[實用新型]吸盤升降擺動機構

有效

• 申請號: 201720124067.5
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206616501U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 司偉
• 申請（專利權）人: 佛山市巨石集塵機器有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 張清彥

技術領域

本實用新型屬于吸塵車的零部件技術領域，涉及一種吸盤升降擺動機構。

背景技術

目前，現有的吸塵車的吸盤一般是固定于車架上的，吸盤的位置不可調節，因此吸盤的使用不夠靈活方便，不能很好滿足使用的需求。為此，很有必要設計一種吸盤升降擺動機構，以解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種吸盤升降擺動機構，通過該吸盤升降擺動機構可方便地驅動吸盤上升或者下降，并可調節吸盤的橫向位置，使用更加方便靈活。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種吸盤升降擺動機構，其安裝于吸塵車的車架上，所述吸盤升降擺動機構包括滑動塊、固定塊、連桿機構和升降驅動機構，吸盤固定于所述滑動塊，所述滑動塊可移動安裝于所述固定塊上，所述滑動塊上螺紋連接有螺紋把手，通過螺紋把手將所述滑動塊固定于所述固定塊上，所述固定塊通過連桿機構與所述車架連接，所述升降驅動機構驅動所述吸盤作升降運動。

進一步的，所述升降驅動機構包括驅動件、拉繩、第一滑輪和第二滑輪，所述驅動件安裝于所述車架上，所述第一滑輪和所述第二滑輪可轉動安裝于所述車架上，所述固定塊上固定有升降架，所述拉繩的一端連接于所述升降架，另一端依次連接于所述第一滑輪、所述第二滑輪和所述驅動件。

進一步的，所述驅動件為油缸或者氣缸，所述拉繩的一端連接于所述油缸的活塞桿或者所述氣缸的活塞桿。

進一步的，所述拉繩為鋼絲繩或者纖維繩。

進一步的，所述連桿機構包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的兩端分別與所述車架和所述固定塊鉸鏈連接，所述第二連桿的兩端分別與所述車架和所述固定塊鉸鏈連接，所述第一連桿與所述第二連桿相互平行。

進一步的，所述固定塊上設有燕尾導軌，所述滑動塊上設有燕尾槽，所述燕尾導軌與所述燕尾槽相配合，所述滑動塊上螺紋連接有螺紋把手，通過螺紋把手將所述滑動塊固定于所述固定塊上。

進一步的，所述吸盤通過連接板固定于所述滑動塊上。

本實用新型有益效果：通過本實用新型的吸盤升降擺動機構可方便地驅動吸盤上升或者下降和調節吸盤的橫向位置，因此吸盤的使用更加方便靈活，能很好地滿足使用要求。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的吸盤升降擺動機構的立體圖。

圖2是吸盤拉升到位時的狀態示意圖。

圖3是吸盤下降到位時的狀態示意圖。

附圖標記說明：

車架11、車輪12、吸盤13、連接板14、滑動塊15、固定塊16、螺紋把手17、連桿機構18、升降架19、升降驅動機構20；

第一連桿181、第二連桿182；

第一滑輪201、第二滑輪202、拉繩203、驅動件204。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實施例的一種吸盤升降擺動機構，其安裝于設有車輪12的車架11上。吸盤升降擺動機構包括滑動塊15、固定塊16、連桿機構18和升降驅動機構20。吸盤13上焊接有連接板14，連接板14焊接于滑動塊15。固定塊16上加工有燕尾導軌，滑動塊15上加工有燕尾槽，燕尾導軌與燕尾槽相配合，固定塊16可在燕尾導軌上滑動，滑動塊15上螺紋連接有螺紋把手17，通過螺紋把手17將滑動塊15固定于固定塊16上。固定塊16通過連桿機構18與車架11連接。連桿機構18包括第一連桿181和第二連桿182，第一連桿181的兩端分別與車架11和固定塊16鉸鏈連接，第二連桿182的兩端分別與車架11和固定塊16鉸鏈連接，第一連桿181與第二連桿182相互平行。升降驅動機構20包括驅動件204、拉繩203、第一滑輪201和第二滑輪202，驅動件204安裝于車架11上，第一滑輪201和第二滑輪202可轉動安裝于車架11上，固定塊16上固定有升降架19，拉繩203的一端連接于升降架19，另一端依次連接于第一滑輪201、第二滑輪202，最后連接于驅動件204。優選設計，驅動件204設計為油缸或者氣缸，拉繩203的一端連接于油缸的活塞桿或者氣缸的活塞桿；拉繩203設計為鋼絲繩或者纖維繩。

本實用新型的吸盤升降擺動機構的工作原理：