[實(shí)用新型]農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720125219.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN206644640U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚代書
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市潼南區(qū)雙江川藝機(jī)械廠有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/28
• 分類號(hào): B60K17/28;B60K25/06;B62D49/06;A01B51/02
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50222
• 代理人: 李興寰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車。

背景技術(shù)

水泵、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)等農(nóng)用機(jī)械(簡(jiǎn)稱農(nóng)機(jī))需要外接電源來(lái)作為其輸入軸的動(dòng)力源，一方面，在無(wú)法接電源的工況下，上述農(nóng)機(jī)將無(wú)法工作；另一方面，在僅有一臺(tái)農(nóng)機(jī)如水泵的情況下，當(dāng)需要在不同場(chǎng)合使用該水泵時(shí)，就需要將該水泵轉(zhuǎn)移，每次轉(zhuǎn)移后都需要重新接電源，操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，方便農(nóng)機(jī)移動(dòng)且無(wú)需外接電源即可帶動(dòng)農(nóng)機(jī)工作。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，包括車頭，所述車頭上具有動(dòng)力輸出系統(tǒng)，所述動(dòng)力輸出系統(tǒng)具有動(dòng)力輸出軸，所述車頭的后端連接有可與其一同移動(dòng)的平臺(tái)，所述平臺(tái)上設(shè)有變速箱，所述變速箱的輸入軸與動(dòng)力輸出系統(tǒng)的動(dòng)力輸出軸的另一端通過萬(wàn)向聯(lián)軸器連接，所述變速箱的輸出軸可與農(nóng)機(jī)的輸入軸連接。

進(jìn)一步地，所述平臺(tái)上設(shè)有對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行裝夾的裝夾部，所述裝夾部包括前、后夾板和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前后夾板分別位于農(nóng)機(jī)的前、后側(cè)且可滑動(dòng)的設(shè)置在平臺(tái)上，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)前、后夾板相向移動(dòng)以將農(nóng)機(jī)夾緊。

進(jìn)一步地，所述變速箱的箱體上設(shè)有與其輸出軸同軸的弧形槽，所述弧形槽內(nèi)具有可沿其周向移動(dòng)的滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承支承轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述變速箱的輸出軸通過皮帶驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，還包括對(duì)進(jìn)行滾動(dòng)軸承壓緊的壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括弧形彈簧、施力部和兩個(gè)弧形板，所述兩個(gè)弧形板分別對(duì)應(yīng)在滾動(dòng)軸承的兩側(cè)，所述弧形彈簧位于弧形槽內(nèi)并壓在其中一個(gè)弧形板的相對(duì)外側(cè)，所述施力部對(duì)另一個(gè)弧形板施加向滾動(dòng)軸承的壓力。

進(jìn)一步地，所述施力部包括支臂和擺動(dòng)氣缸，所述支臂的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的套于變速箱的輸出軸上，所述支臂的另一端通過鉸軸與相應(yīng)的弧形板鉸接，所述擺動(dòng)氣缸的輸出端鉸接在支臂的中部。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型的農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，可以方便的轉(zhuǎn)移農(nóng)機(jī)，且無(wú)需外接電源即可驅(qū)動(dòng)不同農(nóng)機(jī)工作；

2、本實(shí)用新型的農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，通過裝夾部可以將農(nóng)機(jī)固定在平臺(tái)上；

3、本實(shí)用新型的農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，可以驅(qū)動(dòng)輸入軸高低位置不同的農(nóng)機(jī)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車中的變速箱的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種農(nóng)用多功能移動(dòng)平臺(tái)車，包括車頭1，該車頭1可采用拖拉機(jī)車頭1，車頭1包括車架101、駕駛艙102、動(dòng)力輸出系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，車架101底部具有驅(qū)動(dòng)輪103，動(dòng)力輸出系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋變速器和動(dòng)力輸出軸110，發(fā)動(dòng)機(jī)通過換擋變速器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸110以不同擋位的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出軸110的一端通過第一電磁離合器與驅(qū)動(dòng)輪連接，從而可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞與斷開。

車頭1的后端連接有可與其一同移動(dòng)的平臺(tái)2，該平臺(tái)2的結(jié)構(gòu)以及平臺(tái)2與車頭1的連接方式與拖拉機(jī)拖斗及拖拉機(jī)拖斗與拖拉機(jī)車頭1的連接方式相同或相似。平臺(tái)2底部具有被動(dòng)輪201，平臺(tái)2可以隨車頭1移動(dòng)。平臺(tái)2上設(shè)有變速箱3，變速箱3的輸入軸301與動(dòng)力輸出系統(tǒng)的動(dòng)力輸出軸110的另一端通過萬(wàn)向聯(lián)軸器4連接，在萬(wàn)向聯(lián)軸器4與動(dòng)力輸出軸110之間設(shè)置第二電磁離合器6，變速箱3的輸出軸302可與農(nóng)機(jī)輸入軸501連接。

農(nóng)機(jī)5如水泵等置于平臺(tái)2上，通過車頭1可以將農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)移至所需的工作位置，車頭1移動(dòng)時(shí)，動(dòng)力輸出軸110與萬(wàn)向聯(lián)軸器4之間的第二電磁離合器6處于離合狀態(tài)，變速箱3的輸入軸301靜止，農(nóng)機(jī)處于脫機(jī)狀態(tài)。當(dāng)農(nóng)機(jī)達(dá)到工作位置后，動(dòng)力輸出軸110與驅(qū)動(dòng)輪之間的第一電磁離合器處于離合狀態(tài)，即驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸出軸110與萬(wàn)向聯(lián)軸器4之間的第二電磁離合器6處于工作狀態(tài)，動(dòng)力輸出軸110的轉(zhuǎn)矩可以通過萬(wàn)向聯(lián)軸器4傳遞給變速箱3的輸入軸301，再通過變速箱3的輸出軸302來(lái)傳動(dòng)農(nóng)機(jī)輸入軸501，從而使農(nóng)機(jī)5處于工作狀態(tài)。通過動(dòng)力輸出軸110來(lái)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)工作，無(wú)需外接電源，農(nóng)機(jī)隨時(shí)隨地可投入工作，并且通過變速箱3調(diào)節(jié)不同的轉(zhuǎn)速可以帶動(dòng)不同的農(nóng)機(jī)工作。