[實用新型]一種過濾稀油潤滑站有效
| 申請號: | 201720116304.3 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN206429849U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 黃堅 | 申請(專利權)人: | 廣州市瑞達重工機械有限公司 |
| 主分類號: | F16N39/06 | 分類號: | F16N39/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過濾 潤滑 | ||
技術領域
本實用新型涉及潤滑油處理設備領域,具體涉及一種過濾稀油潤滑站。
背景技術
稀油潤滑是一種常用的潤滑方式,通過液態的潤滑油進行潤滑。對于重工設備,潤滑油在工作的過程中容易混入金屬碎屑。長時間工作后,潤滑油就會出現雜質過多的現象,影響實際的潤滑效果。一旦潤滑出現問題,對于重工設備而言,就提高了能耗,降低了效率,還有機會損傷部件,維護會變得更加頻繁,使生產效率答復下降。現有技術還缺乏一種可以實時處理潤滑油,使潤滑油保持清潔的裝置。
不難看出,現有技術還存在一定的缺陷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種過濾稀油潤滑站,對潤滑油進行過濾處理,去除潤滑油中的雜質。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種過濾稀油潤滑站,包括電機、油泵、油箱、油管和過濾系統;電機與油泵連接,油泵的入口通過油管與油箱的出口連接,油泵的出口與油管連接,油泵出口側的油管設有稀油輸出端口;油箱的入口設有與油箱內部連通的稀油輸入端口,所述過濾系統包括至少一級雜質過濾裝置,過濾系統設于油箱內部。
進一步的,所述過濾系統包括一個設于油箱入口處的第一過濾籃;油箱的入口下方設有水平設置的第一隔板,第一隔板自油箱入口的側壁延伸,第一隔板的邊緣設有豎直向上延伸的側擋板;第一隔板上開設有用于安裝第一過濾籃的過濾通孔,第一過濾籃安裝于過濾通孔內,使潤滑油穿過過濾通孔時雜質被阻隔過濾。
進一步的,所述油箱包括箱體和蓋設于箱體上的頂蓋;頂蓋的位于第一過濾籃的正上方可開閉蓋設有過濾籃蓋。
進一步的,所述油箱的底部設有第二隔板,第二隔板豎直向上延伸且上方與油箱的頂蓋留有間隙,將第一過濾籃的正下方劃分為獨立的沉淀區。
進一步的,所述第二隔板的上方延伸設有第二過濾網。
進一步的,所述第一過濾籃的目數大于或等于40目,所述第二過濾網的目數大于第一過濾籃的目數。
進一步的,上述過濾稀油潤滑站還包括次級過濾器;所述次級過濾器設于油管的稀油輸出端口之前。
本實用新型提供的一種過濾稀油潤滑站及其圓錐破碎機,具有以下優點:
提高潤滑油的油品,過濾掉潤滑油中的雜質,確保不會因長期使用而影響機器的實際運作;
具有多級過濾,有效阻隔顆粒污染物重新進入潤滑系統;
結構簡單,便于過濾后的雜質清理,維護方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種過濾稀油潤滑站的安裝結構示意圖。
圖2為油箱內部結構示意圖。
附圖標記說明:
1、電機 2、油泵
3、油箱 4、稀油輸入端口
5、稀油輸出端口 6、次級過濾器
7、第一隔板 8、側擋板
9、第一過濾籃 10、第二隔板
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例和附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。需要說明的是,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例
請參閱圖1,一種過濾稀油潤滑站,包括電機1、油泵2、油箱3、油管和過濾系統;電機1與油泵2連接,油泵2的入口通過油管與油箱3的出口連接,油泵2的出口與油管連接,油泵2出口側的油管設有稀油輸出端口5;油箱3的入口設有與油箱3內部連通的稀油輸入端口4,所述過濾系統包括至少一級雜質過濾裝置,過濾系統設于油箱3內部。
潤滑油從稀油輸入端口4進入,先進入到油箱3,經過過濾系統過濾后再從稀油輸出端口5輸出回流到機器內部,完成一個過濾循環的處理。
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