[實用新型]一種高溫鋰亞硫酰氯電池

有效

• 申請號: 201720124097.6
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206657838U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 朱浩
• 申請（專利權）人: 深圳市飛康德電子科技有限公司
• 主分類號: H01M6/14
• 分類號: H01M6/14;H01M10/0525
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種高溫鋰亞硫酰氯電池。

背景技術

鋰亞硫酰氯電池（Li/SOCl₂）是一種以鋰為陽極，碳作陰極載體，無水四氯鋁酸鋰的亞硫酰氯（SOCl₂）溶液作電解液的鋰電池，鋰亞硫酰氯電池具有比能量高、比功率大、放電電壓平穩、溫度適用范圍廣、儲存壽命長等特性，在航空航天、水中兵器、導航設備、地質勘探、儀器儀表等軍事和民用工業中都有廣泛的應用。鋰亞硫酰氯電池是各類鋰電池中比能量最高的一種電池，實際比能量可達660kwh/kg。

鋰亞硫酰氯電池存在的主要問題是電壓滯后和安全問題，其中電壓滯后問題嚴重影響鋰亞硫酰氯電池的優異性能的發揮，嚴重制約鋰亞硫酰氯電池的應用領域。而導致鋰亞硫酰氯電池電壓滯后的主要原因，則是在電池反應過程中的生成物氯化鋰（LiCl）附著在鋰金屬陽極上形成一層致密的鈍化膜，從而阻止電池反應繼續進行。電池長期駐存或在高溫條件下使用，這種致密的鈍化膜不斷增厚，其電壓滯后現象更為嚴重。

鋰亞硫酰氯電池被廣泛應用于智能水表、電表、燃氣表、石油勘探等特殊行業和其他低功耗工業設備中。但這種電池在高溫貯存一段時間后失效，電壓滯后嚴重，安全性能不夠理想，影響了電池的可靠性。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種高溫鋰亞硫酰氯電池。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種高溫鋰亞硫酰氯電池，包括圓柱形的電池殼和正/負極引線桿、電池殼內部從上至下依次設置有蓋板、頂部絕緣片、多層卷狀結構的電池芯體和底部絕緣片；其中，所述電池芯體依次包括外部隔膜、陰極極片、內部隔膜和陽極極片。

優選地，所述正/負極引線桿一端位于電池殼外部且另一端依次穿過蓋板、頂部絕緣片的中部并位于電池芯體內部。

優選地，所述蓋板內部的正/負極引線桿表面套有玻璃封。

優選地，所述蓋板外部設置有密封膠。

優選地，所述電池殼包括一體成型全密封結構的不銹鋼直筒和不銹鋼底板。

優選地，所述陰極極片由乙炔黑、銅粉、60％的聚四氟乙烯乳液、含氯高分子粘結劑和溶劑按質量比為10:0.8:(0.2-0.5):(0.3-0.7):45.5組成。

優選地，所述外部隔膜和內部隔膜為非編織的玻璃纖維膜。

優選地，所述蓋板為金屬/玻璃或金屬/陶瓷絕緣的全密封結構。

優選地，所述電池殼為不銹鋼殼體，所述電池殼的厚度為0.6mm。

實施本實用新型高溫鋰亞硫酰氯電池的技術方案，具有以下優點或有益效果：本實用新型高溫鋰亞硫酰氯的陰極極片材料電化學性能穩定，使得放電反應過程更加的均勻，最大限度的提高了電池的利用率，同時，較厚的電池殼能承受更大的壓力，提高電池殼的抗壓強度，適用高溫電池可達150°C，提高電池在高溫環境下使用的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖，附圖中：

圖1是本實用新型高溫鋰亞硫酰氯電池實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下文將要描述的各種實施例將要參考相應的附圖，這些附圖構成了實施例的一部分，其中描述了實現本實用新型可能采用的各種實施例。應明白，還可使用其他的實施例，或者對本文列舉的實施例進行結構和功能上的修改，而不會脫離本實用新型的范圍和實質。

如圖1所示，本實用新型提供一種高溫鋰亞硫酰氯電池實施例，包括圓柱形的電池殼1和正/負極引線桿2、電池殼1內部從上至下依次設置有蓋板3、頂部絕緣片4、多層卷狀結構的電池芯體5和底部絕緣片6；具體的，電池芯體5依次包括外部隔膜、陰極極片、內部隔膜和陽極極片。其中，外部隔膜和內部隔膜為非編織的玻璃纖維膜。