑滾軸套,所述內置傳送滾軸上遠離減速機的一端設置有主驅動輪,所述主驅動輪的兩側均設置有從動輪,所述傳送裝置外殼的內側靠近內置傳送滾軸的兩側均設置有可伸縮導向輪,且傳送裝置外殼的內側靠近伺服傳動電機的一端設置有光電感應器,所述光電感應器與伺服傳動電機電性連接,所述減速機、伺服傳動電機和光電感應器均與主機控制開關電性連接。
優選的,所述內置傳送滾軸與傳送裝置外殼同滾軸固定軸承連接。
優選的,所述可伸縮導向輪至少設置有十個,且十個可伸縮導向輪分別安裝在各個內置傳送滾軸的兩側。
優選的,所述減速機與伺服傳動電機通過轉軸轉動連接。
優選的,所述從動輪與主驅動輪通過皮帶連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)光電感應器便于檢測是否有鋁板進入傳送裝置,進而便于傳送裝置自動啟動,避免了手動控制的問題,使用方便,便于實現自動化生產。
(2)減速機便于控制傳送速度,使用者可通過加工鋁板的規格進行控制傳送速度,避免了傳送過快或過慢的問題,便于提高加工效率。
(3)橡膠防滑滾軸套便于增加滾軸與鋁板之間的摩擦力,進而便于鋁板平穩的輸送,避免了鋁板在輸送過程中發生偏移。
(4)可伸縮導向輪便于適應不同寬度的鋁板,便于在鋁板傳送過程中對鋁板進行導向,避免傳送時發生偏移對鋁板造成損傷的問題。
(5)從動輪與主驅動輪通過皮帶連接便于實現全轉軸轉動,便于提高傳送的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖中:1-滾軸固定軸承、2-傳送裝置外殼、3-傳送固定支撐架、4-減速機、5-伺服傳動電機、6-主機控制開關、7-橡膠防滑滾軸套、8-可伸縮導向輪、9-從動輪、10-內置傳送滾軸、11-主驅動輪、12-光電感應器。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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