[實用新型]一種發動機閉缸機構有效
| 申請號: | 201720122614.6 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN206592165U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李金成;史鵬禮;趙天安;閆澤雙;宋建龍;韓令海 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01L13/00 | 分類號: | F01L13/00;F01L1/18 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司22201 | 代理人: | 劉馳宇 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 機構 | ||
1.一種發動機閉缸機構,包括氣門(4)、用于關閉氣門(4)的閉缸搖臂(1)、設置在閉缸搖臂(1)中部上方的凸輪軸(3)、液壓間隙調節器(5)和安裝在發動機氣缸蓋上用于調整閉缸油壓的電磁閥(2),閉缸搖臂(1)一端的工作面壓在氣門(4)上,另一端的工作面壓在液壓間隙調節器(5)上,液壓間隙調節器(5)內部有油腔,其特征在于,所述的閉缸搖臂(1)包括后搖臂體(11)、搖臂滾子(12)、輔助彈簧(13)、前搖臂體(14)、滾子軸承(15),后搖臂體(11)、搖臂滾子(12)、輔助彈簧(13)和前搖臂體(14)均套裝在滾子軸承(15)上,輔助彈簧(13)的一端卡在后搖臂體(11)上,另一端卡在前搖臂體(14)上,前搖臂體(14)的工作面壓在氣門(4)上,后搖臂體(11)的工作面壓在液壓間隙調節器(5)上,后搖臂體(11)上有貫通后搖臂體(11)的調節腔,調節腔左側端面上安裝有左調節腔蓋子(16),調節腔右側端面上安裝有右調節腔蓋子(18),調節腔內安裝有調節銷(110),調節銷(110)與右調節腔蓋子(18)之間安裝有調節彈簧(19),后搖臂體(11)位于調節腔中部上方的位置處設置有與調節腔連通的限位銷孔,限位銷孔內插裝有一枚限位銷(17),調節銷(110)上端面上有寬度大于限位銷(17)直徑的凹槽,限位銷(17)下端面和調節銷(110)上端面凹槽接觸,后搖臂體(11)上有后搖臂體缺口(A),調節銷(110)上有與后搖臂體缺口(A)形狀相同的調節銷缺口(C),前搖臂體(14)上有可插入后搖臂體缺口(A)和調節銷缺口(C)的前搖臂體突起(B),后搖臂體(11)的工作面上的球窩處加工有與調節腔連通的球窩油孔。
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