[實(shí)用新型]一個(gè)無纜電梯系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720118081.4 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207078877U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉偉強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 劉偉強(qiáng) |
| 主分類號: | B66B9/02 | 分類號: | B66B9/02;B66B11/02;B66B1/06;B66B1/34 |
| 代理公司: | 北京華科聯(lián)合專利事務(wù)所(普通合伙)11130 | 代理人: | 王為,孟旭 |
| 地址: | 美國紐約市*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一個(gè) 電梯 系統(tǒng) | ||
1.一個(gè)無纜電梯系統(tǒng),所述系統(tǒng)可以在單一井道內(nèi)置多個(gè)電梯,所述系統(tǒng)包括:
至少一個(gè)電梯和一雙平行導(dǎo)軌(1),所述電梯包括:
i.一個(gè)轎廂(5);
ii.一個(gè)與所述轎廂(5)連接的主框架(3),所述主框架包括至少一個(gè)電機(jī)和由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)的至少一個(gè)輥組件;所述輥組件夾緊所述一雙平行導(dǎo)軌并具有至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥或輪在導(dǎo)軌上移動(dòng);
iii.一個(gè)測距傳感系統(tǒng)(20),所述測距傳感系統(tǒng)包括安裝在轎廂頂部和底部的測距傳感器;
iv.一個(gè)電機(jī)控制器,所述電機(jī)控制器與所述電機(jī)和所述測距傳感系統(tǒng)電連接,用于避免電梯撞擊任何阻礙物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述驅(qū)動(dòng)輥或輪是耐用彈性材料或用鋼絲加固的橡膠所制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述驅(qū)動(dòng)輥或輪是齒輪,所述一雙平行導(dǎo)軌上有相對應(yīng)的輪齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述主框架包括至少兩個(gè)電機(jī),所述至少兩個(gè)電機(jī)是同步的電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述主框架(3)與所述轎廂(5)的任何一面連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述主框架(3)在中間包裹所述轎廂(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述電機(jī)有一個(gè)轉(zhuǎn)速表,所述轉(zhuǎn)速表與電機(jī)控制器電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述電機(jī)有一個(gè)測量電機(jī)速度的編碼器,所述編碼器與電機(jī)控制器電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng),所述轎廂(5)與所述主框架(3)樞連接。
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