[實用新型]一種車輛的前部結構

有效

• 申請號: 201720126422.2
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN207072389U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 島田晉吾
• 申請（專利權）人: 三菱自動車工程株式會社;三菱自動車工業株式會社
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B62D25/12
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙)11442
• 代理人: 馬佑平

1.一種車輛的前部結構，其特征在于，具備：

鎖扣，其設于成為發動機罩的車輛前方側的下表面；

閂鎖裝置，其設于發動機室開口的前邊緣部，咬合固定所述鎖扣；

輔助閂鎖，其與所述閂鎖裝置并排設置，在所述鎖扣從所述閂鎖裝置被釋放的情況下卡合固定從所述閂鎖裝置被釋放的所述鎖扣；

所述輔助閂鎖具有延伸設置在車輛前方側的臂部和設于該臂部前端部的操作部，且包含釋放卡合固定于所述輔助閂鎖的所述鎖扣的輔助操作桿，

還具備設于所述臂部上方區域的蓋構件，

在所述臂部的上表面或者所述蓋構件下表面的至少一面，具有限制所述操作部對所述發動機罩下表面的干涉的限位部。

2.根據權利要求1所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述限位部使所述臂部的上表面和所述蓋構件的下表面之間的間隙小于所述發動機罩的下表面和所述操作部之間的間隙。

3.根據權利要求1或者2所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述限位部設于所述蓋構件的下表面，由延伸于車寬方向上的加強筋構成。

4.根據權利要求3所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述加強筋設于所述蓋構件的車輛前方側的前邊緣部。

5.根據權利要求3所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述加強筋具有沿著所述臂部的移動軌跡使所述臂部的上表面和所述加強筋的下表面之間的間隙保持不變的高度限位面。

6.根據權利要求4所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述加強筋具有沿著所述臂部的移動軌跡使所述臂部的上表面和所述加強筋的下表面之間的間隙保持不變的高度限位面。

7.根據權利要求1～2以及4的任意一項所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述限位部設于所述臂部的上表面，由沿所述臂部的長度方向設置的焊縫構成。

8.根據權利要求1～2以及4的任意一項所述的車輛的前部結構，其特征在于，

所述輔助閂鎖具有閂鎖動作部，其可以抵接所述鎖扣，伴隨著所述發動機罩的關閉操作與所述鎖扣抵接，使所述輔助閂鎖從容許所述鎖扣釋放的釋放位置移動到阻止所述鎖扣釋放的卡合位置。