[實(shí)用新型]雙層卸灰閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720125164.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206449206U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳思霖;陳敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州湖天電氣開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16K1/20 | 分類(lèi)號(hào): | F16K1/20;F16K1/36;F16K1/32;F16K31/60;F16K27/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215127 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙層 卸灰閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙層卸灰閥。
背景技術(shù)
卸灰閥是安裝于除塵設(shè)備下方管路上的用于其排灰、送風(fēng)和對(duì)其他設(shè)備給料的一種閥門(mén)設(shè)備,其適用于粉末狀和顆粒狀物料。現(xiàn)有卸灰閥一般采用翻板卸灰閥和星形翻板卸灰閥。
目前,市場(chǎng)上的公告號(hào)為CN202499496U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種翻板卸灰閥,它包括閥體、進(jìn)料口、出料口、擋板和與擋板連接的驅(qū)動(dòng)裝置;所述翻板卸灰閥在關(guān)閉時(shí),擋板側(cè)面與閥體的內(nèi)壁緊密貼合形成密封,使得翻板卸灰閥的密封面與擋板平面具有一定的傾斜角度。
這種翻板卸灰閥雖然密封效果較好,但是,翻板卸灰閥在進(jìn)行排灰時(shí),擋板在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下離開(kāi)閥體內(nèi)壁,外界大氣與除塵設(shè)備的內(nèi)腔連通,外界大氣會(huì)攜帶翻板卸灰閥內(nèi)已經(jīng)沉積的灰塵進(jìn)入除塵設(shè)備的內(nèi)腔,除塵設(shè)備對(duì)卸灰閥內(nèi)的灰塵進(jìn)行二次收集,由于,除塵設(shè)備單位時(shí)間內(nèi)收集過(guò)濾的灰塵有限,除塵設(shè)備對(duì)灰塵重復(fù)收集,嚴(yán)重降低了除塵設(shè)備的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙層卸灰閥,使除塵設(shè)備進(jìn)行排灰時(shí),外界大氣不易攜帶出灰口處的灰塵與除塵設(shè)備的內(nèi)腔直接連通。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種雙層卸灰閥,包括閥體、位于閥體上端的進(jìn)灰口、位于閥體下端的出灰口以及擋灰裝置,所述擋灰裝置包括第一擋灰裝置和第二擋灰裝置;
所述第一擋灰裝置包括兩根穿設(shè)于閥體內(nèi)并相互平行的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩根第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別靠近閥體兩側(cè)的內(nèi)壁,第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有第一擋板,第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端伸出閥體外、并連接有第一重力手柄,所述閥體內(nèi)設(shè)有棱柱狀的第一擋塊、并用于對(duì)第一擋板進(jìn)行限位,第一擋塊的中心線與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互平行,所述第一擋塊的水平高度低于第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的水平高度;
所述第二擋灰裝置包括兩根穿設(shè)于閥體上并相互平行的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩根第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別靠近閥體兩側(cè)的內(nèi)壁,第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有第二擋板,第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部伸出閥體外、并連接有第二重力手柄,所述閥體內(nèi)設(shè)有棱柱狀的第二擋塊、并用于對(duì)第二擋板進(jìn)行限位,第二擋塊的中心線與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線相互平行,所述第二擋塊的水平高度低于第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的水平高度。
通過(guò)上述技術(shù)手段,兩塊第一擋板以及第二擋板,增加了閥體內(nèi)的空間利用率,不需要轉(zhuǎn)動(dòng)較大的角度便可以使灰塵排放出去,減少第一擋板以及第二擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間,減少灰塵的排放時(shí)長(zhǎng),避免過(guò)多的灰塵通過(guò)進(jìn)灰口進(jìn)入除塵設(shè)備的內(nèi)腔,同時(shí),使第一擋灰裝置將除塵設(shè)備的內(nèi)腔與落于第二擋灰裝置上的灰塵隔離,灰塵進(jìn)行排放時(shí),第二擋灰裝置打開(kāi),落于第二擋灰裝置上的灰塵通過(guò)出灰口排出,外界大氣不易攜帶出灰口處的灰塵進(jìn)入除塵設(shè)備的內(nèi)腔,提高除塵設(shè)備的工作效率。
優(yōu)選的:所述第一擋塊的下表面與閥體的下表面相互平行、并與第一擋板相互抵觸;所述第二擋塊的下表面與閥體的下表面相互平行、并與第二擋板相互抵觸。
通過(guò)上述技術(shù)手段,使灰塵落于第一擋塊的重量增加后,第一擋板與第一擋塊的下表面分離,落于第一擋板上的灰塵由于重力落于第二擋板的上表面,第一擋板復(fù)位,第二擋板承載的灰塵增多,第二擋板打開(kāi)使灰塵排出,外界空氣不會(huì)帶動(dòng)閥體內(nèi)的灰塵通過(guò)進(jìn)灰口進(jìn)入除塵設(shè)備的內(nèi)腔,提高除塵設(shè)備的工作效率。
優(yōu)選的:所述第一擋塊與第二擋塊的截面均為等腰三角形,所述第一擋塊位于進(jìn)灰口的正下方,第二擋塊位于第一擋塊的正下方。
通過(guò)上述技術(shù)手段,使除塵設(shè)備收集的灰塵通過(guò)進(jìn)灰口落于第一擋塊上,經(jīng)第一擋塊的緩沖及分割,使灰塵均布于第一擋塊兩側(cè)的第一擋板上,減少灰塵下落對(duì)第一擋板的沖擊,保證第一擋板不會(huì)由于受到較大的力而提前與第一擋塊分離,增加雙層卸灰閥的穩(wěn)定性,同時(shí),使第一擋板的磨損較小,延長(zhǎng)第一擋板的使用壽命,當(dāng)?shù)谝粨醢迳系幕覊m較多時(shí),第一擋板受力向下轉(zhuǎn)動(dòng),灰塵從第一擋板與第一擋塊之間的間隙中下落,通過(guò)第二擋板的緩沖落于第二擋板上,灰塵對(duì)第二擋板的沖擊降低,減少灰塵與第二擋板之間由于沖擊產(chǎn)生的磨損、并使第二擋板不會(huì)由于受到較大的力而提前與第二擋塊分離,避免灰塵排放頻率較大而提高工作人員的工作強(qiáng)度。
優(yōu)選的:所述第一擋塊以及第二擋塊的兩側(cè)均安裝有緩沖墊,所述緩沖墊分別與第一擋板以及第二擋板相抵觸,所述緩沖墊由氟橡膠構(gòu)成。
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F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K1-00 提升閥,即帶有閉合元件的切斷裝置,閉合元件至少有打開(kāi)和閉合運(yùn)動(dòng)的分力垂直于閉合面
F16K1-02 . 帶有螺旋軸
F16K1-12 . 帶有流線型閥元件,當(dāng)閥打開(kāi)時(shí),流體圍繞它流動(dòng)
F16K1-14 . 帶有球形閥元件
F16K1-16 . 帶有裝在樞軸上的閉合元件
F16K1-24 . 在打開(kāi)閥時(shí),閥元件開(kāi)始從閥座提升,然后圍繞與閥座平行的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)





