[實(shí)用新型]一種抽屜式配電結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720123514.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206442046U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫家鵬;李威;宋修明;路其龍;潘天天;聞達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京科佳同創(chuàng)新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H02B11/173
• 分類號(hào): H02B11/173;B60L11/18
• 代理公司: 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11250
• 代理人: 周美華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車充電領(lǐng)域，尤其涉及一種抽屜式配電結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的充電樁。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛，對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小。目前在國(guó)家提倡綠色出行主導(dǎo)思想下，有越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始使用電動(dòng)汽車作為日常出行的交通工具。電動(dòng)汽車時(shí)常需要充電，因此國(guó)家也積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，即充電樁、換電站、充電站等，其數(shù)量和規(guī)模也急劇增加。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN203896005U，公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車充電樁，包括：外殼；計(jì)量模塊柜；強(qiáng)電模塊柜；充電連接器模塊柜；控制模塊柜，其設(shè)置在所述充電連接器模塊柜下層，內(nèi)設(shè)置有控制模塊，其與所述計(jì)量模塊、強(qiáng)電模塊、充電連接器模柜連接；電源模塊柜，其設(shè)置在所述控制模塊柜下層，其與所述控制模塊柜和所述強(qiáng)電模塊柜連接，內(nèi)設(shè)置電源模塊。

上述專利文獻(xiàn)的電動(dòng)汽車充電樁，強(qiáng)電模塊柜是較容易損壞的部件，在對(duì)其進(jìn)行維修和更換時(shí)，需要較長(zhǎng)的維修和更換時(shí)間，對(duì)于較繁忙的充電樁或路段，這將導(dǎo)致交通的擁堵，延長(zhǎng)駕駛員的充電時(shí)間，影響電動(dòng)汽車的推廣使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有充電樁的強(qiáng)電模塊柜維修和更換需要較長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題，提供一種配電模塊維修和更換時(shí)間較短的抽屜式配電結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的充電樁。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種抽屜式配電結(jié)構(gòu)，包括可抽出充電樁本體的配電抽屜，所述配電抽屜中設(shè)有配電模塊，所述配電模塊的輸入端與輸出端分別通過(guò)設(shè)置在所述配電抽屜上的抽屜快插端子與設(shè)置在所述充電樁內(nèi)的充電樁快插端子插接。

其中，所述輸入端與所述輸出端分別與所述抽屜快插端子通過(guò)一連接線電連接。

其中，所述配電抽屜包括設(shè)有交流模塊的高壓交流配電抽屜，和設(shè)有直流模塊的高壓直流配電抽屜。

其中，所述交流模塊的交流輸入端與電源連接，所述交流模塊的交流輸出端與功率單元連接。

其中，所述直流模塊的直流輸入端與功率單元連接，所述直流模塊的直流輸出端與充電槍連接。

其中，所述高壓交流配電抽屜、所述高壓直流配電抽屜和功率單元分別與控制模塊連接。

其中，所述高壓交流配電抽屜設(shè)有高壓防護(hù)罩。

其中，所述配電抽屜上設(shè)有滑軌，所述充電樁上設(shè)有與所述滑軌配合的滑軌支架。

本實(shí)用新型的一種充電樁，包括抽屜式配電結(jié)構(gòu)，所述抽屜式配電結(jié)構(gòu)包括上述任一項(xiàng)所述的抽屜式配電結(jié)構(gòu)。

其中，所述充電樁上設(shè)有與配電抽屜配合的用于容納配電抽屜的抽屜箱，所述抽屜箱的進(jìn)出所述配電抽屜的箱口處設(shè)有可拆卸的門板。

本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.本實(shí)用新型提供的配電抽屜可抽出充電樁本體，配電抽屜中設(shè)有配電模塊，配電模塊的輸入端與輸出端分別通過(guò)設(shè)置在配電抽屜上的抽屜快插端子與設(shè)置在充電樁內(nèi)的充電樁快插端子插接。當(dāng)配電模塊出現(xiàn)損壞或故障時(shí)，可直接將配電抽屜從充電樁本體中抽出對(duì)配電抽屜中的配電模塊進(jìn)行維修，因配電模塊的所有零部件都安裝在配電抽屜中，打開(kāi)配電抽屜，就可以對(duì)配電模塊的零部件維修，維修更加方便；將零散的配電模塊零部件整合到配電抽屜中，對(duì)配電模塊零部件獨(dú)立安裝配線，提高了配電模塊的生產(chǎn)便利性，便于大規(guī)模生產(chǎn)；而當(dāng)充電樁處在較繁忙路段或是天氣狀況不好時(shí)，還可以直接換上無(wú)故障的配電抽屜，更換時(shí)間較短，不會(huì)因維修配電模塊導(dǎo)致交通擁堵，也不會(huì)因天氣原因，如空氣濕度過(guò)大，危害維修人員的生命健康。抽屜快插端子與充電樁快插端子插接連接方式，大大提高了配電抽屜的安裝靈活性。

2.本實(shí)用新型的配電抽屜包括設(shè)有交流模塊的高壓交流配電抽屜，和設(shè)有直流模塊的高壓直流配電抽屜，將交流模塊和直流模塊分別設(shè)置在不同的配電抽屜中，減少交流模塊對(duì)直流模塊的影響，且減少單個(gè)配電抽屜的體積，方便配電抽屜抽出和置入充電樁。

3.本實(shí)用新型提供的配電抽屜上設(shè)有滑軌，充電樁上設(shè)有滑軌支架，滑軌與滑軌支架配合，方便配電抽屜抽出和放入充電樁本體，且限制了配電抽屜的運(yùn)動(dòng)軌跡，使抽屜快插端子與充電樁快插端子配合準(zhǔn)確。

4.本實(shí)用新型中高壓防護(hù)罩的設(shè)置可以防止操作人員的誤操作受到電擊的危險(xiǎn)，同時(shí)可以提高配電抽屜的防護(hù)性能。

5.本實(shí)用新型的配電抽屜放置在抽屜箱中，在抽屜箱的箱口處設(shè)有可拆卸的門板，抽屜箱和門板可以為配電抽屜提供保護(hù)，且門板的設(shè)置還可以防止配電抽屜的滑動(dòng)造成的抽屜快插端子與充電樁快插端子配合不緊密。

附圖說(shuō)明