[實用新型]水冷式輪轂鑄造模具、鑄造裝置和鑄造系統

有效

• 申請號: 201720116131.5
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN206519543U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 劉展鴻;林安彬;梁瑞;廖紅良;葉加旺
• 申請（專利權）人: 廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22D27/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 譚昉,譚英強

技術領域

本實用新型涉及輪轂領域，特別是涉及一種水冷式輪轂鑄造模具、鑄造裝置和鑄造系統。

背景技術

目前輪轂鑄造中大部分工藝是采用壓縮空氣作為冷卻介質，風冷方式的冷卻強度比較弱，影響產品生產效率和產品性能。而且風冷工藝穩定性受冬夏環境溫度差異，季節交替時的空氣含水量及風壓波動影響較大，風冷的冷卻效果作用于模具溫度場較弱，對產品性能及生產效率的提升有一定的局限性。此外，風冷工藝還存在空壓機運行維護成本高及生產過程噪音大的缺點。

為此CN 204934567 U公開了一種側模水冷裝置，在側模內直接開設水冷管，通過通水的方式實現側模弧形側壁的水冷，有效的克服了風冷的缺陷。然而，該公開的技術中水冷管為直接開在邊模中的直管段，并不能保證水冷管每一位置至邊模弧形側壁的距離相同，那么成型時輪轂的邊緣位置熱量不夠均勻，使得成型質量無法得到保障。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種提高成型質量的水冷式輪轂鑄造模具。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種水冷式輪轂鑄造模具，包括由上模、下模、邊模圍成的輪轂型腔，所述邊模設有鑲塊，鑲塊內開設有水冷通道，所述水冷通道為圓弧形，且所述水冷通道的圓弧圓心與輪轂型腔的圓心重合或大致重合。

作為本實用新型的進一步改進，所述鑲塊內對應于輪轂型腔的輪型窗口位置設有隔熱槽，所述隔熱槽位于水冷通道與輪轂型腔之間從而在隔熱槽與型腔的輪型窗口位置形成隔空結構。

作為本實用新型的進一步改進，所述鑲塊表面開設有圓弧形的凹槽，凹槽表面覆蓋有密封部件，在密封部件與凹槽之間圍成所述的水冷通道。

作為本實用新型的進一步改進，所述密封部件包括墊片和蓋板，所述墊片被蓋板與凹槽夾持在中間，所述蓋板密封焊接在鑲塊表面。

本實用新型還公開了一種基于上述鑄造模具的鑄造裝置，其采用的技術方案是

一種鑄造裝置，包括水冷式輪轂鑄造模具，水冷式輪轂鑄造模具的水冷通道的入口通過供給管道外接有供水供氣模塊，所述供水供氣模塊包括供水部件、供氣部件以及氣水切換部件。

作為本實用新型的進一步改進，所述供水部件包括純水管路組，所述供氣部件包括壓縮氣體管路組，所述氣水切換部件包括設置在純水管路組、壓縮氣體管路組的切換閥組。

作為本實用新型的進一步改進，所述水冷通道的出口設有回收水箱。

作為本實用新型的進一步改進，所述回收水箱設有排氣管路，所述排氣管路配備有緩沖結構。

作為本實用新型的進一步改進，所述排氣管路包括內管和套于內管外部的外管，所述內管的一端連通回收水箱，另一端封閉，緩沖結構包括內管側壁設有的若干噴射孔，所述噴射孔朝向外管內壁，所述外管的一端封閉并連接回收水箱，另一端開口從而形成氣體出口。

本實用新型還公開了基于上述鑄造裝置的鑄造系統，其采用的技術方案是：

一種鑄造系統，包括循環冷卻部件以及鑄造裝置，鑄造裝置有多套，各鑄造裝置的水冷通道以并聯的方式連接循環冷卻部件。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在邊模的鑲塊內開設水冷通道，不會損傷邊模，而且該水冷通道為圓心與輪轂型腔的圓心重合或大致重合的圓弧形，該圓弧形的水冷通道距離輪廓型腔的邊緣位置具有相同或大致相同的距離，從而在成型時輪轂邊緣的受熱及冷卻均勻，保證了成型的工藝條件和成型的質量。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是鑄造模具的俯視圖；

圖2是輪轂鑄造過程的示意圖；

圖3是鑲塊的俯視圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖；

圖5是水冷通道的結構示意圖；

圖6是鑄造裝置的示意圖；

圖7是回收水箱的結構示意圖；

圖8是圖7中B部分的放大示意圖；

圖9是鑄造系統的布置圖。

具體實施方式

一種水冷式輪轂鑄造模具，包括由上模、下模、邊模100圍成的輪轂型腔200。圖1中示意出了由四個邊模100圍成的型腔形狀，邊模100的內部邊緣位置是與圖2中所示輪轂300邊緣對應的內凹的圓弧形。