[實用新型]一種軌道電源接線端子有效
| 申請號: | 201720123357.8 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN207398395U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 常彤;李彬;周忠;羅強;胡偉 | 申請(專利權)人: | 深圳優必克電器有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/02 | 分類號: | H01R13/02;H01R13/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518131 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 電源 接線 端子 | ||
一種軌道電源接線端子,包括接線端子上蓋、左接線端、右接線端、地線接線端和接線端子下蓋;隨著科技的發展,家庭電器的應用日益廣泛,相應的對插座的功率要求越來越高,本實用新型軌道接線端子,通過增加左接線端、右接線端和地線接線端與接觸點之間的接觸面積,從而增加接線端子的最大使用電流,滿足日常使用。
技術領域
本新型實用涉及一種接線端子,具體涉及一種軌道電源接線端子。
背景技術
現今的插座系統已有一百多年的歷史,隨著人類生活型態與需求的改變、對生活美學越加重視的今日,需要更有系統、更加便利、甚至更加安全的創新插座。移動式插座的發明實現了插座的創新,因其便捷,使用方便,已經廣泛的應用在日常生活、工業、農業等各個領域。
軌道式插座中,接線端子的最大使用電流約束著插座的使用功率,因此,一種大使用電流的軌道電源接線端子勢在必行,本實用新型就是為了解決這一難題。
發明內容
本實用新型解決了現有軌道電源接線端子使用電流小造成軌道電源使用的局限性難題。
本實用新型軌道電源接線端,其特征在于:所述的軌道電源接線端子包括接線端子上蓋、左接線端、右接線端、地線接線端和接線端子下蓋;所述的右接線端通過一折彎件與一矩形銅柱焊接固定,折彎件與軌道內零線或者火線相連接,通過銅柱的內孔外接導線,增加彼此的接觸面積,從而加大了最大使用電流;所述的左接線端通過一折彎件與一矩形銅柱焊接固定,折彎件與軌道內零線或者火線相連接,通過銅柱的內孔外接導線,增加彼此的接觸面積,從而加大了最大使用電流;所述的地線接線端通過一折彎件與一矩形銅柱焊接固定,折彎件與軌道內地線相連接,通過銅柱的內孔外接導線,增加彼此的接觸面積,從而加大了最大使用電流。
本實用新型軌道電源接線端子,其特征在于:所述軌道電源接線端子右接線端包括折彎件和矩形銅柱;所述的折彎件前段開有喇叭孔。
本實用新型軌道電源接線端子,其特征在于:所述軌道電源接線端子左接線端包括折彎件和矩形銅柱;所述的折彎件前段開有喇叭孔。
本實用新型軌道電源接線端子,其特征在于:所述的軌道電源接線端子地線接線端包括一折彎件和一矩形銅柱,折彎件與軌道內地線相連接,通過銅柱的內孔外接導線。
本實用新型軌道電源接線端子,其特征在于:所述的軌道電源接線端子不需區別方向,左接線端可接入火線或零線,右接線端也可接入零線和火線。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構軸側視圖。
圖2是本實用新型的左接線端側視圖。
圖3是本實用新型的左接線端正視圖。
圖4是本實用新型的右接線端側視圖。
圖5是本實用新型的右接線端正視圖。
圖6是本實用新型的地線接線端正視圖。
圖7是本實用新型的地線接線端側視圖。
圖中標號所表示的部件或部位為:1——接線端子上蓋;2——左接線端;3——右接線端;4——地線接線端;5——接線端子下蓋。
具體實施方式
具體實施方式:結合圖1說明本實施方式,本實施方式包括接線端子上蓋1、左接線端2、右接線端3、地線接線端4和接線端子下蓋5。
新型軌道電源接線端子左接線端,如圖2或3所示,左接線端2包括一折彎件和一矩形銅柱,矩形銅柱有一內孔,將外接導線接入矩形銅柱內孔中,用緊定螺釘壓緊,折彎件前端有喇叭孔,便于與軌道內導線對接,折彎件與矩形銅柱焊接固定,通過自攻螺釘固定在接線端子下蓋,這樣,同時增加了兩端的導線接觸面積,從而加大了最大使用電流。
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