[實用新型]一種汽車門鎖的連接機構及汽車有效
| 申請號： | 201720121387.5 | 申請日： | 2017-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN206581741U | 公開（公告）日： | 2017-10-24 |
| 發明（設計）人： | 李文武;高潘;張宇;吳德輝 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | E05B79/22 | 分類號： | E05B79/22 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人： | 許靜,黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 門鎖 連接 機構 | ||
1.一種汽車門鎖的連接機構，包括連接桿和傳動裝置，所述連接桿的第一端與門把手連接，所述傳動裝置的第一端與所述汽車門鎖連接，其特征在于，所述連接機構還包括固定于所述傳動裝置的第二端的接頭，所述連接桿的第二端與所述接頭配合連接，以使得所述接頭可與所述連接桿的第二端發生軸向的相對運動。
2.根據權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述連接桿的第二端設有螺紋部，所述接頭開有連接孔，所述連接孔內壁為螺紋結構，所述螺紋部穿過所述連接孔與所述螺紋結構配合。
3.根據權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述接頭包括第一連接部和第二連接部，所述連接孔設于所述第一連接部上，所述第二連接部的第一端與所述第一連接部連接，所述第二連接部的第二端通過所述傳動裝置上的安裝孔固定連接。
4.根據權利要求3所述的連接機構，其特征在于，所述安裝孔與所述第二連接部之間設有緊固件。
5.根據權利要求4所述的連接機構，其特征在于，所述緊固件的外側面設有第一凸塊和第二凸塊，所述安裝孔的側壁位于所述第一凸塊與所述第二凸塊形成的凹部內。
6.根據權利要求4任一所述的連接機構，其特征在于，所述緊固件設有通孔，所述第二連接部的第二端通過所述通孔與所述緊固件過盈配合。
7.根據權利要求4-6任一所述的連接機構，其特征在于，所述第二連接部的第二端設有凹槽，所述緊固件的內側面設有嵌入所述凹槽的第三凸塊。
8.根據權利要求4-6任一所述的連接機構，其特征在于，所述緊固件由柔性材料制成。
9.根據權利要求5所述的連接機構，其特征在于，所述第二凸塊夾于所述第一連接部與所述安裝孔之間。
10.一種汽車，包括汽車門鎖和門把手，其特征在于，所述汽車還包括如權利要求1-9任一所述的汽車門鎖的連接機構。
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