[實(shí)用新型]一種內(nèi)置溫度傳感器的換能器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720126058.X
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN206485536U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐俊杰;陳濱;林毓平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京俊祿科技有限公司
• 主分類號(hào): B63B49/00
• 分類號(hào): B63B49/00;G01K1/14
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 康瀟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及換能器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)置溫度傳感器的換能器。

背景技術(shù)

實(shí)現(xiàn)電能、機(jī)械能或聲能從一種形式的能量轉(zhuǎn)換為另一種形式的能量的裝置稱為換能器，也稱有源傳感器。換能器是超聲波設(shè)備的核心器件，其特性參數(shù)決定整個(gè)設(shè)備的性能。

在船舶的建造過程中，會(huì)在船舶的底端安裝換能器。目前，市場(chǎng)上的換能器與船舶的連接多數(shù)都是通過螺栓進(jìn)行連接，從而需要安裝工人攜帶多種型號(hào)的扳手進(jìn)行安裝，從而增加了安裝工人的工作量，給安裝工人的工作帶來極大的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)置溫度傳感器的換能器，解決了目前市場(chǎng)上的換能器與船舶的連接多數(shù)都是通過螺栓進(jìn)行連接，從而需要安裝工人攜帶多種型號(hào)的扳手進(jìn)行安裝，從而增加了安裝工人的工作量，給安裝工人的工作帶來極大的麻煩的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種內(nèi)置溫度傳感器的換能器，包括金屬外殼，所述金屬外殼的內(nèi)部填充有填充物，所述金屬外殼的底端固定連接有底板，所述底板的上表面固定連接有發(fā)射與接收振子，所述金屬外殼內(nèi)壁的側(cè)面固定安裝有溫度傳感器，所述金屬外殼的內(nèi)部設(shè)置有多芯電纜，所述溫度傳感器的頂端與多芯電纜內(nèi)部的第一引線固定連接，所述發(fā)射與接收振子的正面與多芯電纜內(nèi)部的和第二引線固定連接，所述金屬外殼的頂端固定連接有密封蓋，所述多芯電纜的頂端穿過密封蓋并延伸至金屬外殼的外部。

所述金屬外殼的表面固定套接有圓筒，所述圓筒的側(cè)面開設(shè)有通孔，且位于金屬外殼外部的多芯電纜穿過通孔并延伸至圓筒的外部，所述圓筒的表面卡接有兩個(gè)圓套，且兩個(gè)圓套對(duì)稱設(shè)置，所述圓套的內(nèi)部套接有滑桿，所述滑桿的一端固定連接有豎桿，所述豎桿的側(cè)面通過兩個(gè)彈性裝置與圓筒的表面固定連接，所述滑桿位于兩個(gè)彈性裝置之間，所述滑桿遠(yuǎn)離豎桿的一端固定連接有卡塊，所述卡塊遠(yuǎn)離滑桿的一端卡接在連接桿表面開設(shè)的卡槽內(nèi)，所述連接桿的底端固定連接有導(dǎo)向塊，所述連接桿的表面固定套接有蓋板，所述蓋板的下表面固定連接有卡桿，所述卡桿的底端卡接在圓筒頂端開設(shè)的凹槽內(nèi)，所述蓋板的下表面與圓筒的頂端搭接。

優(yōu)選的，所述彈性裝置包括伸縮桿，所述伸縮桿的表面套接有彈簧。

優(yōu)選的，所述伸縮桿和彈簧的一端均與豎桿的側(cè)面固定連接，所述伸縮桿和彈簧的另一端均與圓筒的表面固定連接。

優(yōu)選的，所述豎桿遠(yuǎn)離彈性裝置的側(cè)面固定連接有把手，所述把手的形狀為圓弧形。

優(yōu)選的，所述卡塊的形狀為直角梯形，所述導(dǎo)向塊的形狀為半球形。

優(yōu)選的，所述卡桿和凹槽的形狀均為矩形，且卡桿的長(zhǎng)度和凹槽的深度相等。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)置溫度傳感器的換能器，具備以下有益效果：

(1)、該內(nèi)置溫度傳感器的換能器，通過彈性裝置、滑桿、圓套、豎桿、圓筒、連接桿、導(dǎo)向塊、卡塊、卡槽、蓋板、卡桿和凹槽的配合，當(dāng)需要裝換能器時(shí)，使卡桿對(duì)準(zhǔn)凹槽，使連接桿插接在圓筒內(nèi)，由于導(dǎo)向塊的形狀為半球形，卡塊的形狀為直角梯形，從而使導(dǎo)向塊擠壓卡塊向外側(cè)滑動(dòng)，當(dāng)卡槽滑動(dòng)到卡塊的位置時(shí)，卡塊通過彈簧的彈力將卡塊推進(jìn)卡槽，從而實(shí)現(xiàn)換能器的安裝，從而不需要使用螺栓進(jìn)行連接，不需要安裝工人攜帶多種型號(hào)的扳手，從而減輕了安裝工人的工作量，給安裝工人的工作帶來了極大的方便。

(2)、該內(nèi)置溫度傳感器的換能器，通過金屬外殼、填充物、第二引線、底板、發(fā)射與接收振子、溫度傳感器、多芯電纜和第一引線的配合，將溫度傳感器至于換能器內(nèi)，從而使船底開孔作業(yè)的工作量減少，只需一個(gè)換能器的開孔便可達(dá)到安裝換能器和溫度傳感器兩者的效果，船體布線的工作量減少，只需通過一根多芯電纜從船底接入到超聲波測(cè)量設(shè)備所在的位置即可，多芯電纜內(nèi)以顏色定義其功能，減少錯(cuò)誤接線帶來的隱患，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，溫度傳感器因?yàn)橛辛藫Q能器金屬外殼的保護(hù)，可靠性大大提高，作業(yè)過程中不易遺失，適用性強(qiáng)，可以安裝在不同尺寸的換能器上，金屬外殼可選擇銅質(zhì)、不銹鋼等，可選擇圓形、橢圓形以及其他異形的外觀，以滿足各類船體的安裝要求。

(3)、該內(nèi)置溫度傳感器的換能器，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中A部的結(jié)構(gòu)放大圖；

圖3為本實(shí)用新型彈性裝置正視的結(jié)構(gòu)示意圖。