[實(shí)用新型]排氣裝置及具有該排氣裝置的輪胎模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720118452.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-08
• 公開（公告）號(hào): CN206825752U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李健;馮立新;孫鵬;臧貽照;張偉;杜平;王萬(wàn)里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高密同創(chuàng)氣門芯有限公司;山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/10
• 分類號(hào): B29C33/10;B29C33/30;B29C35/02
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司31100
• 代理人: 朱立鳴

1.一種輪胎模具的排氣裝置，所述排氣裝置包括：

外套，所述外套中形成有內(nèi)腔，且所述內(nèi)腔在所述外套的第一端處開口；

芯軸，所述芯軸容納在所述內(nèi)腔中，且在所述芯軸的第一端處形成有軸頭，所述芯軸能夠沿著所述外套的軸向在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述第一位置處，在所述軸頭和所述外套之間形成有間隙，在所述第二位置處，所述軸頭和所述外套之間密封配合；以及

彈簧，所述彈簧與所述芯軸相連接，并向所述芯軸施加偏置力，將所述芯軸向著所述第一位置偏置，

其特征在于，所述彈簧包括小直徑端和大直徑端，所述小直徑端連接在所述芯軸上，并且，在所述內(nèi)腔中靠近所述外套的與所述第一端相對(duì)的第二端處形成有彈簧保持部，所述彈簧保持部支承或固定所述彈簧的所述大直徑端，以限制所述彈簧朝向所述外套的所述第二端的運(yùn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，所述彈簧保持部為形成在所述外套的所述第二端附近的臺(tái)階部或固定槽。

3.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，在所述內(nèi)腔中還形成有限制部，所述限制部與所述彈簧和/或所述芯軸相接觸，阻止所述芯軸進(jìn)一步朝向所述外套的所述第一端的運(yùn)動(dòng)。

4.如權(quán)利要求3所述的排氣裝置，其特征在于，所述限制部呈臺(tái)階部的形狀。

5.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，所述彈簧為錐形彈簧。

6.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，所述彈簧的所述小直徑端過(guò)盈配合在所述芯軸上。

7.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，在所述芯軸上形成有凹槽，所述彈簧的所述小直徑端配合在所述凹槽中，從而將所述彈簧固定在所述芯軸上。

8.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，在所述外套的所述第二端上形成有倒角部，所述倒角部的內(nèi)徑向著所述外套的第二端的方向漸增。

9.如權(quán)利要求4所述的排氣裝置，其特征在于，所述內(nèi)腔中包括小直徑部，所述小直徑部的內(nèi)徑小于所述內(nèi)腔中的其余部分的內(nèi)徑，所述芯軸的第二端伸入或延伸穿過(guò)所述小直徑部；所述彈簧緊固在所述芯軸的所述第二端上。

10.如權(quán)利要求9所述的排氣裝置，其特征在于，在所述芯軸的與所述小直徑部相配合的部分的外周面上設(shè)置有至少一個(gè)通氣槽部。

11.如權(quán)利要求9所述的排氣裝置，其特征在于，在所述小直徑部的靠近所述外套的所述第二端一側(cè)的端部處形成有所述內(nèi)腔的所述臺(tái)階部，當(dāng)所述芯軸運(yùn)動(dòng)到所述第一位置時(shí)，所述內(nèi)腔的所述臺(tái)階部與所述芯軸的所述第二端和/或與所述彈簧相接觸，以阻止所述芯軸進(jìn)一步朝向所述外套的所述第一端的運(yùn)動(dòng)。

12.如權(quán)利要求11所述的排氣裝置，其特征在于，在所述芯軸的所述第二端上形成有芯軸臺(tái)階部，當(dāng)所述芯軸運(yùn)動(dòng)到所述第二位置時(shí)，所述芯軸臺(tái)階部與所述內(nèi)腔的所述臺(tái)階部相抵靠，阻止所述芯軸進(jìn)一步朝向所述外套的所述第一端的運(yùn)動(dòng)；以及

至少所述芯軸的所述第二端由彈性材料制成。

13.一種輪胎模具，所述輪胎模具中設(shè)有至少一個(gè)排氣孔，其特征在于，所述排氣孔中安裝有如權(quán)利要求1-12中任一項(xiàng)所述的排氣裝置。