[實用新型]一種汽車真空助力器帶制動泵總成有效
| 申請號： | 201720122094.9 | 申請日： | 2017-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN206552024U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發明（設計）人： | 李子濤;靳榮福;于剛;馬建 | 申請（專利權）人： | 山東麗馳新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/565 | 分類號： | B60T13/565 |
| 代理公司： | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)37232 | 代理人： | 左建華 |
| 地址： | 253500 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 真空 助力器 制動 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車真空助力器帶制動泵總成，其特征是：包括制動泵和真空助力器，所述制動泵包括一制動泵缸體，在制動泵缸體的上方設有一貯液室，在制動泵缸體內設有將制動泵缸體分隔為無桿腔和有桿腔的無桿腔活塞和有桿腔活塞，在無桿腔活塞和有桿腔活塞的前端均設有一復位彈簧，在無桿腔和有桿腔的頂部分別設有一無桿腔進油口和一有桿腔進油口，所述無桿腔進油口和有桿腔進油口分別通過管道與貯液室內腔相連通，所述無桿腔活塞和有桿腔活塞位于行程的左右兩端時分別封堵無桿腔進油口和有桿腔進油口，有桿腔活塞的外端通過一制動泵推桿與真空助力器相連，在制動泵缸體長度方向的左右兩側分別設有一與無桿腔和有桿腔相連通的無桿腔出油口和有桿腔出油口。
2.根據權利要求1所述的汽車真空助力器帶制動泵總成，其特征是：在貯液室內設有一液位傳感器。
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