[實用新型]動渦盤、靜渦盤、壓縮機以及電動汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720126025.5
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206503717U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 黃宏成;鄭堅標;呂浩福
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所11522
• 代理人: 陳俊,梁永芳

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，特別是涉及一種動渦盤、靜渦盤、壓縮機以及電動汽車。

背景技術

渦旋壓縮機具有相互嚙合的動渦盤和靜渦盤。圖1和圖2示出了一種具有等壁厚渦旋齒的動渦盤。如圖1所示，動渦盤1具有渦旋齒103。渦旋齒103的渦旋內(nèi)壁103c和渦旋外壁103d兩者的渦旋曲線為同一基圓103e的圓漸開線。由于動渦盤1的渦旋齒103的不對稱特性，使得渦旋齒103的重心不在基圓103e的中心，并且當渦旋齒103的圈數(shù)越多，齒高越高，動渦盤1的重心就越偏離其旋轉(zhuǎn)中心(動渦盤1的軸承孔103i的中心)，如果不加以控制，壓縮機運轉(zhuǎn)時的震動將大大增加。為了將動渦盤1的重心調(diào)整到其旋轉(zhuǎn)中心，目前一般采用的方法是：如圖2所示，在動渦盤1的底盤103a上加工重心平衡孔103g，以通過挖去一部分材料將動渦盤1的重心調(diào)整到其旋轉(zhuǎn)中心上。而由于動渦盤1的底盤103a的大小尺寸有限，所以能去除的材料有限，特別是當渦旋齒103的齒高比較高，圈數(shù)比較多的時候，就很難將動渦盤1的重心調(diào)整到其旋轉(zhuǎn)中心上，甚至有時候為了調(diào)整其重心還不得不加厚動渦盤1的底盤103a的厚度，使得動渦盤1的重量增加。

如圖3所示，現(xiàn)有渦旋壓縮機中有一種動渦盤的渦旋齒沿渦旋方向由里到外漸漸變薄的形式，該方式可以起到減輕動渦盤的重量并且使動渦盤的重心更加靠近其旋轉(zhuǎn)中心，該形式的動渦盤的渦旋齒的渦旋基本曲線不是常用的基圓漸開線，而是使用代數(shù)螺旋曲線作為渦旋基本曲線。該代數(shù)螺旋曲線采用公式r＝aθk表示，其中r為旋轉(zhuǎn)半徑，a為代數(shù)螺旋線系數(shù)，θ為偏角，k為代數(shù)螺旋線指數(shù)。該方式的動渦盤1和靜渦盤2兩者的渦旋齒一致，壁厚均由里向外逐漸變薄。但是由于動渦盤1和靜渦盤2兩者渦旋齒的內(nèi)外壁均由代數(shù)螺旋線構成，這樣對加工成型的加工工藝要求和設備加工精度要求都很高，所以該方式的動渦盤1和靜渦盤2的制造成本普遍偏高。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種動渦盤，主要解決的技術問題是使動渦旋的重心盡量靠近其中心、以降低壓縮機的振動，同時還降低動渦盤的加工復雜程度。

本實用新型還提供一種與上述動渦盤配合使用的靜渦盤。

本實用新型還提供一種應用上述動渦盤的渦旋壓縮機和應用該壓縮機的電動汽車。

為達到上述目的，本實用新型主要提供如下技術方案：

一方面，本實用新型的實施例提供一種動渦盤，包括動盤渦旋齒，所述動盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁和渦旋外壁兩者分別采用基圓半徑不相等的圓漸開線構成渦旋基本曲線，且所述動盤渦旋齒的壁厚沿渦旋方向由里向外逐漸變薄。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。

在前述的動渦盤中，可選的，所述動盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁的圓漸開線的基圓半徑大于渦旋外壁的圓漸開線的基圓半徑。

在前述的動渦盤中，可選的，所述動盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁和渦旋外壁兩者的圓漸開線的基圓的圓心重合。

在前述的動渦盤中，可選的，所述動盤渦旋齒的圈數(shù)大于2。

另一方面，本實用新型的實施例還提供一種靜渦盤，用于與上述任一種所述的動渦盤配合使用，所述靜渦盤具有靜盤渦旋齒，所述靜盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁和渦旋外壁兩者分別采用基圓半徑不相等的圓漸開線構成渦旋基本曲線，且所述靜盤渦旋齒的壁厚沿渦旋方向由里向外逐漸變厚；

其中，所述靜盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁和所述動盤渦旋齒的渦旋外壁兩者的圓漸開線的基圓半徑相等，且所述靜盤渦旋齒的渦旋外壁和所述動盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁兩者的圓漸開線的基圓半徑相等。

在前述的靜渦盤中，可選的，所述靜盤渦旋齒的渦旋內(nèi)壁和渦旋外壁兩者的圓漸開線的基圓的圓心重合。

在前述的靜渦盤中，可選的，所述靜盤渦旋齒的圈數(shù)與所述動盤渦旋齒的圈數(shù)相等。

另一方面，本實用新型的實施例還提供一種壓縮機，包括動渦盤和靜渦盤；其中，所述動渦盤為上述任一種所述的動渦盤。

在前述的壓縮機中，可選的，所述靜渦盤為上述任一種所述的靜渦盤。

另一方面，本實用新型的實施例還提供一種電動汽車，其包括上述任一種所述的壓縮機。

借由上述技術方案，本實用新型動渦盤、靜渦盤、壓縮機以及電動汽車至少具有以下有益效果：