[實用新型]輻條扣件及其輻條拆裝結構有效
| 申請號: | 201720116349.0 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN206446362U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 蕭智元 | 申請(專利權)人: | 立富自行車有限公司 |
| 主分類號: | B60B1/04 | 分類號: | B60B1/04 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺灣新北市*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輻條 扣件 及其 拆裝 結構 | ||
1.一種輻條扣件,組裝于一輻條拆裝件,并配合所述輻條拆裝件共同將一輻條組裝或拆裝于一輪圈,其特征在于,所述輻條扣件包括:
一基座;
多個肋條,分別間隔形成于所述基座,使得所述肋條與肋條之間形成一容置所述輻條的容置空間,而所述肋條遠離于所述基座的一端設有一卡合凸塊,使所述卡合凸塊與所述基座之間形成一能夠定位所述輻條拆裝件的組裝空間;以及
一限位組件,能將所述輻條定位于所述容置空間。
2.根據權利要求1所述的輻條扣件,其特征在于:當所述輻條拆裝件位于所述組裝空間時,所述卡合凸塊與所述基座分別抵觸于所述輻條拆裝件,使得所述輻條拆裝件無法在所述組裝空間移動。
3.根據權利要求1所述的輻條扣件,其特征在于:所述卡合凸塊具有一卡合面,而所述輻條位于所述容置空間時,所述卡合面的法線方向相交于所述輻條的軸心。
4.根據權利要求3所述的輻條扣件,其特征在于:所述卡合凸塊于相對于所述卡合面的一側設有一導引面,所述導引面能將所述輻條扣件快速穿設于所述輻條拆裝件。
5.根據權利要求1所述的輻條扣件,其特征在于:所述多個卡合凸塊的外圍共同形成一環圈區域,而所述多個肋條受到外力能產生形變,藉以改變所述環圈區域的大小。
6.根據權利要求1所述的輻條扣件,其特征在于:所述限位組件于所述肋條遠離于所述基座的一端形成一限位凸塊,所述兩限位凸塊之間形成一連通于所述容置空間的限位空間,而所述限位空間的寬度小于所述輻條外周側的對邊長度。
7.一種輻條拆裝結構,能將一輻條通過一銅頭組裝或拆卸于一輪圈,其特征在于,包括:
一輻條扣件,具有多個間隔排列的肋條以及一限位組件,所述兩肋條之間形成一容置所述輻條的容置空間,而所述限位組件能將所述輻條定位于所述容置空間;以及
一輻條拆裝件,具有一底座以及多個間隔形成于所述底座的擋壁,所述兩擋壁之間形成一拆裝空間,而所述拆裝空間的寬度等于所述銅頭外周側的對邊長度,且所述輻條拆裝件連接于所述輻條扣件,使得所述拆裝空間對位于所述容置空間。
8.根據權利要求7所述的輻條拆裝結構,其特征在于:所述多個肋條由一基座而相互連接,并于遠離所述基座的一端設有一卡合凸塊,而所述卡合凸塊與所述基座之間形成一能夠定位所述輻條拆裝件的組裝空間。
9.根據權利要求8所述的輻條拆裝結構,其特征在于:當所述輻條拆裝件位于所述組裝空間時,所述卡合凸塊與所述擋壁兩者位于所述底座的相同側,使所述組裝空間的高度等同于所述底座的厚度。
10.根據權利要求8所述的輻條拆裝結構,其特征在于:所述多個卡合凸塊的外圍共同形成一環圈區域,所述輻條扣件穿設于所述輻條拆裝件內部,使所述底座擠壓于所述肋條,進而使所述肋條由外向內產生形變,致使縮小所述環圈區域的大小。
11.根據權利要求8所述的輻條拆裝結構,其特征在于:所述卡合凸塊具有一卡合面,而所述輻條位于所述容置空間時,所述卡合面的法線方向相交于所述輻條的軸心。
12.根據權利要求11所述的輻條拆裝結構,其特征在于:所述卡合凸塊于相對于所述卡合面的一側設有一導引面,所述導引面能將所述輻條扣件快速穿設于所述輻條拆裝件。
13.根據權利要求7所述的輻條拆裝結構,其特征在于:所述限位組件于所述肋條遠離于所述基座的一端形成一限位凸塊,所述兩限位凸塊之間形成一連通于所述容置空間的限位空間,而所述限位空間的寬度小于所述輻條外周側的對邊長度。
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