[實(shí)用新型]一種可折疊的童車(chē)腳踏及童車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720118816.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206537434U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)華鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號(hào): B62M3/08
• 分類號(hào): B62M3/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi),陳婷婷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可折疊的童車(chē)腳踏及安裝有該可折疊腳踏的童車(chē)。

背景技術(shù)

童車(chē)上往往配備腳踏供兒童騎行使用，特別是兒童三輪車(chē)上，其前輪兩側(cè)會(huì)安裝有腳踏。然而現(xiàn)有技術(shù)中，童車(chē)的腳踏基本都是固定地安裝在輪軸兩端，在童車(chē)的使用過(guò)程中并不能拆卸與折疊，影響童車(chē)的使用功能擴(kuò)展，同時(shí)還造成童車(chē)整體包裝的尺寸較大，占用較多的存儲(chǔ)空間。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊方便的可折疊童車(chē)腳踏。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種可折疊的童車(chē)腳踏，包括用于與童車(chē)的曲柄相連接的芯軸組件、安裝在所述芯軸組件上供兒童踩踏的腳踏本體，所述芯軸組件包括前端軸與后端軸，所述前端軸的前部與所述曲柄相固定連接，所述前端軸的后部與所述后端軸的前部之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸相樞軸連接，所述腳踏本體上開(kāi)設(shè)有可供所述前端軸的后部及所述后端軸滑動(dòng)地穿入的通孔，所述腳踏本體與所述后端軸之間還設(shè)有用于提供所述腳踏本體沿所述后端軸的軸向朝前滑動(dòng)所需彈性回復(fù)力的彈性件，

所述腳踏具有展開(kāi)狀態(tài)與折疊狀態(tài)，當(dāng)所述腳踏處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述前端軸與后端軸沿同一長(zhǎng)度方向延伸，且所述轉(zhuǎn)軸位于所述通孔中；當(dāng)所述腳踏折疊時(shí)，所述腳踏本體沿所述后端軸向后運(yùn)動(dòng)而使得所述轉(zhuǎn)軸露出所述通孔外，所述前端軸與所述后端軸繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而使得所述腳踏本體翻轉(zhuǎn)折疊。

優(yōu)選地，所述的彈性件為彈簧，所述彈簧套設(shè)在所述后端軸上，所述彈簧的后端抵擋在所述后端軸的后部上且所述彈簧的前端抵擋在所述腳踏本體上。

進(jìn)一步地，所述后端軸包括沿前后方向延伸且用于與所述前端軸相樞軸連接的軸本體、固定地設(shè)于所述軸本體后端上的擋片，所述彈簧套設(shè)在所述軸本體上且其后端抵擋在所述擋片上。

更進(jìn)一步地，所述腳踏本體上，所述通孔包括用于提供所述軸本體滑動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)向孔、用于收容所述彈簧并提供所述擋片滑動(dòng)導(dǎo)向的安裝孔，所述安裝孔位于所述導(dǎo)向孔的后側(cè)且所述安裝孔的孔徑大于所述導(dǎo)向孔的孔徑，所述安裝孔與所述導(dǎo)向孔相接合處形成第一限位面，所述彈簧的前端抵擋在所述第一限位面上。

進(jìn)一步地，所述擋片呈圓環(huán)型且所述擋片的直徑大于所述軸本體后端部的直徑，所述擋片通過(guò)螺釘固定在所述軸本體的后端部上。

優(yōu)選地，所述后端軸的前部與所述腳踏本體之間還設(shè)有用于對(duì)所述腳踏本體向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述后端軸包括位于前部的大桿徑軸部、位于所述大桿徑軸部后方的小桿徑軸部，所述大桿徑軸部與所述小桿徑軸部相接處形成臺(tái)階面，所述通孔中設(shè)有用于限制所述大桿徑軸部向后滑動(dòng)的第二限位面，當(dāng)所述腳踏處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述第二限位面與所述臺(tái)階面相配合抵觸而形成所述的限位結(jié)構(gòu)。

作為一種具體實(shí)施方式，所述后端軸的前部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝前的U字型開(kāi)口，所述前端軸的后部插設(shè)在所述U字型開(kāi)口中并通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸與后端軸相樞軸連接。

優(yōu)選地，當(dāng)所述腳踏處于折疊狀態(tài)時(shí)，所述腳踏本體與所述后端軸翻轉(zhuǎn)至所述前端軸的一側(cè)，所述后端軸與所述前端軸相垂直且所述腳踏本體抵壓在所述前端軸上。

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有上述可折疊的童車(chē)腳踏的童車(chē)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種童車(chē)，包括車(chē)架、設(shè)于所述車(chē)架上的曲柄，所述曲柄上安裝有如上述的可折疊的童車(chē)腳踏。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的可折疊童車(chē)腳踏，包括腳踏本體、芯軸組件和彈性件，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)該可折疊式的腳踏結(jié)構(gòu)，用戶可以將該腳踏展開(kāi)或者折疊起來(lái)。折疊后腳踏本體與后端軸垂直地抵壓在前端軸上，減小了童車(chē)的占用空間。這樣不僅利于童車(chē)在使用過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況展開(kāi)或折疊腳踏，以實(shí)現(xiàn)童車(chē)使用功能的轉(zhuǎn)換，還能夠進(jìn)一步減小童車(chē)包裝時(shí)的整體尺寸，利于運(yùn)輸與日常收納使用。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的腳踏展開(kāi)狀態(tài)下的俯視圖；

附圖2為本實(shí)用新型的腳踏展開(kāi)狀態(tài)下的正視圖；

附圖3是沿附圖1中A-A向的剖視圖；

附圖4為本實(shí)用新型的腳踏本體后拉狀態(tài)下的俯視圖；

附圖5為本實(shí)用新型的腳踏本體后拉狀態(tài)下的正視圖；

附圖6為本實(shí)用新型的腳踏折疊狀態(tài)下的俯視圖；

附圖7為本實(shí)用新型的腳踏折疊狀態(tài)下的正視圖；