[實用新型]一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統有效
| 申請號： | 201720113440.7 | 申請日： | 2017-02-07 |
| 公開（公告）號： | CN206513076U | 公開（公告）日： | 2017-09-22 |
| 發明（設計）人： | 張衛華;沈燕彬;馮忠祥;谷錦彪;陳乾;衛立陽;張力 | 申請（專利權）人： | 合肥工業大學 |
| 主分類號： | E04H6/00 | 分類號： | E04H6/00;G01S19/42 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230009 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 駕駛人 生理 特性 gps 最優 停車位 選取 系統 | ||
1.一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：包括有主控模塊、GPS模塊、存儲模塊、信息處理模塊以及用于附在駕駛人身體相應部位的心電檢測模塊、肌電檢測模塊、眼動檢測模塊，所述心電檢測模塊、肌電檢測模塊、眼動檢測模塊、GPS模塊的信號輸出端連接主控模塊的信號輸入端，主控模塊與存儲模塊、信息處理模塊雙向連接，主控模塊的信號輸出端連接通訊模塊。
2.根據權利要求1所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述心電檢測模塊用于檢測駕駛人實時的心率狀況。
3.根據權利要求1所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述肌電檢測模塊用于檢測駕駛人實時肌肉力度。
4.根據權利要求1所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述眼動檢測模塊用于檢測駕駛人在停車過程中的瞳孔大小、注視時間長短。
5.根據權利要求1所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述GPS模塊分為流動站和基站，GPS模塊流動站在汽車內，GPS模塊基站位于汽車50m以內的區域，GPS模塊流動站和基站通過藍牙連接。
6.根據權利要求5所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述GPS模塊用于檢測駕駛人在停車過程中車輛位置、車速、加速度、轉角、停頓次數信息。
7.根據權利要求1所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述存儲模塊用于存儲心電檢測模塊、肌電檢測模塊、GPS模塊、眼動檢測模塊檢測的駕駛人數據。
8.根據權利要求7所述的一種基于駕駛人生理特性和GPS的最優停車位選取系統，其特征在于：所述信息處理模塊用于處理心電檢測模塊、肌電檢測模塊、GPS模塊、眼動檢測模塊存儲在存儲模塊中的數據，得到該停車位停車負荷大小。
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