[實用新型]一種便于收納的螺旋槳組件

有效

• 申請號: 201720122788.2
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN206537504U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 高建民
• 申請（專利權）人: 深圳市高巨創新科技開發有限公司
• 主分類號: B64C27/32
• 分類號: B64C27/32;B64C27/14
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務所44275
• 代理人: 張明

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，尤其涉及一種便于收納的螺旋槳組件。

背景技術

近來，無人機行業蓬勃發展，旋翼無人機憑借其良好的可操作性和極高的性價比，一經上市便受到了消費者的追捧。

旋翼無人機具有和電機相連的螺旋槳，螺旋槳與電機主要有兩種連接結構，一，螺旋槳內部設有內螺紋，電機輸出軸上設置外螺紋，螺旋槳通過內、外螺紋連接到一起；二，螺旋槳通過螺釘連接到電機的旋轉部上(旋轉部上設置有電機的轉子)。無人機進行收納時，為了減少占用空間、避免螺旋槳損壞，通常需要將無人機的螺旋槳拆除，但上述兩種螺旋槳與電機的連接結構存在螺旋槳拆裝麻煩的問題，給用戶的收納工作帶來不便。

另外，螺旋槳自身的不可折疊性及易損性同樣也會給用戶的收納工作帶來麻煩(需要足夠大的收納空間)。

因此，有必要提供一種便于收納的螺旋槳組件。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種便于收納的螺旋槳組件。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種便于收納的螺旋槳組件，包括螺旋槳，所述螺旋槳包括槳座和兩個槳葉，所述螺旋槳組件與電機連接，還包括底座、彈性件和兩個轉軸，底座套設在所述電機的輸出軸上并與電機的旋轉部連接固定，所述底座上設有至少兩個第一卡扣件，所述第一卡扣件沿所述底座的周向設置，所述槳座上設有與所述第一卡扣件相適配的第二卡扣件，所述第一卡扣件或所述第二卡扣件是n型結構，所述彈性件套設在所述電機的輸出軸上且所述彈性件的兩端分別抵持所述旋轉部與槳座；兩個所述槳葉的端部分別設有安裝孔，所述安裝孔的直徑與所述轉軸的直徑相等，所述轉軸套設于所述安裝孔且所述轉軸的兩端固定在所述槳座上，所述轉軸的長度方向與螺旋槳的升力方向一致。

進一步的，所述轉軸為鉚釘。

進一步的，所述底座靠近所述槳座的一端設有第一凹陷部，所述第一凹陷部的直徑大于所述槳座的直徑，所述第一卡扣件設于所述第一凹陷部的側壁上，所述第二卡扣件設于所述槳座的周壁上。

進一步的，所述第一卡扣件是n型結構且n型結構的開口朝向電機，所述第二卡扣件為凸塊。

進一步的，第二卡扣件是n型結構且n型結構的開口的朝向背離電機，所述第一卡扣件為凸塊。

進一步的，所述槳座靠近所述底座的一端設有第二凹陷部，所述第二凹陷部的直徑大于所述底座的直徑，第二卡扣件設于所述第二凹陷部的側壁上，所述第一卡扣件設于所述底座的周壁上。

進一步的，所述第二卡扣件是n型結構且n型結構的開口的朝向背離電機，所述第一卡扣件為凸塊。

進一步的，第一卡扣件是n型結構且n型結構的開口朝向電機，所述第二卡扣件為凸塊。

進一步的，所述彈性件包括壓板和彈簧，所述彈簧的一端與所述壓板固定連接；所述底座遠離所述槳座的一端設有與所述壓板相適配的第三凹陷部。

進一步的，所述第一卡扣件的數量為兩個，兩個第一卡扣件對稱設置在所述底座上。

本實用新型的有益效果在于：設置底座并在底座上設置與槳座配合的卡扣件，用戶只需要按壓槳座并稍稍轉動槳座就能拆裝螺旋槳，大大降低了螺旋槳的拆裝難度，便于用戶收納螺旋槳組件；n型結構的卡扣件配合彈性件能夠對螺旋槳進行鎖緊，可以有效地避免螺旋槳與底座脫離，有利于保證飛行器飛行安全；槳葉與槳座通過轉軸連接，槳葉的安裝孔和轉軸零間隙配合，槳葉可相對于轉軸進行轉動；在儲藏和運輸過程中，可將兩側槳葉撥向同一個方向，減小槳的整體體積，在飛行過程中，電機帶動槳座轉動時，兩端的槳葉在離心力的作用下可自動呈對角展開，使用方便；結構簡單、加工容易，生產成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的螺旋槳組件與電機配合的整體結構的示意圖；

圖2為本實用新型實施例一的螺旋槳組件的爆炸圖；

圖3為本實用新型實施例一的螺旋槳組件中另一種底座與槳座配合結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例一的螺旋槳組件中螺旋槳與底座裝配的狀態圖；

圖5為本實用新型實施例一的螺旋槳組件中的底座的結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例一的螺旋槳組件裝配后的剖視圖；

圖7為本實用新型實施例二的螺旋槳組件中底座與槳座的一種配合結構的示意圖。

標號說明：

1、槳座；2、底座；3、彈性件；31、壓板；32、彈簧；4、輸出軸；

5、旋轉部；6、第一卡扣件；7、第二卡扣件；8、第一凹陷部；