[實用新型]一種車載WIFI采集設備

有效

• 申請號: 201720119626.3
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN206472399U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 張劍
• 申請（專利權）人: 廣東霍德韋信息技術有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 中山市興華粵專利代理有限公司44345
• 代理人: 吳劍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種采集設備領域，具體為一種車載WIFI采集設備。

背景技術

車載終端采集設備，可對車載終端設備進行數據的采集，但由于采集設備和終端設備在車內可能由于震蕩而損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載WIFI采集設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載WIFI采集設備，包括外殼，在所述外殼內設有車載終端設備，在所述車載終端設備下方的外殼內間隔設置有WIFI采集器，其特征在于：在所述WIFI采集器下端面與外殼底部之間設有第一防震機構，在所述WIFI采集器上端面與車載終端設備下端面之間設有第二防震機構，在所述車載終端設備上端面與WIFI采集器側面上設有防震連接機構，在所述外殼側壁上設有限位槽孔，所述防震連接機構設置在限位槽孔內。

如上所述的一種車載WIFI采集設備，其特征在于所述第一防震機構包括有安裝座，在所述安裝座上設有減震彈簧，所述減震彈簧下端頂壓在安裝座上，所述減震彈簧上端頂壓在加厚連接塊上。

如上所述的一種車載WIFI采集設備，其特征在于所述第二防震機構包括有分別鉸接在WIFI采集器兩側上的防震連接臂，在所述防震連接臂上端固定連接有彈簧，所述彈簧另一端頂壓在車載終端設備的上端面上，在所述車載終端設備與WIFI采集器之間設有中間彈簧件，所述防震連接臂中部設置在限位槽孔內。

如上所述的一種車載WIFI采集設備，其特征在于：所述的車載終端設備底部設有一塊電路板，所述的車載終端設備前端設有狀態指示燈和開關，所述的車載終端設備一側設有一個散熱口。

如上所述的一種車載WIFI采集設備，其特征在于：所述的WIFI采集器上設有一個電源開關，所述的WIFI采集器和車載終端設備之間設有一個數據連接線。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，在WIFI采集器與外殼之間設置有第一防震機構，在WIFI采集器與車載終端設備之間設有第二防震機構，車載終端設備與WIFI采集器之間設有防震連接機構，有效降低本實用新型車載WIFI采集設備在使用過程中受到的振動，而內部硬件的損壞，從而確保車載WIFI采集設備的使用效果和使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型局部分解示意圖；

圖3為本實用新型的剖面示意圖之一；

圖4為本實用新型的剖面示意圖之二。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：

本實用新型一種車載WIFI采集設備，包括外殼3，在所述外殼3內設有車載終端設備1，在所述車載終端設備1下方的外殼3內間隔設置有WIFI采集器2，在所述WIFI采集器2下端面與外殼3底部之間設有第一防震機構4，在所述WIFI采集器2上端面與車載終端設備1下端面之間設有第二防震機構5，在所述車載終端設備1上端面與WIFI采集器2側面上設有防震連接機構6，在所述外殼3側壁上設有限位槽孔7，所述防震連接機構6設置在限位槽孔7內。

本實用新型中所述第一防震機構4包括有安裝座41，在所述安裝座41上設有減震彈簧42，所述減震彈簧42下端頂壓在安裝座41上，所述減震彈簧42上端頂壓在加厚連接塊43上。

本實用新型中所述第二防震機構5包括有分別鉸接在WIFI采集器2兩側上的防震連接臂51，在所述防震連接臂51上端固定連接有彈簧52，所述彈簧52另一端頂壓在車載終端設備1的上端面上，在所述車載終端設備1與WIFI采集器2之間設有中間彈簧件53，所述防震連接臂51中部設置在限位槽孔7內。

本實用新型中所述的車載終端設備1底部設有一塊電路板11，所述的車載終端設備1前端設有狀態指示燈12和開關13，所述的車載終端設備1一側設有一個散熱口14。

本實用新型中所述的WIFI采集器2上設有一個電源開關23，所述的WIFI采集器2和車載終端設備1之間設有一個數據連接線24。