[實用新型]一種具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池有效
| 申請號: | 201720120638.8 | 申請日: | 2017-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN206628558U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 熊岳平;趙力;楊桂鋒 | 申請(專利權)人: | 江蘇永達電源股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M2/10;H01M2/36;H01M10/06 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491 | 代理人: | 黃耀鈞 |
| 地址: | 223900 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 加注 蒸餾水 功能 蓄電池 | ||
技術領域
本實用新型屬于鉛蓄電池技術領域,尤其涉及一種具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池。
背景技術
常用的充電電池除了鋰電池之外,鉛酸電池也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價較低,因而應用廣泛。蓄電池的好處就是可以反復多次使用,還有一個大優點就是它的內電阻極小,可以提供很大的電流。用它給汽車的起動機供電,瞬間電流可達20多安培,這是迄今任何其它電池都不能替代的。蓄電池充電時,是把供給它的電能變為他原能貯存起來,放電時又把化學能轉化為電能。蓄電池體積太大,又不便攜帶,但汽車、摩托車還離不開它,鉛蓄電池也是應用最廣泛的電池之一。但是,鉛蓄電池要不定期的加注蒸餾水,以維持電解液中硫酸的比重在一個正常范圍內,而且如果加注不及時,硫酸濃度偏高,會加速電池的失效,使電池的壽命大大縮短。
因此,發明一種具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池,以解決現有鉛蓄電池需要不定期加注蒸餾水,使用不便,而且有可能因加注不及時影響壽命的問題。一種具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池,包括殼體,上蓋,正極板,隔板,負極板,報警器,控制器,儲水箱,電動馬達,滑軌,LED燈板,拉手,折疊把手,溫度感應器,酸度檢測器,水管,落水口,電解液,水位感應器和閥門,所述的殼體的上端被上蓋覆蓋;所述的正極板,隔板和負極板依次焊接在殼體內腔底部;所述的報警器安裝在殼體的前部;所述的控制器設置在報警器的側部;所述的儲水箱通過燕尾槽結構固定在殼體的側部;所述的電動馬達位于儲水箱的底部;所述的滑軌設置在殼體的側部;所述的LED燈板安裝在滑軌內側;所述的LED燈板上端設置有拉手;所述的折疊把手固定在殼體的上部兩側;所述的溫度感應器固定在正極板的側部;所述的酸度檢測器固定在隔板的側部;所述的報警器通過控制器與溫度感應器和酸度檢測器電連接;所述的水管連接儲水箱和殼體;所述的落水口位于上蓋的下部;所述的落水口通過水管與儲水箱連接;所述的電解液儲存在殼體的內腔;所述的水位感應器設置在上蓋的底部;所述的閥門設置在水管的端部;所述的閥門和電動馬達與控制器電連接。
所述的殼體采用長方體焊接結構;所述的殼體的底部鋪設CR型耐天候硫化橡膠墊,防止鉛蓄電因震動,破壞內部結構。
所述的LED燈板的燈帶設置在內側;所述的LED燈板11采用PVC塑料板,具有更好的采光和較輕的重量。
所述的水管采用內徑為0.5厘米至1厘米的合成橡膠軟管,具有較好的耐熱和耐腐蝕性。
所述的落水口的直徑為0.5至1厘米;所述的落水口17至少采用4個,可提高蒸餾水注入的效率。
所述的閥門具體采用單向電磁閥,有效避免電解液倒流,保障安全可靠。
具有自動加注蒸餾水功能的鉛蓄電池廣泛應用于鉛蓄電池技術領域。同時,本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型的LED燈板的設置,有利于拉動拉手,使燈板沿著滑軌抬起,在鉛蓄電池維護或維修期間,具有更好的照明。
2.本實用新型的折疊把手的設置,有利于移動較笨重的鉛蓄電池,而且不影響空間。
3.本實用新型的閥門的設置,有利于防止電解液的倒流。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的內部結構示意圖。
圖中:
1-殼體,2-上蓋,3-正極板,4-隔板,5-負極板,6-報警器,7-控制器,8-儲水箱,9-電動馬達,10-滑軌,11-LED燈板,12-拉手,13-折疊把手,14-溫度感應器,15-酸度檢測器,16-水管,17-落水口,18-電解液,19-水位感應器,20-閥門。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
實施例:
如附圖1至附圖2所示
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