[實用新型]一種電動車電池保溫箱

有效

• 申請號: 201720124973.5
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206441843U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 蔡占良
• 申請（專利權）人: 滄州艾諾威電子設計有限公司
• 主分類號: H01M10/617
• 分類號: H01M10/617;H01M2/10;H01M10/48
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司11514
• 代理人: 孟凡臣

1.一種電動車電池保溫箱，其特征在于：包括恒溫箱本體、溫度監測裝置以及用于顯示和控制恒溫箱本體內部溫度的顯示控制器；所述溫度監測裝置設于恒溫箱本體內部并連接于顯示控制器的信號輸入端用于為顯示控制器提供恒溫箱本體內的溫度信號，顯示控制器通過顯示屏顯示恒溫箱本體內的溫度并且顯示控制器的信號輸出端連接于恒溫箱本體以控制恒溫箱本體內的溫度。

2.根據權利要求1所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述恒溫箱本體包括絕緣隔熱外殼、電池支架、溫度調節裝置以及散熱裝置；所述絕緣隔熱外殼為頂面可打開的中空長方體隔熱外殼，所述絕緣隔熱外殼內設有電池安裝空腔；所述電池支架數量為兩個，兩電池支架分列設于電池安裝空腔的長向兩側用于固定電池。

3.根據權利要求2所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述溫度調節裝置包括用以升高恒溫箱本體內部溫度的鋁熱板以及用以降低恒溫箱內部溫度的半導體制冷片；所述鋁熱板豎直設置在絕緣隔熱外殼內部并且布置在電池支架的外側；所述半導體制冷片設置在兩個電池支架之間并通過支撐彈簧連接在絕緣隔熱外殼底壁，所述半導體制冷片底部還設有散熱翅片。

4.根據權利要求1所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述溫度監測裝置包括設于恒溫箱本體內部的兩個溫度傳感器，所述溫度傳感器對角設于絕緣隔熱外殼內壁并通過電路與顯示控制器連接。

5.根據權利要求2所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述散熱裝置包括蜂窩形散熱孔和散熱風扇，所述蜂窩形散熱孔設置在恒溫箱本體的底壁并且位于兩個電池支架之間，所述散熱風扇相應安裝在散熱孔上方。

6.根據權利要求2所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述絕緣隔熱外殼包括不銹鋼殼體和包覆于不銹鋼殼體表面的酚醛保溫板。

7.根據權利要求2所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述電池支架為凹型支架，所述電池支架與電池接觸的凹槽表面設有橡膠層以吸收汽車運動時產生的震動。

8.根據權利要求2所述的電動車電池保溫箱，其特征在于：所述顯示控制器設有觸摸屏幕用以顯示恒溫箱本體內溫度和調節溫度參數。