[實(shí)用新型]移動(dòng)升降燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720125498.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206430058U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃文年;經(jīng)綸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江名堂網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V21/22 | 分類號(hào): | F21V21/22;F21V21/06;F21V21/30;F21V17/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310013 浙江省杭州市西湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng) 升降 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燈具技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種移動(dòng)升降燈。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的燈一般固定在特定的地方,用于為特定的地方提供照明,燈具的角度不能調(diào)節(jié),使用起來(lái)非常不方便。
對(duì)于照明用的燈車在使用過(guò)程中時(shí),往往由于燈桿高度無(wú)法調(diào)節(jié)而不能滿足各種照明需要,并且燈桿始終處于豎置狀態(tài),從而使燈車整體結(jié)構(gòu)龐大。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)升降燈,高度調(diào)節(jié)靈活,移動(dòng)方便。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種移動(dòng)升降燈,包括移動(dòng)車架,所述移動(dòng)車架上設(shè)置有一端部裝有照明燈的升降燈桿,所述升降燈桿的底側(cè)通過(guò)軸套機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)設(shè)于移動(dòng)車架上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套機(jī)構(gòu)來(lái)控制升降燈桿豎置或臥置;所述升降燈桿頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)燈架,所述照明燈設(shè)置于其上并繞旋轉(zhuǎn)燈架轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)照明角度;所述升降燈桿上設(shè)有若干伸縮節(jié),所述各伸縮節(jié)通過(guò)固定裝置固定,并通過(guò)鎖定裝置鎖定,所述移動(dòng)車架上設(shè)有為照明燈供電的發(fā)電組;所述移動(dòng)車架底部位于其一端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定向輪,所述兩個(gè)定向輪上分別設(shè)有方便定向輪轉(zhuǎn)向的扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)車架底部位于其另一端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)萬(wàn)向輪,所述兩個(gè)萬(wàn)向輪上分別設(shè)有方便其定位的止動(dòng)件。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,升降燈桿的底側(cè)設(shè)有軸套機(jī)構(gòu),通過(guò)軸套機(jī)構(gòu)來(lái)控制升降燈桿豎置或臥置,方便燈桿位置的調(diào)節(jié),搬運(yùn)方便;照明燈設(shè)置在旋轉(zhuǎn)燈架上,轉(zhuǎn)動(dòng)照明燈在旋轉(zhuǎn)燈架上的位置來(lái)調(diào)節(jié)照明角度;在升降燈桿上設(shè)置伸縮節(jié),在伸縮節(jié)上設(shè)置固定裝置,固定裝置通過(guò)鎖定裝置固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)靈活方便,在移動(dòng)車架底部對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)萬(wàn)向輪和兩個(gè)定向輪,在定向輪上設(shè)置了方便定向輪換向的扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),萬(wàn)向輪上分別設(shè)有止動(dòng)件,止動(dòng)件的設(shè)置方便萬(wàn)向輪的定位和固定。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在兩個(gè)定向輪上的輪架,設(shè)置在輪架上用于帶動(dòng)輪架扭轉(zhuǎn)的油缸,設(shè)置在底板底部用于固定定向輪的安裝板,所述定向輪的水平方向設(shè)有水平輪軸,所述定向輪的垂直方向設(shè)有垂直輪軸,所述水平輪軸轉(zhuǎn)設(shè)在輪架的兩側(cè),所述垂直輪軸設(shè)置在輪架中間并從輪架頂部穿出固定于安裝板上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,啟動(dòng)油缸使輪架扭轉(zhuǎn),從而改變定向輪的方向,定向輪通過(guò)水平輪軸轉(zhuǎn)設(shè)在輪架上,使定向輪可以直線滑動(dòng),并通過(guò)垂直輪軸使輪架與安裝板連接,使得油缸驅(qū)動(dòng)垂直輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輪架一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)定向輪的轉(zhuǎn)向,省時(shí)省力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述油缸的后端蓋與底板底部鉸接設(shè)置,所述油缸的活塞桿與輪架頂部鉸接設(shè)置。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,油缸的兩端分別鉸接設(shè)置,在油缸工作時(shí),連接處可以扭轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝板上設(shè)有第一限位塊,所述輪架上位于垂直輪軸的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二限位塊和第三限位塊,所述第二限位塊和第三限位塊隨輪架扭轉(zhuǎn)使之與第一限位塊抵觸用于限定兩個(gè)定向輪的扭轉(zhuǎn)角度。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第一限位塊分別與第二限位塊和第三限位塊配合定位,使輪架正反扭轉(zhuǎn)都能有效定位。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)燈架包括套設(shè)于升降燈桿上的套環(huán),設(shè)置在套環(huán)側(cè)邊用于固定套環(huán)與升降燈桿的固定螺桿,所述套環(huán)頂部固定設(shè)有安裝架,所述安裝架上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)固定銷,所述照明燈轉(zhuǎn)設(shè)在固定銷上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,旋轉(zhuǎn)燈架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和拆卸方便,照明燈轉(zhuǎn)設(shè)在旋轉(zhuǎn)燈架上可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)照明角度。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述軸套機(jī)構(gòu)包括固定座,對(duì)稱設(shè)置于固定座上的兩個(gè)安裝支架,轉(zhuǎn)設(shè)于兩個(gè)安裝支架之間的轉(zhuǎn)接軸,對(duì)稱設(shè)置在轉(zhuǎn)接軸上的兩個(gè)半環(huán)軸套,分別設(shè)置于半環(huán)軸套上的固定耳,穿設(shè)于兩個(gè)固定耳中的螺釘。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,升降燈桿通過(guò)軸套機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)車架上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套機(jī)構(gòu)來(lái)控制升降燈桿豎置或臥置,方便升降燈桿豎置和臥置的切換使用,搬運(yùn)和使用安全。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定裝置包括設(shè)置在伸縮桿上的第一銷孔,所述第一銷孔內(nèi)設(shè)有第一限位槽,所述第一限位槽內(nèi)設(shè)有第一彈簧,所述第一銷孔、第一限位槽、第一彈簧中間穿設(shè)有第一銷軸,所述第一銷軸上設(shè)有擋接第一彈簧的第一限位片。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)需要調(diào)節(jié)升降燈桿的位置,旋轉(zhuǎn)固定裝置將固定裝置松開,調(diào)節(jié)升降燈桿,然后再旋緊固定裝置固定升降燈桿,調(diào)節(jié)靈活。
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