[實(shí)用新型]折疊用旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720126004.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN206552185U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宗伍益
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宗伍益
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 南通市永通專利事務(wù)所32100
• 代理人: 葛雷,鹿藝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種折疊用旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

折疊小車等機(jī)械產(chǎn)品，往往需要用到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，但現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)不能保證工作的高效進(jìn)行，需要進(jìn)一步加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便、效果好的折疊用旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種折疊用旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)，其特征是：包括固定件，固定件通過第一軸與上旋轉(zhuǎn)部件連接，上旋轉(zhuǎn)部件呈可繞第一軸旋轉(zhuǎn)的形式；固定件通過第二軸與下旋轉(zhuǎn)部件連接，下旋轉(zhuǎn)部件呈可繞第二軸旋轉(zhuǎn)的形式；上旋轉(zhuǎn)軸裝在上旋轉(zhuǎn)部件上，上旋轉(zhuǎn)軸呈可在上旋轉(zhuǎn)部件的軸孔中進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)的形式；下旋轉(zhuǎn)軸安裝在下旋轉(zhuǎn)部件上，下旋轉(zhuǎn)軸呈可在下旋轉(zhuǎn)部件的軸孔中進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)的形式；

上旋轉(zhuǎn)部件與下旋轉(zhuǎn)部件通過連桿連接，上旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能通過連桿帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)；

上旋轉(zhuǎn)部件與下旋轉(zhuǎn)部件重合狀態(tài)下，上旋轉(zhuǎn)軸與下旋轉(zhuǎn)軸通過兩者的凹凸表面結(jié)構(gòu)連接在一起。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便、效果好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的示意圖。

圖2是圖1的A-A剖面圖。

圖3是圖1的B-B剖面圖。

圖4是圖1的俯視圖。

圖5是圖4的C-C剖面圖。

圖6是本實(shí)用新型開始旋轉(zhuǎn)展開狀態(tài)示意圖。

圖7是圖6的A-A剖面圖。

圖8是圖6的B-B剖面圖。

圖9是圖6的俯視圖。

圖10是圖9的C-C剖面圖。

圖11是本實(shí)用新型完全展開狀態(tài)示意圖。

圖12是圖11的A-A剖面圖。

圖13是圖11的B-B剖面圖。

圖14是圖11的俯視圖。

圖15是圖14的C-C剖面圖。

圖16、17、18分別是應(yīng)用本實(shí)用新型的折疊小車在正常使用狀態(tài)、開始旋轉(zhuǎn)折疊狀態(tài)、折疊狀態(tài)的示意圖。

具體實(shí)施方式

使用本實(shí)用新型的折疊小車包括扶手9、踏板、前輪10、后輪11，所述踏板由前踏板12、后踏板13組成，前踏板、后踏板之間 通過轉(zhuǎn)軸呈可向底面折疊式連接；折疊小車上設(shè)置本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)14。

一種折疊用旋轉(zhuǎn)組件機(jī)構(gòu)，包括固定件1，固定件通過第一軸2與上旋轉(zhuǎn)部件3連接，上旋轉(zhuǎn)部件呈可繞第一軸旋轉(zhuǎn)的形式；固定件通過第二軸4與下旋轉(zhuǎn)部件5連接，下旋轉(zhuǎn)部件呈可繞第二軸旋轉(zhuǎn)的形式；上旋轉(zhuǎn)軸裝在上旋轉(zhuǎn)部件上，上旋轉(zhuǎn)軸7呈可在上旋轉(zhuǎn)部件的軸孔中進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)的形式；下旋轉(zhuǎn)軸8安裝在下旋轉(zhuǎn)部件上，下旋轉(zhuǎn)軸呈可在下旋轉(zhuǎn)部件的軸孔中進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)的形式；

上旋轉(zhuǎn)部件與下旋轉(zhuǎn)部件通過連桿6連接，上旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能通過連桿帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)；

上旋轉(zhuǎn)部件與下旋轉(zhuǎn)部件重合狀態(tài)下，上旋轉(zhuǎn)軸與下旋轉(zhuǎn)軸通過兩者的凹凸表面結(jié)構(gòu)連接在一起。

應(yīng)用在上述折疊小車時(shí)，固定件連接小車的前踏板；上旋轉(zhuǎn)軸連接小車的扶手；下旋轉(zhuǎn)軸連接小車的前輪。

折疊狀態(tài)時(shí)，上旋轉(zhuǎn)部件與固定件基本垂直，上旋轉(zhuǎn)軸則基本平行固定件，這時(shí)扶手應(yīng)該折疊緊靠近上踏板，下旋轉(zhuǎn)軸的軸線方向基本與固定件方向一致，前輪位于踏板的前端。

上旋轉(zhuǎn)部件開始旋轉(zhuǎn)展開(旋轉(zhuǎn)也可以通過動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng))，同時(shí)通過連桿帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)部件同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

完全展開位置時(shí)，上旋轉(zhuǎn)部件與固定件基本平行，上旋轉(zhuǎn)軸則基本垂直固定件，這時(shí)扶手應(yīng)該基本垂直上踏板，下旋轉(zhuǎn)部件與上旋轉(zhuǎn)部件的面重合，下旋轉(zhuǎn)軸基本垂直固定件，同時(shí)基本垂直上踏 板，上旋轉(zhuǎn)軸與下旋轉(zhuǎn)軸同軸線。

完全展開的狀態(tài)下，上旋轉(zhuǎn)軸與下旋轉(zhuǎn)軸同軸線且相互連接，上旋轉(zhuǎn)軸與下旋轉(zhuǎn)軸通過兩者的凹凸表面結(jié)構(gòu)連接在一起，旋轉(zhuǎn)上旋轉(zhuǎn)軸同時(shí)能帶動(dòng)上旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行同時(shí)旋轉(zhuǎn)，即可以達(dá)到旋轉(zhuǎn)扶手帶動(dòng)前輪旋轉(zhuǎn)控制方向的目的。