[實用新型]具有內置式可移除電池的自行車框架

有效

• 申請號: 201720122621.6
• 申請日: 2017-02-09
• 公開（公告）號: CN207000713U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 拉爾斯·蒙克索
• 申請（專利權）人: 信心能源有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30;H01M2/10
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100
• 代理人: 李德魁

發明領域

本發明涉及具有電池組輪廓的擠出的框架件，其用于包括數個框架件的自行車框架，其中框架件相互連接，并構成一種結構，該結構具有非常高的剛度，使得自行車框架在普通載荷下不會改變其幾何形狀。

本發明還涉及一種包括數個框架件的自行車框架，其包含至少一個框架件，其中該框架件相互連接并構成一種具有非常高剛度的結構，使得該自行車框架在普通載荷下不會改變其幾何形狀，其中在該框架中至少部分嵌入了電力電池系統，該電力電池系統包括用于存儲電能的至少一個電池組，用于與設備，比如自行車上的舒適設備和/或安全設備，包括輔助電機，一起使用。

發明背景

通常已知如何與自行車一起使用電池，例如用于燈的能源供給。同樣地，通常已知如何使用自行車中用于輔助電機能源供給的電池系統。

具有輔助電機的自行車因此具有電池系統，該電池系統具有安裝在自行車某處的至少一個電池組。以前，習慣將電池組放于行李架下，或與行李架相連，或與座位相連，但是在較新型的所謂電動自行車或電動腳踏車中，電池組內置或裝配在實際自行車框架中，所以電動腳踏車并不容易辨認。

電池組的問題是它需要充電，因為要將整個自行車帶至電源比如插座是不現實的，因此必須能夠移除自行車的電池組。

由于上述理由，眾所周知還在自行車框架上設置凹口，由此為電池組騰出空間，但是具有的缺點是凹口造成傳統自行車框架結構的大幅度弱化。

但是，例如，如同DK176497B1中所表明，前述問題可得到克服，其中已知自行車框架，包括數個框架件，優選為管，其中該框架件相互連接并構成一種具有非常高剛度的結構，自行車框架在普通載荷下不會改變其幾何形狀，其中設計為安裝電池組的框架部分由多室輪廓組成，其中在多室框架中的至少一個腔室是完整的。通過這種方式，實現具有用于電池組的凹口的自行車框架，其中該框架具有非常高的剛度。

同樣地，已知如何在圓管中設置矩形輪廓，并由此還得到一種輪廓，其具有多個腔室并因此強度增強。

發明目的

本發明的目的在于以一種比現有技術更好、更快并且更便宜的方式，解決自行車框架的穩定問題，其不應用多腔室輪廓來獲得足夠的強度，但是同時解決了問題，使得自行車框架盡可能不顯眼。

因此，本發明的目的在于創造一種更好、更快速并且更便宜的方案，其中不必須將各種結構焊在一起，以便形成例如具有用于電池組的開口的底管。

此外，本發明的目的在于在生產工藝中被擠出的終輪廓具有變化的材料厚度，其中例如根據所需，輪廓的一部分具有的材料厚度比其它部分更大，以便實現足夠的強度。生產工藝也意欲制作凹口，該凹口非常精確地適合于至少一個電池組。

本發明的目的也在于以一種形式擠出電池組，該形式意味著其中安裝有電池組的自行車框架看起來像視覺上“實心鑄件”單元。因此，這意味著電池組看起來不像外來件，而是自行車的整體美學設計的一部分，并且電池組看起來并不像自行車的額外部分。

最終，本發明的目的在于指出一種具有內置式并可移除電池的自行車框架，其中該電池主要安裝在能夠輕易移出以便進行充電、更換或防盜的位置。

發明內容

根據本發明的第一方面，通過根據本發明的自行車框架，如簡介中所描述的上述目的得到實現。該自行車框架的特別之處在于框架包括至少一個擠出的框架件，其具有變化的材料厚度，并包括頂部、底部、第一側和第二側、內側和外側和具有至少一個電池組的至少一個凹口，所述至少一個電池組包括具有第一部分和第二部分截面輪廓，其中所述至少一個電池組的第一部分連同凹口的框架件補充成具有凹口前框架件的截面輪廓。

這使得可在框架件的不同位置實現期望及必須的強度，以便使框架件足夠穩定。特別地，可在框架件側面的輪廓上具有特別適合的材料厚度，并因此剛度增強。

可通過應用一長串的材料，比如鋁、不銹鋼、其它金屬和合金、以及一長串的塑料類或聚合物，實現框架件的實際擠出。框架件也可通過鑄造或拉擠成型來進行生產，并且例如可由纖維增強的塑料制成。

本發明可包括在至少一個擠出的框架件中制得的凹口。

這使得可在擠出的框架件上獲得開口，該開口適合于將成為自行車框架的一部分的電池組部分。

在一優選的實施方式中，開口可放置于擠出的一個框架件或多個框架件的頂部，但是或者其也可以以許多其它方式放置。

本發明還涉及包括數個框架件的自行車框架，其中至少一個電池組輪廓為擠出的。

也可通過應用一長串的材料，比如鋁、不銹鋼、其它金屬和合金，以及一長串的塑料類或聚合物，實現電池組輪廓的實際擠出。