[實用新型]集成化的移動式LNG氣化站有效
| 申請號: | 201720114866.4 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN206572212U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 唐宇峰;喻志鵬 | 申請(專利權)人: | 安徽安盛石化設備有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F17C13/00;F17C13/02 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 242100 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成化 移動式 lng 氣化 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣化站設備技術領域,特別涉及集成化的移動式LNG氣化站。
背景技術
LNG氣化站,用以接收、儲存并氣化上游采購的LNG來向當地供氣。LNG氣化站可視做小型的LNG接收站,部分氣化站亦設有液化裝置。LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源,也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG衛星站,也是城鎮或燃氣企業把LNG從生產廠家轉往用戶的中間調節場所。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢,已逐漸在我國東南沿海眾多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成,成為永久供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。
現有專利CN201620101804.5,一種小型車載式移動氣化站;包括控制柜、進口管路、氣相管路、進口管路、升壓調節閥、儲罐增壓器、氣化器、低溫儲罐、EAG加熱器、底橇、水浴式電加熱器、加臭裝置、設備出口管路、調壓裝置、上氣化器、放空管;所述進口管路連通氣化器,氣化器與氣相管路連通,進口管路與低溫儲罐連通;低溫儲罐通過液相管路與儲罐增壓器連通,儲罐增壓器再通過氣相管路回接低溫儲罐,低溫儲罐通過出液口與LNG氣化器和上氣化器連通;調壓裝置連通設備出口管路;設備出口管路前端接入加臭裝置。本實用新型具有卸車、儲罐增壓、LNG氣化、調壓、計量、加臭、安全泄放等功能;結構緊湊,占地面積小,橇裝一體化,安裝方便,建設周期短。
但是其在使用時,需要及時加熱,防止EAG低溫凍傷周圍人員,能耗較大。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了在增壓撬位置直接設置防凍罩的移動式LNG氣化站,保證其在使用時,自動加熱增壓撬,進而加熱增壓撬附近的泄露氣體,進而精簡了移動式LNG氣化站整體結構,并且提高了其安全性能。
集成化的移動式LNG氣化站,包括可移動箱體和設于其內的氣化罐,以及依次連接在氣化罐上的增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器、水浴式氣化器和調壓計量器;
增壓撬外套有防凍罩體,防凍罩體包括從外向內依次設置的隔熱罩、加熱單元層和內壁,內壁朝向增壓撬的方向上還設有若干隔擋片,每兩個相鄰的隔擋片之間形成一個結冰槽,加熱單元層連接加熱器,防凍罩體上至少設有一個可打開的小門;
增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器、水浴式氣化器、調壓計量器和加熱器均連接控制板,控制板設于可移動箱體的外側。
進一步地,防凍罩體連接安全排放裝置。
進一步地,防凍罩體連接低溫儲罐。
進一步地,防凍罩體的隔熱罩由鍍鋁鋼板制成。
進一步地,若干隔擋片為圓環形結構,并且其焊接在防凍罩體的內壁上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:1、在增壓撬位置直接設置防凍罩的移動式LNG氣化站,保證其在使用時,自動加熱增壓撬,進而加熱增壓撬附近的泄露氣體,進而精簡了移動式LNG氣化站整體結構,并且提高了其安全性能。并且增壓撬的防凍罩體上設有可打開的小門,可以及時加熱取出冷凍于罩體內壁上的冰塊,這些冰塊還可以用于其他位置的降溫,充分利用了能源。
2、結構緊湊,占地面積小,撬裝一體化,安裝方便,建設周期短。
3、增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器、水浴式氣化器、調壓計量器和加熱器均連接控制板,控制板設于可移動箱體的外側,實現了雙重氣化,并且集成化控制以及監控LNG氣化站,自動控制程度高。
4、利用空氣熱能,降低運行成本、操作、維護簡單、投資成本低。
附圖說明
圖1是集成化的移動式LNG氣化站的一個實施例的結構圖;
其中:1-可移動箱體,2-氣化罐,3-增壓撬,4-低溫儲罐,5-空溫氣化器,6-水浴式氣化器,7-調壓計量器,8-防凍罩體,81-隔熱罩,82-加熱單元層,83-內壁,84-隔擋片,85-結冰槽,86-可打開的小門;9-加熱器,10-控制板,11-安全排放裝置。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
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