[實用新型]智能車用視覺信息傳輸電纜有效
| 申請號: | 201720114260.0 | 申請日: | 2017-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN206516373U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 郭玉雙;尹亮;王洪佰;袁雨佳;呂長星 | 申請(專利權)人: | 蘇州科寶光電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/02 | 分類號: | H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B11/00 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215542 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 視覺 信息 傳輸 電纜 | ||
技術領域
本實用新型屬于電線電纜技術領域,具體涉及一種智能車用視覺信息傳輸電纜。
背景技術
前述的智能車(即智能車輛,以下同)是在普通車輛的基礎增加了先進的傳感器(雷達、攝像)、控制器、執行器等裝置,通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換,使車輛具備智能的環境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全與否,并使車輛按照人的意愿到達目的地,最終實現替代人來操作的目的。
前述的智能車用視覺信息傳輸電纜是一種專門為智能車配套的用于傳輸由傳感器、雷達、攝像機等采集的信息的特種電纜,其與常規的攝像機連接線或視頻連接線相比具有更苛刻的使用環境以及更高的信號傳輸穩定性要求,因為信號傳輸的質量優劣直接影響智能車控制系統對車輛的行駛判斷與控制。
由上述可知,由于視覺信息傳輸電纜的功用是將車輛的諸如雷達、攝像頭、車輛的各種介質的溫度、發動機工況之類的傳感部件與內部控制系統的計算機之間實施傳輸連接,因而對這種電纜的耐高低溫、耐油、耐磨損、耐彎曲、抗電磁干擾乃至阻燃之類的要求均十分嚴苛。在高低溫、振動、電磁干擾等的不利因素的綜合作用下能否保證信號傳輸的穩定性是考量此類傳輸電纜的重要因素。
在公開的中國專利文獻中可見諸關于智能車用傳輸電纜的技術信息,典型的如CN203787211U推薦有“汽車用數據傳輸與控制電纜”,該專利的整體技術內容及技術效果可參見其說明書第0005至0017段,但是通過對該專利說明書的全文的閱讀可知其存在以下缺憾:其一,由于護套擇用了PVC,因而在耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性以及粘合性諸方面相對遜色;其二,由于護套的外表面是光潔的,摩擦接觸面大致摩擦阻力大,刮傷的幾率高;其三,由于位于數據線芯對外的數據線芯對屏蔽層表現為單層屏蔽(編織密度為85%的鍍錫銅絲網套),因而護電磁干擾能力相對脆弱。鑒此有必要加以合理改進,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本實用新型的任務在于提供一種有助于提高護套的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性以及粘合性并且顯著減小護套摩擦阻力以降低在使用過程中的刮傷幾率、有利于改善屏蔽層的屏蔽效果以增進對電磁的抗干擾能力、有益于減小絕緣層的介電常數變化并同時提高耐溫等級以保障優異的信號傳輸效果的智能車用視覺信息傳輸電纜。
本實用新型的任務是這樣來完成的,一種智能車用視覺信息傳輸電纜,包括一纜芯和位于纜芯外的護套,纜芯包括一第一傳輸線、復數根第二傳輸線和屏蔽層,第一傳輸線包括第一傳輸導體、第一傳輸導體屏蔽層、第一傳輸導體絕緣護套和第一傳輸導體絕緣被覆層,第一傳輸導體絕緣被覆層被覆在第一傳輸導體外,第一傳輸導體屏蔽層位于第一傳輸導體絕緣被覆層外,而第一傳輸導體絕緣護套位于第一傳輸導體屏蔽層外,第二傳輸線包括第二傳輸導體和第二傳輸導體絕緣層,第二傳輸導體絕緣層擠覆在第二傳輸導體外,所述的屏蔽層將所述的第一傳輸線以及第二傳輸線共同包覆,所述的護套擠覆在屏蔽層外,特征在于所述的第一傳輸導體屏蔽層為雙層結構,所述的第一傳輸導體絕緣被覆層以及第二傳輸導體絕緣層為交聯聚乙烯,所述的護套為聚氨酯護套,該聚氨酯護套以甲胄式擠出方式擠覆在所述的屏蔽層外并且同時在護套的外表面形成有波紋狀構造。
在本實用新型的一個具體的實施例中,所述的第一傳輸導體以及所述的第二傳輸導體為鍍錫軟銅絲絞合導體或者為裸軟銅絲絞合導體。
在本實用新型的另一個具體的實施例中,所述的第一傳輸導體絕緣護套為PVC護套。
在本實用新型的又一個具體的實施例中,所述的第一傳輸導體屏蔽層為鍍錫銅絲并且以斜包方式包覆在所述的第一傳輸導體絕緣被覆層外。
在本實用新型的再一個具體的實施例中,所述的纜芯包括有第一填充條和第二填充條,該第一填充條以及第二填充條分布在所述第一傳輸線以及第二傳輸線與所述屏蔽層之間所形成的空域內。
在本實用新型的還有一個具體的實施例中,所述的屏蔽層為鋁箔。
在本實用新型的更而一個具體的實施例中,所述的第一填充條和第二填充條為實心填充條。
在本實用新型的進而一個具體的實施例中,所述的實心填充條為由PVC包覆的纖維束,纖維束為化學纖維束或天然纖維束。
在本實用新型的又更而一個具體的實施例中,所述的纜芯還包括有至少一個吸濕性填充物,該吸濕性填充物位于所述第一傳輸線與所述第二傳輸線之間的空域內。
在本實用新型的又進而一個具體的實施例中,所述的吸濕性填充物為棉紗線束。
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