[實用新型]一種非能動風冷卻風力發電機機艙有效
| 申請號: | 201720112952.1 | 申請日: | 2017-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN206513518U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 周濤;李兵;王堯新;宋振龍 | 申請(專利權)人: | 華北電力大學 |
| 主分類號: | F03D80/60 | 分類號: | F03D80/60;F03D80/00 |
| 代理公司: | 北京康思博達知識產權代理事務所(普通合伙)11426 | 代理人: | 魏茉,劉冬梅 |
| 地址: | 102206 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能動 風冷 風力發電機 機艙 | ||
技術領域
本實用新型涉及風力發電領域,尤其涉及風力發電機機艙,特別地,涉及一種非能動風冷卻風力發電機。
背景技術
風力發電機發電的原理是風吹動風輪旋轉,風輪帶動主軸旋轉,主軸的轉速經過齒輪箱變速后,帶動發電機轉動,從而完成發電過程。
但是,齒輪箱、發電機等旋轉副在轉動過程中會產生大量的熱量,如果不進行散熱,會影響齒輪箱和發電機的正常工作。
在現有技術中,一般在機艙中都設有水冷系統和油冷系統,以保證發電機的正常工作。這種散熱方式需要專門的設備(如泵、散熱器、管路、閥門等),結構復雜,而且故障幾率較高,并因此發生了多起風機燒毀事故。
實用新型內容
為了克服上述問題,本發明人進行了銳意研究,設計出一種非能動風冷卻風力發電機機艙,在機艙進風面和出風面上設置有直徑逐漸縮小的進風口和出風口,這樣不僅加快了機艙內空氣流通,并且使進入機艙的空氣經壓縮降溫,對齒輪箱和發電機等實現非能動風冷卻,從而完成本實用新型。
本實用新型一方面提供了一種非能動風冷卻風力發電機機艙,具體體現在以下方面:
(1)一種非能動風冷卻風力發電機機艙,其中,所述機艙包括艙體1,其中,在艙體1內設置有齒輪箱2和發電機3,其中,沿風流動方向,
所述艙體1呈漸縮流線型結構;
在所述艙體1的一端設置有進風面11、另一端設置有出風面12,其中,在進風面11上開設有截面呈圓形的進風孔111,在出風面12上開設有截面呈圓形的出風孔,且沿風在艙體內的流動方向,所述進風孔111和所述出風孔的直徑均逐漸縮小;
在齒輪箱2和發電機3的外表面均設置有肋片21,所述肋片21為底面為等腰三角形的三棱柱結構。
(2)根據上述(1)所述的風力發電機機艙,其中,所述進風孔的最大直徑為5~20cm,所述進風孔的最小直徑為3~15cm。
(3)根據上述(1)所述的風力發電機機艙,其中,所述出風孔的最大直徑為5~20cm,所述出風孔的最小直徑為3~15cm。
(4)根據上述(1)至(3)之一所述的風力發電機機艙,其中,所述進風孔在進風面上為梅花型錯位排列,所述出風孔在出風面上為梅花型錯位排列。
(5)根據上述(1)所述的風力發電機機艙,其中,所述三棱柱結構包括底面211、第一側面212和位于第一側面212對面的第一側棱213,其中,
所述第一側棱213位于齒輪箱2或發電機3的前端;
所述第一側面212位于齒輪箱2或發電機3的后端。
(6)根據上述(5)所述的風力發電機機艙,其中,第一側面212的寬度為2~20mm。
(7)根據上述(5)或(6)所述的風力發電機機艙,其中,對于相鄰的兩個肋片21,相鄰的兩個第一側棱213之間的距離為5~30mm。
(8)根據上述(7)所述的風力發電機機艙,其中,在肋片21的表面設置有多個弧形凹坑;和/或在艙體1的內表面上設置有波形板。
(9)根據上述(1)所述的風力發電機機艙,其中,在艙體1的外部、進風面11的上端設置有進風罩13;和/或在艙體1內部、在進風面上端設置有導流板14。
(10)根據上述(9)所述的風力發電機機艙,其中,
所述進風罩13采用多層不銹鋼制成,在相鄰兩層不銹鋼之間填充有泡沫材料;和/或
所述導流板14由鋁合金制成。
附圖說明
圖1示出本實用新型所述非能動風冷卻風力發電機機艙的結構示意圖;
圖2示出進風面的結構示意圖;
圖3示出圖2在A-A處的截面示意圖,在圖3中,箭頭表示艙體內空氣(風)流動方向;
圖4示出齒輪箱的左視示意圖;
圖5示出齒輪箱的俯視示意圖,在圖5中,箭頭表示艙體內空氣(風)流動方向;
圖6示出肋片的結構示意圖。
附圖標號說明:
1-艙體;
11-進風面;
111-進風口
12-出風面;
13-進風罩;
14-導流板;
2-齒輪箱;
21-肋片;
211-底面;
212-第一側面;
213-第一側棱;
3-發電機;
4-熱油管;
5-冷卻器;
6-冷油管。
具體實施方式
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