[實(shí)用新型]方便移動(dòng)鋼琴

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720119634.8
• 申請(qǐng)日: 2017-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206412072U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鳳桐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉鳳桐
• 主分類號(hào): G10C3/04
• 分類號(hào): G10C3/04;G10C1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種鋼琴，尤其是方便移動(dòng)鋼琴。

背景技術(shù)：

鋼琴之所以成為樂(lè)器大家族中的“王者”，是人類的精神文明及科技文明的發(fā)展所賦于它的，鋼琴作為樂(lè)器的出現(xiàn)，是人類社會(huì)生活的需求，鋼琴的發(fā)展更從一個(gè)側(cè)面反映了人類社會(huì)精神生活不斷發(fā)展的狀態(tài)。三角鋼琴演奏效果好，但是由于現(xiàn)有三角鋼自身重量重，移動(dòng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，易損壞，不利于推廣應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了解決現(xiàn)有三角鋼自身重量重，移動(dòng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，易損壞的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供一種方便移動(dòng)鋼琴。該方便移動(dòng)鋼琴具有移動(dòng)方便可靠的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該方便移動(dòng)鋼琴包括腿套、上橡膠減振柱、下橡膠減振柱、減振彈簧及可調(diào)琴凳。腿套內(nèi)有彈性保護(hù)層，腿套連接在琴腿下端，腿套下通過(guò)螺栓依次連接有上橡膠減振柱、減振彈簧及下橡膠減振柱，下橡膠減振柱下連接有輪架，輪架上連接有車輪，右側(cè)車輪內(nèi)有電動(dòng)車電機(jī)，右側(cè)車輪上連接有方向桿，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有可調(diào)琴凳，所述可調(diào)琴凳由支撐桿、橫向調(diào)節(jié)管、高低調(diào)節(jié)管及座板，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有支撐桿，支撐桿左端連接有橫向調(diào)節(jié)管，橫向調(diào)節(jié)管左端縱向連接有高低調(diào)節(jié)管，高低調(diào)節(jié)管上連接有座板。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：該方便移動(dòng)鋼琴由于采用腿套內(nèi)有彈性保護(hù)層，腿套連接在琴腿下端，腿套下通過(guò)螺栓依次連接有上橡膠減振柱、減振彈簧及下橡膠減振柱，下橡膠減振柱下連接有輪架，輪架上連接有車輪，右側(cè)車輪內(nèi)有電動(dòng)車電機(jī)，右側(cè)車輪上連接有方向桿，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有可調(diào)琴凳，所述可調(diào)琴凳由支撐桿、橫向調(diào)節(jié)管、高低調(diào)節(jié)管及座板，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有支撐桿，支撐桿左端連接有橫向調(diào)節(jié)管的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。利用右側(cè)車輪內(nèi)有電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而使鋼琴移動(dòng)方便，利用上橡膠減振柱、減振彈簧及下橡膠減振柱，使得移動(dòng)安全可靠，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。所以說(shuō)該方便移動(dòng)鋼琴具有移動(dòng)方便可靠的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-腿套，2-上橡膠減振柱，3-下橡膠減振柱，4-減振彈簧，5-可調(diào)琴凳，6-支撐桿。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如附圖所示，該方便移動(dòng)鋼琴包括腿套1、上橡膠減振柱2、下橡膠減振柱3、減振彈簧4及可調(diào)琴凳5。腿套1內(nèi)有彈性保護(hù)層，腿套1連接在琴腿下端，腿套1下通過(guò)螺栓依次連接有上橡膠減振柱2及下橡膠減振柱3，上橡膠減振柱2與下橡膠減振柱3對(duì)應(yīng)的階臺(tái)卡套有減振彈簧4，下橡膠減振柱3下連接有輪架，輪架上連接有車輪，右側(cè)車輪的上橡膠減振柱2上和下橡膠減振柱3下有平面軸承，方便右側(cè)車輪方向調(diào)節(jié)，右側(cè)車輪內(nèi)有電動(dòng)車電機(jī)，右側(cè)車輪上連接有方向桿，方向桿上有開(kāi)關(guān)和速度控制鈕，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有可調(diào)琴凳5和電瓶箱，電瓶箱內(nèi)裝有電瓶，電瓶通過(guò)導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和速度控制鈕與電動(dòng)車電機(jī)相連，所述可調(diào)琴凳5由支撐桿、橫向調(diào)節(jié)管、高低調(diào)節(jié)管及座板，左側(cè)兩車輪之間軸桿上連接有支撐桿6，支撐桿6左端連接有橫向調(diào)節(jié)管，橫向調(diào)節(jié)管左端縱向連接有高低調(diào)節(jié)管，高低調(diào)節(jié)管上連接有座板，支撐桿上和橫向調(diào)節(jié)管上部有調(diào)節(jié)孔，橫向調(diào)節(jié)管和高低調(diào)節(jié)管上有銷孔，調(diào)節(jié)銷入銷孔和調(diào)節(jié)孔內(nèi)。

實(shí)際移動(dòng)使用時(shí)，用手拉著方向桿，通過(guò)方向桿上開(kāi)關(guān)啟動(dòng)右側(cè)車輪內(nèi)有電動(dòng)車電機(jī)，右側(cè)車輪帶動(dòng)鋼琴移動(dòng)，由方向桿控制方向，實(shí)現(xiàn)鋼琴方便移動(dòng)的目的。在鋼琴移動(dòng)時(shí)，由上橡膠減振柱2、減振彈簧4及下橡膠減振柱3濾去移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，進(jìn)而消除對(duì)鋼琴損傷，最終實(shí)現(xiàn)鋼琴移動(dòng)方便安全可靠的目的。